Проводом из комплекта обернуть наконечник свечи зажигания ~ 5 раз, закрепить стяжкой и вставить второй конец провода в паз мото часов.
| Код | 174240 |
Соединитель D=12*16 (трубка) ST-055-12-16:
- Описание: это соединитель для труб диаметром 12 мм и 16 мм, который используется для соединения двух труб в одной точке.
- Применение: данный соединитель может использоваться в различных отраслях промышленности, таких как машиностроение, строительство, автомобильная промышленность и др.
| Код | 149809 |
| Код | 141980 |
| Код | 141969 |
| Код | 135450 |
| Код | 74823 |
-в системе охлаждения и турбонадува грузовой автотехники
-в магистральных системах дополнительных отопителей (салонов автомобилей и автобусов)
-построении собственных систем на холодной и горячей воде (теплоносителе)
-ремонта бытовой техники тех категорий, где требуется замена устаревших резиновых патрубков, на современные силиконовые
-мототехника и построение Багги
-тюнинг автомобилей (спортивных, специальных).
Эксплуатация
Температура эксплуатации варьируется от -60 до +180 С.
-в магистралях подачи воздуха
- вакуумных системах
-слабоагрессивных средах (тосол, антифриз)
-холодной воде
-горячей воде
Не подходит:
для дизельного топлива и бензина
Данные патрубки зажимаются обычными червячными хомутами, ширина которых должна быть желательно от 12 мм.
В магистралях турбонадува нормально работает при стандартном давлении горячего воздуха в 1,5 кг/см2, а также легко выдерживает резкие изменения при “кик-дауне” или “турбо-яме”.
Максимальное возможное рабочее давление от 5 до 40 кг/см2 (в зависимости от диаметра).
При использовании с агрессивными жидкостями (например бензин или диз.топливо, тормозная жидкость, ГУР) сокращается срок службы патрубков и производитель не несет гарантию в таком случае.
| Код | 77473 |
| Код | 73577 |
-в системе охлаждения и турбонадува грузовой автотехники
-в магистральных системах дополнительных отопителей (салонов автомобилей и автобусов)
-построении собственных систем на холодной и горячей воде (теплоносителе)
-ремонта бытовой техники тех категорий, где требуется замена устаревших резиновых патрубков, на современные силиконовые
-мототехника и построение Багги
-тюнинг автомобилей (спортивных, специальных).
Эксплуатация
Температура эксплуатации варьируется от -60 до +180 С.
-в магистралях подачи воздуха
-слабоагрессивных средах (тосол, антифриз)
-холодной воде
-горячей воде
Не подходит:
для дизельного топлива и бензина
Данные патрубки зажимаются обычными червячными хомутами, ширина которых должна быть желательно от 12 мм.
В магистралях турбонадува нормально работает при стандартном давлении горячего воздуха в 1,5 кг/см2, а также легко выдерживает резкие изменения при “кик-дауне” или “турбо-яме”.
Максимальное возможное рабочее давление от 5 до 40 кг/см2 (в зависимости от диаметра).
При использовании с агрессивными жидкостями (например бензин или диз.топливо, тормозная жидкость, ГУР) сокращается срок службы патрубков и производитель не несет гарантию в таком случае.
| Код | 73704 |
Вкладыши коренные NISSAN GT-R35 VR38DETT (Стандартный размер) серия RACE Grade 3 (1 к-т на шейку) 1M2505H-STD-3 ACL США
Описание: Вкладыши коренные для двигателя NISSAN GT-R35 VR38DETT в стандартном размере из серии RACE Grade 3 (1 к-т на шейку) производства ACL США.
Характеристики:
- Серия: RACE Grade 3
- Количество вкладышей в комплекте: 1 к-т на шейку
- Размер: стандартный
- Производитель: ACL США
Вес: не указан
Габариты: не указаны
| Код | 72363 |
Фитинг - под шланг, для тормозной системы. С одной стороны данного фитинга отверстие с внутренней резьбой М10*1,0, с другой - обжимающая муфта для шланга AN3 - PTFE, уплотнение производится за счёт латунyой втулки. Наименьший проходной диаметр отверстия - 3 мм.
| Код | 69613 |
Фитинг переходной, соединительный, под углом в 45 градусов. С одного конца фитинга имеется гайка с внутренней резьбой AN6, с другого - муфта под шланг AN6. Герметичность сопрягаемых деталей достигается за счёт наружного и внутреннего конусов фитинга.
| Код | 69365 |
| Характеристики | Новый |
Основным назначением отбойников амортизатора является прогрессивное увеличение жесткости подвески в конце хода сжатия, чтобы защитить подвеску от пробоев и жестких ударов при полном сжатии. Отбойники работают совместно с пружинами — сочетание пружины и отбойника определяет, какую силу необходимо приложить, чтобы полностью сжать подвеску.
Применяемость:
ВАЗ 2108-2199, 2113-2115
ВАЗ 2110-2112
ВАЗ 1117-1119 (Лада Калина)
ВАЗ 2170-2172 (Лада Приора)
Преимущества отбойников амортизатора SS20 Спорт
- защищают подвеску от пробоев в тяжелых условиях эксплуатации;
- значительно повышают устойчивость автомобиля на крутых поворотах;
- надежно работают в диапазоне температур от -40ºС до +100ºС;
- бензо- и маслостойкие;
- гарантия 1 год без ограничения пробега.
| Код | 024874 |
| Код | 45567 |
Кронштейн стабилизатора ВАЗ-1118, 2170 (резина) SS40103, SS20 SS20 SS40103
Кронштейн стабилизатора SS40103, SS20 SS20 SS40103 предназначен для автомобилей ВАЗ-1118 и 2170. Он изготовлен из высококачественной резины, что обеспечивает надежность и долговечность крепления стабилизатора к кузову автомобиля.
Применение кронштейна стабилизатора ВАЗ-1118, 2170 (резина) SS40103, SS20 SS20 SS40103 позволяет повысить устойчивость автомобиля на дороге, особенно при движении по поворотам и на неровной поверхности. Кронштейн стабилизатора помогает уменьшить крен и боковую наклонность автомобиля, что повышает безопасность движения и комфортность поездки.
| Код | 018290 |
| Код | 20752 |