Быстрый просмотр
51 ₽/штука
В корзину
Купить в 1 клик
Быстрый просмотр
40 ₽/штука
В корзину
Купить в 1 клик
Быстрый просмотр
Код: 201052
Шестерня уникальной секвентальной 4х ступенчатой трансмиссии Gearset, имеет высокий запас прочности за счёт использования качественного металла и высокоточной обработки при производстве.
Рекомендуемое масло Motul 75-140 для самоблокирующихся дифференциалов.
Каждая деталь продукции GEARSET проходит контроль качества после окончания производства.
Производство - Россия.
Рекомендуемое масло Motul 75-140 для самоблокирующихся дифференциалов.
Каждая деталь продукции GEARSET проходит контроль качества после окончания производства.
Производство - Россия.
| Код | 201052 |
Характеристики
11 700 ₽/штука
В корзину
Купить в 1 клик
Быстрый просмотр
Код: 158541
Details
2.5 m long 'B' loom to suit G4, G4+ and G4X ECUs
Perfect for all custom wiring jobs utilising Link WireIn ECUs. The ‘B’ Loom has a Link ‘B’ ECU connector at one end and unterminated wires at the other. All wires are colour coded to match the manual. This loom is also available in 0.4m and 5m lengths.
Added features of 2.5m and 5m ‘B’ Looms include:
-Shielded Dual Core wires for knock signals
Suitable for:
Link G4X Storm (Loom A also required)
Link G4X and G4+ Fury (Loom A also required)
Link G4X, G4+ and G4 Xtreme (Loom A also required)
Link G4+ Thunder (Note: Loom A and connector kits C and D may also be required)
Link G4+ Storm Black (Loom A also required) – Note: Loom B is not required for the older Silver or Blue G4 or G4+ Storm models
Vipec V88 (Loom A also required)
2.5 m long 'B' loom to suit G4, G4+ and G4X ECUs
Perfect for all custom wiring jobs utilising Link WireIn ECUs. The ‘B’ Loom has a Link ‘B’ ECU connector at one end and unterminated wires at the other. All wires are colour coded to match the manual. This loom is also available in 0.4m and 5m lengths.
Added features of 2.5m and 5m ‘B’ Looms include:
-Shielded Dual Core wires for knock signals
Suitable for:
Link G4X Storm (Loom A also required)
Link G4X and G4+ Fury (Loom A also required)
Link G4X, G4+ and G4 Xtreme (Loom A also required)
Link G4+ Thunder (Note: Loom A and connector kits C and D may also be required)
Link G4+ Storm Black (Loom A also required) – Note: Loom B is not required for the older Silver or Blue G4 or G4+ Storm models
Vipec V88 (Loom A also required)
| Код | 158541 |
Характеристики
17 100 ₽/штука
В корзину
Купить в 1 клик
Быстрый просмотр
Код: 157746
| Код | 157746 |
Характеристики
20 300 ₽/пара
В корзину
Купить в 1 клик
Быстрый просмотр
1 814 ₽/штука
В корзину
Купить в 1 клик
Быстрый просмотр
1 179 ₽/штука
В корзину
Купить в 1 клик
Быстрый просмотр
Код: 155583
| Код | 155583 |
Характеристики
388 ₽/штука
В корзину
Купить в 1 клик
Быстрый просмотр
Код: 154564
Патрубки применяются:
-в системе охлаждения и турбонадува грузовой автотехники
-в магистральных системах дополнительных отопителей (салонов автомобилей и автобусов)
-построении собственных систем на холодной и горячей воде (теплоносителе)
-ремонта бытовой техники тех категорий, где требуется замена устаревших резиновых патрубков, на современные силиконовые
-мототехника и построение Багги
-тюнинг автомобилей (спортивных, специальных).
Эксплуатация
Температура эксплуатации варьируется от -60 до +180 С.
-в магистралях подачи воздуха
- вакуумных системах
-слабоагрессивных средах (тосол, антифриз)
-холодной воде
-горячей воде
Не подходит:
для дизельного топлива и бензина
Данные патрубки зажимаются обычными червячными хомутами, ширина которых должна быть желательно от 12 мм.
В магистралях турбонадува нормально работает при стандартном давлении горячего воздуха в 1,5 кг/см2, а также легко выдерживает резкие изменения при “кик-дауне” или “турбо-яме”.
Максимальное возможное рабочее давление от 5 до 40 кг/см2 (в зависимости от диаметра).
При использовании с агрессивными жидкостями (например бензин или диз.топливо, тормозная жидкость, ГУР) сокращается срок службы патрубков и производитель не несет гарантию в таком случае.
