Доступны в размерах:
87 mm / t=1.8 mm
87 mm / t=1.4-1.5mm
88 mm / t=1.8 mm
88 mm / t = 1.4-1,5 mm
Изготовлено в Японии
| Код | 239415 |
Melting Point:2680 Degrees F/1470 Degrees C
Maximum Temperature Ration:2012 Degrees F/1100 Degrees C
Continuous Use Limit:1832 Degrees F/1000 Degrees C
Fits:
For Audi 8V A3/S3 1.8T/2.0T 2015+
For VW MK7 Golf/GTI/R 1.8T/2.0T 2015+
For Seat Leon Cupra R 280
| Код | 227759 |
Стяжка черная 7,5*280мм 100шт, SAPISELCO SAPISELCO
Эти стяжки предназначены для крепления различных элементов внутри и снаружи помещений. Они изготовлены из прочного и долговечного материала, который обеспечивает надежную фиксацию.
Размер стяжки составляет 7,5*280мм, а в упаковке содержится 100 штук. Они имеют черный цвет, что позволяет им гармонично вписываться в любой интерьер.
Применение стяжек SAPISELCO SAPISELCO может быть разнообразным. Их можно использовать для крепления кабелей, проводов, труб, шлангов и других элементов, которые нужно закрепить в определенном месте. Они также могут использоваться для организации порядка в проводке и уборке кабелей внутри помещений.
| Код | 155365 |
Соединитель под датчик D=45 М22*1,5, L100 металл
Соединитель предназначен для подключения датчика с резьбой М22*1,5 и диаметром D=45 мм к системе управления или измерительной аппаратуре. Длина соединителя составляет 100 мм.
Соединитель выполнен из металла, что обеспечивает надежность и долговечность его эксплуатации. Применяется в различных отраслях промышленности, где необходимо точное измерение параметров процесса или управление им.
| Код | 149896 |
Тройник D=36мм Т-образный 90° металл
Описание: данное изделие представляет собой металлический тройник в форме буквы "Т" с углом поворота 90 градусов и диаметром 36 мм.
Применение: такой тройник может использоваться для соединения трех труб одного диаметра в одном месте, например, в системах водоснабжения, отопления, вентиляции и других технических сетях.
| Код | 149878 |
| Код | 139291 |
| Код | 73577 |
| Код | 77920 |
| Код | 75652 |
| Код | 76016 |
Температура усадки + 150°C
Тип - без клеевого слоя
Цвет - черный
| Код | 72215 |
Втулка алюминиевая, предназначена для герметизации различных фитинговых соединений, связанных со шлангами PTFE.
| Код | 69206 |
Фитинг - переходной, ввариваемый в тело. Нижняя часть (привариваемая) имеет диаметры: 19 и 22,4 мм, На верхней части нарезана наружная резьба AN10.
| Код | 69262 |
| Код | 56740 |
| Код | 50513 |
| Характеристики | фиолетовый |
| Промо-акция | cdc824d1-d836-11e4-bb91-40f2e910d4a4 |
| Цена до ликвидации | 0 |
- белый
- фиолетовый
- красный
- синий
- зелёный
- -
Температура в подкапотном пространстве автомобилей прошлого, незначительно превышала температуру окружающей среды. Вокруг двигателя было достаточно места, чтобы легко проводить любые операции по обслуживанию, а свечи зажигания можно было заменить без демонтажа чего-либо сопутствующего. С ростом сложности конструкции, увеличения плотности монтажа узлов и агрегатов, температура подкапотного пространства увеличивается постоянно.
Современные автомобили имеют компактные моторные отсеки, гораздо меньшую циркуляцию воздуха и увеличенный нагрев двигателя с навесным оборудованием. Все эти факторы обусловлены экономичностью, экологичностью, стремлением сделать автомобили более удобными и эффективными, что приводит нас к возникновению нового явления - агрессивной среды под капотом. "Рабочее место" для компонентов силового агрегата становится все более суровым и враждебным.
Материалы же, которые применяются в изготовлении деталей, не всегда успевают за прогрессом требований, которые к ним предъявляются, и это ведет к снижению надежности.
Заменив резиновые, либо этилен-пропилен каучуковые (EPDM) патрубки и шланги на силиконовые, Вы получите превосходную сопротивляемость температурному воздействию - как к нагреву, так и к охлаждению, воздействию высоких давлений и разрежения.
Даже в автоспорте установка силиконовых патрубков и шлангов уже не рассматривается, как элемент тюнинга, либо усовершенствования - это базовый элемент, без которого невозможно создание надежного и эффективного силового агрегата.
Патрубки и шланги не входят в список деталей, подлежащих регулярной замене и демонтируются только при выходе из строя, когда поломка уже произошла, и узел вышел из строя. Именно поэтому они подлежат тщательной регулярной проверке и профилактической замене при малейших признаках износа, либо увеличении нагрузки на силовой агрегат.
Силиконовые детали, в отличие от резиновых, не боятся высоких т низких температур, высоких давлений и не подвержены растрескиванию и потере герметичности.
| Код | 30628 |