| Код | 28470 |
| Код | 224811 |
95-98: BMW M3 | Z3
91-98: BMW 318 | 325 | 328
95-04: BMW E39 (540)
All: BMW 840i | 850i | 850ci
Up to 1" shorter overall
~Half the weight of our Short Hub in most cases
Affordable option
Fits: BMW E36, E46, E90 without clock-spring
| Код | 196158 |
Нулевик позволяет максимально снизить сопротивление на впуске и увеличить мощность двигателя.
Так же добавит изящный внешний вид вашего подкапотного пространства.
| Код | 176470 |
Температура в подкапотном пространстве автомобилей прошлого, незначительно превышала температуру окружающей среды. Вокруг двигателя было достаточно места, чтобы легко проводить любые операции по обслуживанию, а свечи зажигания можно было заменить без демонтажа чего-либо сопутствующего. С ростом сложности конструкции, увеличения плотности монтажа узлов и агрегатов, температура подкапотного пространства увеличивается постоянно.
Современные автомобили имеют компактные моторные отсеки, гораздо меньшую циркуляцию воздуха и увеличенный нагрев двигателя с навесным оборудованием. Все эти факторы обусловлены экономичностью, экологичностью, стремлением сделать автомобили более удобными и эффективными, что приводит нас к возникновению нового явления - агрессивной среды под капотом. "Рабочее место" для компонентов силового агрегата становится все более суровым и враждебным.
Материалы же, которые применяются в изготовлении деталей, не всегда успевают за прогрессом требований, которые к ним предъявляются, и это ведет к снижению надежности.
Заменив резиновые, либо этилен-пропилен каучуковые (EPDM) патрубки и шланги на силиконовые, Вы получите превосходную сопротивляемость температурному воздействию - как к нагреву, так и к охлаждению, воздействию высоких давлений и разрежения.
Даже в автоспорте установка силиконовых патрубков и шлангов уже не рассматривается, как элемент тюнинга, либо усовершенствования - это базовый элемент, без которого невозможно создание надежного и эффективного силового агрегата.
Патрубки и шланги не входят в список деталей, подлежащих регулярной замене и демонтируются только при выходе из строя, когда поломка уже произошла, и узел вышел из строя. Именно поэтому они подлежат тщательной регулярной проверке и профилактической замене при малейших признаках износа, либо увеличении нагрузки на силовой агрегат.
Силиконовые детали, в отличие от резиновых, не боятся высоких т низких температур, высоких давлений и не подвержены растрескиванию и потере герметичности.
| Код | 150754 |
Этот напольный узел педали устанавливает один главный тормозной цилиндр или главный цилиндр сцепления в переднем положении. Он имеет легкую алюминиевую раму с высокопрочным усиленным кованым рычагом педали с соотношением сторон 6: 1. Нескользящую накладку педали можно отрегулировать в поперечном направлении по желанию водителя или зазору по мере необходимости. Эта педаль подходит для любого главного цилиндра Wilwood с вертикальным креплением, одинарного или тандемного выхода. Для главных цилиндров с горизонтальным фланцем требуется комплект переходников. Главные цилиндры заказываются отдельно по типу и размеру отверстия.
Предупреждение: Чтобы использовать эту педаль с главным цилиндром с тандемным выпускным отверстием с горизонтальным монтажным фланцем, закажите комплект переходников с номером детали 250-3677.
Внимание: для четырехколесных тормозных систем требуется двухконтурный главный цилиндр с двойным выходом. Главные цилиндры с одним выходом не должны использоваться для этих применений.
| Код | 150026 |
| Код | 130231 |
| Код | 131763 |
| Код | 165067 |
- 6 х Пружин
- 4 х тяги (130мм, 150мм, 165мм, 180мм)
- 1 х концевой фитинг
- 2 гайки для подключения кронштейна
- 1 х гайка для стержня
| Код | 170376 |
| Характеристики | Новый |
| Код | 168068 |
| Код | 153896 |
Нулевик позволяет максимально снизить сопротивление на впуске и увеличить мощность двигателя.
Так же добавит изящный внешний вид вашего подкапотного пространства.
| Код | 45964 |
2.0-3.0L-V-clamp
Flange: Inlet T25/T28 Outlet triangle
Actuator: External
Replacement for: WATER COOLED
Max HP: 430+
Instal billet wheel: +15~25% hp
TURBINE:
Wheel: TD06H(12B)
Diameter: 58.8/67.1 mm
A/R: 57
Nozzle area: 8cm²
COMPRESSOR:
Wheel: 20G
Diameter: 52.5/68 mm
CFM: 640
| Код | 45262 |
| Код | 152023 |
| Код | 169162 |
| Код | 45573 |
| Характеристики | Новый |
| Код | 40598 |
Под фитинг: AN4
Внутренний диаметр: 5.56 мм.
Внешний диаметр: 12.70 мм.
Выдерживаемое давление: 500 psi / 34 BAR
Температурный режим: -40/+150
AUTOBAHN88 шланги серий HS025, HS026, HS27 и HS028 высоко ценятся в автоспорте, изготовленные из нитрильного каучука (NBR) с оплеткой из нержавеющей стали.
Шланги предназначены для хладагентов, масла, воздуха и метанола; где рабочая температура колеблется от -40 до +150 градусов Цельсия.
Шланги предназначены для использования с широким ассортиментом алюминиевых фитингов, обеспечивая хорошую защиту и устойчивость к высокому давлению и температуре, особенно при экстремальных нагрузках на гоночных автомобилях.
Используются для изготовления (ремонта) топливных и масленых (ДВС, КПП) магистралей.
| Код | 27194 |
Тройник D=32*20*32мм Т-образный 90° металл 32000058
Крепеж 32000058 представляет собой тройник Т-образный с углом 90°, изготовленный из металла. Его размеры составляют 32*20*32 мм.
Крепеж используется для соединения труб разного диаметра в системах водоснабжения, отопления, вентиляции и других технических системах.
| Код | 185096 |
