-в системе охлаждения и турбонадува грузовой автотехники
-в магистральных системах дополнительных отопителей (салонов автомобилей и автобусов)
-построении собственных систем на холодной и горячей воде (теплоносителе)
-ремонта бытовой техники тех категорий, где требуется замена устаревших резиновых патрубков, на современные силиконовые
-мототехника и построение Багги
-тюнинг автомобилей (спортивных, специальных).
Эксплуатация
Температура эксплуатации варьируется от -60 до +180 С.
-в магистралях подачи воздуха
-слабоагрессивных средах (тосол, антифриз)
-холодной воде
-горячей воде
Не подходит:
для дизельного топлива и бензина
Данные патрубки зажимаются обычными червячными хомутами, ширина которых должна быть желательно от 12 мм.
В магистралях турбонадува нормально работает при стандартном давлении горячего воздуха в 1,5 кг/см2, а также легко выдерживает резкие изменения при “кик-дауне” или “турбо-яме”.
Максимальное возможное рабочее давление от 5 до 40 кг/см2 (в зависимости от диаметра).
При использовании с агрессивными жидкостями (например бензин или диз.топливо, тормозная жидкость, ГУР) сокращается срок службы патрубков и производитель не несет гарантию в таком случае.
| Код | 151282 |
| Код | 151100 |
| Код | 130275 |
| Код | 98237 |
-в системе охлаждения и турбонадува грузовой автотехники
-в магистральных системах дополнительных отопителей (салонов автомобилей и автобусов)
-построении собственных систем на холодной и горячей воде (теплоносителе)
-ремонта бытовой техники тех категорий, где требуется замена устаревших резиновых патрубков, на современные силиконовые
-мототехника и построение Багги
-тюнинг автомобилей (спортивных, специальных).
Эксплуатация
Температура эксплуатации варьируется от -60 до +180 С.
-в магистралях подачи воздуха
- вакуумных системах
-слабоагрессивных средах (тосол, антифриз)
-холодной воде
-горячей воде
Не подходит:
для дизельного топлива и бензина
Данные патрубки зажимаются обычными червячными хомутами, ширина которых должна быть желательно от 12 мм.
В магистралях турбонадува нормально работает при стандартном давлении горячего воздуха в 1,5 кг/см2, а также легко выдерживает резкие изменения при “кик-дауне” или “турбо-яме”.
Максимальное возможное рабочее давление от 5 до 40 кг/см2 (в зависимости от диаметра).
При использовании с агрессивными жидкостями (например бензин или диз.топливо, тормозная жидкость, ГУР) сокращается срок службы патрубков и производитель не несет гарантию в таком случае.
| Код | 73772 |
Фитинг переходной, соединительный, прямой. С одного конца фитинга нарезана наружная резьба AN8, с другого - наружная резьба М18*1,5 мм. Герметичность сопрягаемых деталей достигается за счёт наружных и внутренних конусов фитинга.
| Код | 69602 |
| Характеристики | Новый |
| Код | 69822 |
| Характеристики | Новый |
| Код | 56650 |
| Код | 120034 |
Размер: 2.740 мм.
Шайбы толкателей расположены прямо под кулачком распредвала, и находятся между толкателем и штоком клапана. При использовании стандартных гидрокомпенсаторов, вы можете установить шайбы стандартного размера, однако при использовании жестких толкателей может быть необходимо использование шайб различной толщины, для компенсации зазоров в парах толкатель-клапан.
Зазор каждой пары следует измерять высокоточным инструментом для вычисления верного размера шайб-толкателей. Всего в ГБЦ используется 8 шайб толкателей.
| Код | 35537 |
Применимость:
ВАЗ 2108 - Лада;
Спутник;
Самара1, ВАЗ 2109 - Лада;
Спутник;
Самара1, ВАЗ 21099 - Лада;
Самара1, ВАЗ 2113 - Лада Самара II 3дв. хетч, ВАЗ 2114 - Лада Самара II 5дв. хетч, ВАЗ 2115 - Лада Самара II седан.
Описание:
-втулки стабилизатора ВАЗ 2108 от SS20 (cc20) выполнены из качественного эластичного желтого полиуретана;
-согласно исследованиям прочность и соответственно долговечность полиуретана выше резиновых аналогов до 5 раз;
-желтый полиуретан отлично показал себя в условиях, в том числе Уральского региона, он более стоек к морозам, химическим реагентам и от воздействия дорожных солей не рассыхается;
-также, в отличии от резины, втулки стабилизатора из желтого полиуретана не скрипят.
| Код | 036520 |
Бренд SIRUDA основан в 2010 году, и на сегодняшний день является немало известным производителем автомобильных прокладок как для бензиновых, так и для дизельных двигателей. Имея богатый профессиональный опыта производства, SIRUDA не уступает конкурентам по качеству своей продукции. Высокая точность изготовления прокладок с максимальным допуском +/- 0,001 достигается самыми современными технологиями и оборудованием.
