| Код | 170922 |
| Характеристики | Новый |
| Код | 171157 |
| Код | 141965 |
Хомут - пружина 14 мм черный
Хомут-пружина 14 мм черный - это удобный и надежный способ крепления различных объектов. Он состоит из металлической пружины, покрытой черной краской, и двух пластиковых хомутов, которые крепятся к концам пружины.
Хомут-пружина широко используется в автомобильной и строительной отраслях для крепления труб, кабелей, шлангов и других объектов. Он также может быть использован в быту для крепления различных предметов, например, для закрепления шланга полива или для подвешивания растений.
| Код | 95494 |
| Код | 77036 |
Зажим для гидролинии, двойной. Предназначен для параллельного крепежа шлангов в подвешанном состоянии. Рекомендованные внешние диаметры шлангов для крепежа - AN10.
| Код | 69226 |
| Характеристики | Новый |
| Цена до ликвидации | 280 |
| Код | 63098 |
| Код | 62896 |
| Код | 56740 |
Температура в подкапотном пространстве автомобилей прошлого, незначительно превышала температуру окружающей среды. Вокруг двигателя было достаточно места, чтобы легко проводить любые операции по обслуживанию, а свечи зажигания можно было заменить без демонтажа чего-либо сопутствующего. С ростом сложности конструкции, увеличения плотности монтажа узлов и агрегатов, температура подкапотного пространства увеличивается постоянно.
Современные автомобили имеют компактные моторные отсеки, гораздо меньшую циркуляцию воздуха и увеличенный нагрев двигателя с навесным оборудованием. Все эти факторы обусловлены экономичностью, экологичностью, стремлением сделать автомобили более удобными и эффективными, что приводит нас к возникновению нового явления - агрессивной среды под капотом. "Рабочее место" для компонентов силового агрегата становится все более суровым и враждебным.
Материалы же, которые применяются в изготовлении деталей, не всегда успевают за прогрессом требований, которые к ним предъявляются, и это ведет к снижению надежности.
Заменив резиновые, либо этилен-пропилен каучуковые (EPDM) патрубки и шланги на силиконовые, Вы получите превосходную сопротивляемость температурному воздействию - как к нагреву, так и к охлаждению, воздействию высоких давлений и разрежения.
Даже в автоспорте установка силиконовых патрубков и шлангов уже не рассматривается, как элемент тюнинга, либо усовершенствования - это базовый элемент, без которого невозможно создание надежного и эффективного силового агрегата.
Патрубки и шланги не входят в список деталей, подлежащих регулярной замене и демонтируются только при выходе из строя, когда поломка уже произошла, и узел вышел из строя. Именно поэтому они подлежат тщательной регулярной проверке и профилактической замене при малейших признаках износа, либо увеличении нагрузки на силовой агрегат.
Силиконовые детали, в отличие от резиновых, не боятся высоких т низких температур, высоких давлений и не подвержены растрескиванию и потере герметичности.
| Код | 30628 |
| Код | 33779 |
Фитинг соединительный, усиленный под углом в 90 градусов. С одного конца фитинга нарезана наружная резьба 3/8", с другого - муфта под шланг AN8. Герметичность соединения обеспечивается за счёт наружного конуса фитинга. Цвет - синий с красным.
| Код | 37742 |
| Код | 08537 |
| Код | 31112 |
Передние опоры стойки SS20 Classic для семейств ВАЗ 2108-2110 — технологический прорыв для переднеприводных моделей восьмого и десятого семейства. Высокая надёжность, бесшумность, мягкое восприятие ударов обеспечивают долговечность всей передней подвески, комфорт и лёгкое управление автомобилем.
Применяемость:
ВАЗ 2108-21099
Преимущества передних опор SS20 Classic
- бесшумность работы;
- легкость вращения руля;
- изменение упругости на сжатие (дополнительный отбойник);
- возможность изменения высоты автомобиля;
- 100% контроль качества;
- 5-ти кратный запас прочности всех элементов опоры.
| Код | 008065 |
| Код | 247040 |