-в системе охлаждения и турбонадува грузовой автотехники
-в магистральных системах дополнительных отопителей (салонов автомобилей и автобусов)
-построении собственных систем на холодной и горячей воде (теплоносителе)
-ремонта бытовой техники тех категорий, где требуется замена устаревших резиновых патрубков, на современные силиконовые
-мототехника и построение Багги
-тюнинг автомобилей (спортивных, специальных).
Эксплуатация
Температура эксплуатации варьируется от -60 до +180 С.
-в магистралях подачи воздуха
- вакуумных системах
-слабоагрессивных средах (тосол, антифриз)
-холодной воде
-горячей воде
Не подходит:
для дизельного топлива и бензина
Данные патрубки зажимаются обычными червячными хомутами, ширина которых должна быть желательно от 12 мм.
В магистралях турбонадува нормально работает при стандартном давлении горячего воздуха в 1,5 кг/см2, а также легко выдерживает резкие изменения при “кик-дауне” или “турбо-яме”.
Максимальное возможное рабочее давление от 5 до 40 кг/см2 (в зависимости от диаметра).
При использовании с агрессивными жидкостями (например бензин или диз.топливо, тормозная жидкость, ГУР) сокращается срок службы патрубков и производитель не несет гарантию в таком случае.
| Код | 154564 |
Характеристики
550 ₽/штука
В корзину
Купить в 1 клик
Быстрый просмотр
Код: 151540
| Код | 151540 |
Характеристики
1 140 ₽/штука
В корзину
Купить в 1 клик
Быстрый просмотр
1 425 ₽/штука
В корзину
Купить в 1 клик
Быстрый просмотр
Код: 99956
Патрубки применяются:
-в системе охлаждения и турбонадува грузовой автотехники
-в магистральных системах дополнительных отопителей (салонов автомобилей и автобусов)
-построении собственных систем на холодной и горячей воде (теплоносителе)
-ремонта бытовой техники тех категорий, где требуется замена устаревших резиновых патрубков, на современные силиконовые
-мототехника и построение Багги
-тюнинг автомобилей (спортивных, специальных).
Эксплуатация
Температура эксплуатации варьируется от -60 до +180 С.
-в магистралях подачи воздуха
-слабоагрессивных средах (тосол, антифриз)
-холодной воде
-горячей воде
Не подходит:
для дизельного топлива и бензина
Данные патрубки зажимаются обычными червячными хомутами, ширина которых должна быть желательно от 12 мм.
В магистралях турбонадува нормально работает при стандартном давлении горячего воздуха в 1,5 кг/см2, а также легко выдерживает резкие изменения при “кик-дауне” или “турбо-яме”.
Максимальное возможное рабочее давление от 5 до 40 кг/см2 (в зависимости от диаметра).
При использовании с агрессивными жидкостями (например бензин или диз.топливо, тормозная жидкость, ГУР) сокращается срок службы патрубков и производитель не несет гарантию в таком случае.
-в системе охлаждения и турбонадува грузовой автотехники
-в магистральных системах дополнительных отопителей (салонов автомобилей и автобусов)
-построении собственных систем на холодной и горячей воде (теплоносителе)
-ремонта бытовой техники тех категорий, где требуется замена устаревших резиновых патрубков, на современные силиконовые
-мототехника и построение Багги
-тюнинг автомобилей (спортивных, специальных).
Эксплуатация
Температура эксплуатации варьируется от -60 до +180 С.
-в магистралях подачи воздуха
-слабоагрессивных средах (тосол, антифриз)
-холодной воде
-горячей воде
Не подходит:
для дизельного топлива и бензина
Данные патрубки зажимаются обычными червячными хомутами, ширина которых должна быть желательно от 12 мм.
В магистралях турбонадува нормально работает при стандартном давлении горячего воздуха в 1,5 кг/см2, а также легко выдерживает резкие изменения при “кик-дауне” или “турбо-яме”.
Максимальное возможное рабочее давление от 5 до 40 кг/см2 (в зависимости от диаметра).
При использовании с агрессивными жидкостями (например бензин или диз.топливо, тормозная жидкость, ГУР) сокращается срок службы патрубков и производитель не несет гарантию в таком случае.
| Код | 99956 |
Характеристики
1 281 ₽/штука
В корзину
Купить в 1 клик
Быстрый просмотр
Код: 130154
Ремни 6-ти точечные RAEMCO – это безопасное решение для использования в профессиональных соревнованиях.
Изготовлены на заводе в Тайване с применением качественных материалов и соблюдением технологических процессов при производстве.