Целью компании SIRUDA является обеспечение высокого качества продукции для удовлетворения потребности покупателя. Особое внимание уделяется двигателям с турбонаддувом, работающим в экстремальных условиях.
12251-P2J-004, 06110-P2J-000, 18115-PG6-003, 17105-P2J-004, 12341-P08-000, 12341-P2A-000, 11251-P2A-004, 12210-PJ7-004, 12211-PJ7-004
| Код | 45425 |
| Характеристики | Новый |
| Цена до ликвидации | 0 |
Замок-защёлка 105 мм под замок (нержавеющая сталь)
Замок-защёлка 105 мм под замок изготовлен из нержавеющей стали, что обеспечивает ему долгий срок службы и защиту от коррозии. Он предназначен для использования на входных и межкомнатных дверях, шкафах, ящиках и других объектах, где требуется надежное закрепление и защита от несанкционированного доступа.
Замок-защёлка имеет размер 105 мм, что позволяет его устанавливать на двери различной толщины. Он легко устанавливается и имеет простую систему открывания и закрывания. Благодаря своей конструкции, замок-защёлка обеспечивает высокую степень безопасности и защиты от взлома.
Замок-защёлка 105 мм под замок является незаменимым элементом для обеспечения безопасности и защиты ваших объектов. Он может использоваться как в домашних условиях, так и в коммерческих и промышленных объектах.
| Код | 31695 |
Оригинальные тормозные колодки LEVEL MAX 700 с улучшенными характеристиками, которые снижают количество пыли и уровень шума.
Новая разработка компании Project Mu, колодки Level MAX 700, сочетает в себе все характеристики, необходимые для отличных результатов на автодроме. К тому же, эти колодки относительно недорогие. При установке на спортивные автомобили, предназначенные для гонок, следует подобрать подходящие шины.
Материал: не содержат асбеста
Максимальная рабочая температура: 700°C
Коэффициент трения: 0,43 – 0,51 µ
Стоимость комплекта из четырех колодок на одну ось составляет:
Характеристика LEVEL MAX 700
Тормозная эффективность - 8
Контроль - 8
Термонагрузка - 8
Образование пыли - 5
Уровень шума - 5
Срок службы - 7
Влияние на износ тормозного диска - 7
Совместимость:
Применимость:INFINITI EX25 J50
INFINITI FX35 S50, S51
INFINITI FX45 S50
INFINITI G35 V35, V36
INFINITI JX35 L50
INFINITI M35 Y50
INFINITI M37 Y51
INFINITI Q50 V37
INFINITI Q70 Y51
INFINITI QX60 L50
INFINITI QX70 S51
NISSAN 350Z Z33
NISSAN ALTIMA L31, L33
NISSAN CEFIRO (SG) J31
NISSAN CUBE Z12
NISSAN DUALIS J10, NJ10, KJ10
NISSAN ELGRAND E51, E51, NE51, MNE51, ME51, E52, TE52, E52, PE52, TNE52
NISSAN ESQ JF
NISSAN FAIRLADY Z Z33, HZ33
NISSAN FUGA Y50, PNY50, PY50, GY50
NISSAN JUKE YF15, F15, NF15, F15E
NISSAN MAXIMA A36
NISSAN MAXIMA QX L31
NISSAN MURANO TZ50, PZ50, Z50, NZ51, TNZ51, Z51, TZ51, Z51R, Z52
NISSAN PATHFINDER R52, R52R
NISSAN PRESAGE U31, TNU31, TU31, PU31, PNU31
NISSAN PRIMERA P12, WTNP12, WTP12, TNP12
NISSAN PULSAR N17
NISSAN QASHQAI J10E, J10, JJ10E, JJ10
NISSAN QUEST V42
NISSAN ROUGE (USA)
NISSAN SENTRA B16X, B17U
NISSAN SERENA NC23, C25, NC25, CNC25, CC25, FC26, NC26, C26
NISSAN SKYLINE HV35, V35, NV35, PV35, CPV35, CPB35, V36, PV36, V36
NISSAN SKYLINE CROSSOVER J50, NJ50
NISSAN STAGEA M35, NM35, HM35, PNM35, PM35
NISSAN SYLPHY TB17T, B7T
NISSAN TEANA J31, TNJ31, PJ31, J32, TNJ32, PJ32, J32Z, J32T, J32R, J32L, J32K, L33T
NISSAN TIIDA C11Z, C11X, SC11X, C12Z, C13R
NISSAN TIIDA LATIO SJC11
NISSAN VANETTE C25, SC25
NISSAN VERSA JC11
NISSAN X-TRAIL T30, T20, NT30, PNT30, T31, NT31, T31N, DNT31, T32
RENAULT KOLEOS HY0K. HY0C
SUZUKI ESCUDO TD84W, TD54W, TDB4W
SUZUKI GRAND VITARA JT, JB420, TDA4
SUZUKI LANDI SC25, SNC25
| Код | 20654 |