Основные характеристики:
- ширина поясных ремней 3" (76 мм);
- ширина плечевых ремней 2" (51 мм);
- замок быстроразъемный;
- рым болты в комплекте;
- изготовлены по стандарту FIA 8853/98, омологация до 2026 года;
| Код | 130154 |
Характеристики
от 25 080 ₽
В корзину
Купить в 1 клик
Быстрый просмотр
Код: 91903
Патрубки применяются:
-в системе охлаждения и турбонадува грузовой автотехники
-в магистральных системах дополнительных отопителей (салонов автомобилей и автобусов)
-построении собственных систем на холодной и горячей воде (теплоносителе)
-ремонта бытовой техники тех категорий, где требуется замена устаревших резиновых патрубков, на современные силиконовые
-мототехника и построение Багги
-тюнинг автомобилей (спортивных, специальных).
Эксплуатация
Температура эксплуатации варьируется от -60 до +180 С.
-в магистралях подачи воздуха
- вакуумных системах
-слабоагрессивных средах (тосол, антифриз)
-холодной воде
-горячей воде
Не подходит:
для дизельного топлива и бензина
Данные патрубки зажимаются обычными червячными хомутами, ширина которых должна быть желательно от 12 мм.
В магистралях турбонадува нормально работает при стандартном давлении горячего воздуха в 1,5 кг/см2, а также легко выдерживает резкие изменения при “кик-дауне” или “турбо-яме”.
Максимальное возможное рабочее давление от 5 до 40 кг/см2 (в зависимости от диаметра).
При использовании с агрессивными жидкостями (например бензин или диз.топливо, тормозная жидкость, ГУР) сокращается срок службы патрубков и производитель не несет гарантию в таком случае.
-в системе охлаждения и турбонадува грузовой автотехники
-в магистральных системах дополнительных отопителей (салонов автомобилей и автобусов)
-построении собственных систем на холодной и горячей воде (теплоносителе)
-ремонта бытовой техники тех категорий, где требуется замена устаревших резиновых патрубков, на современные силиконовые
-мототехника и построение Багги
-тюнинг автомобилей (спортивных, специальных).
Эксплуатация
Температура эксплуатации варьируется от -60 до +180 С.
-в магистралях подачи воздуха
- вакуумных системах
-слабоагрессивных средах (тосол, антифриз)
-холодной воде
-горячей воде
Не подходит:
для дизельного топлива и бензина
Данные патрубки зажимаются обычными червячными хомутами, ширина которых должна быть желательно от 12 мм.
В магистралях турбонадува нормально работает при стандартном давлении горячего воздуха в 1,5 кг/см2, а также легко выдерживает резкие изменения при “кик-дауне” или “турбо-яме”.
Максимальное возможное рабочее давление от 5 до 40 кг/см2 (в зависимости от диаметра).
При использовании с агрессивными жидкостями (например бензин или диз.топливо, тормозная жидкость, ГУР) сокращается срок службы патрубков и производитель не несет гарантию в таком случае.
| Код | 91903 |
Характеристики
1 150 ₽/штука
В корзину
Купить в 1 клик
Быстрый просмотр
Код: 77852
Фланец для V-BAND титан
| Код | 77852 |
Характеристики
6 300 ₽/штука
В корзину
Купить в 1 клик
Быстрый просмотр
Код: 75758
Тройник D=20*16*20 металлический, Т образный, Россия
| Код | 75758 |
Характеристики
126 ₽/штука
В корзину
Купить в 1 клик
Быстрый просмотр
Код: 69865
Шланг силиконовый армированный 6 мм (1 слой, стенка 3 мм) , Китай
| Код | 69865 |
Характеристики
221 ₽/метр
В корзину
Купить в 1 клик
Быстрый просмотр
Код: 68840
Термоизоляция шлангов и проводов с силиконовым покрытием 10 мм черная 7300083ERL, AB88
| Код | 68840 |
Характеристики
1 179 ₽/метр
В корзину
Купить в 1 клик
Быстрый просмотр
Код: 56950
Фитинг прямой переходной, с одной стороны у которого нарезана наружная резьба М16*1,5, а с другой - внутренняя резьба М12*1,5. Герметичность достигается за счёт концевых внутренних конусов. Материал – нержавеющая сталь, цвет - металлический.
| Код | 56950 |
Характеристики
456 ₽/штука
В корзину
Купить в 1 клик
Быстрый просмотр
Код: 56374
Подвес глушителя 12 мм 3 отверстия жёлтый AUTOBAHN88 Тайвань
| Код | 56374 |
Характеристики
490 ₽/штука
В корзину
Купить в 1 клик