| Код | 76679 |
-в системе охлаждения и турбонадува грузовой автотехники
-в магистральных системах дополнительных отопителей (салонов автомобилей и автобусов)
-построении собственных систем на холодной и горячей воде (теплоносителе)
-ремонта бытовой техники тех категорий, где требуется замена устаревших резиновых патрубков, на современные силиконовые
-мототехника и построение Багги
-тюнинг автомобилей (спортивных, специальных).
Эксплуатация
Температура эксплуатации варьируется от -60 до +180 С.
-в магистралях подачи воздуха
-слабоагрессивных средах (тосол, антифриз)
-холодной воде
-горячей воде
Не подходит:
для дизельного топлива и бензина
Данные патрубки зажимаются обычными червячными хомутами, ширина которых должна быть желательно от 12 мм.
В магистралях турбонадува нормально работает при стандартном давлении горячего воздуха в 1,5 кг/см2, а также легко выдерживает резкие изменения при “кик-дауне” или “турбо-яме”.
Максимальное возможное рабочее давление от 5 до 40 кг/см2 (в зависимости от диаметра).
При использовании с агрессивными жидкостями (например бензин или диз.топливо, тормозная жидкость, ГУР) сокращается срок службы патрубков и производитель не несет гарантию в таком случае.
| Код | 73744 |
| Код | 75067 |
| Код | 72350 |
| Код | 70971 |
Фитинг - прямой, соединительный, предназначен для тормозной системы. На одной из сторон фитинга имеется обжимная муфта для шлангов с диаметром 3 мм, на другом - внутренняя резьба М10*1,0 мм. Герметичность соединения обеспечивает латунная втулка (оливка).
| Код | 68825 |
Гайка для крепления фитингов и их соединений, с внутренней резьбой AN6. Цвета: чёрный, металлический и синий.
| Код | 68461 |
| Характеристики | Новый |
| Код | 62322 |
Фитинг - банжо. С одной стороны данного фитинга нарезана наружная резьба AN10, с другой - отверстие диаметром 18 мм.
| Код | 61891 |
| Характеристики | Новый |
| Цена до ликвидации | 0 |
3 Position On-Off-On
3 Blade terminals
Nickel plated Bronze Contacts
Rating : 20Amps @ 12Volts DC
| Код | 47842 |
| Код | 08289 |
| Код | 30901 |
Основным назначением отбойников амортизатора является прогрессивное увеличение жесткости подвески в конце хода сжатия, чтобы защитить подвеску от пробоев и жестких ударов при полном сжатии. Отбойники работают совместно с пружинами — сочетание пружины и отбойника определяет, какую силу необходимо приложить, чтобы полностью сжать подвеску.
Применяемость:
ВАЗ 2108-2199, 2113-2115
ВАЗ 2110-2112
ВАЗ 1117-1119 (Лада Калина)
ВАЗ 2170-2172 (Лада Приора)
Преимущества применения пенополиуретановых отбойников SS20 в автомобилях ВАЗ
- защищают подвеску от пробоев;
- повышают устойчивость автомобиля на крутых поворотах;
- надежно работают в диапазоне температур от -40ºС до +100ºС;
- бензо-маслостойкие;
- габаритные размеры соответствуют штатным отбойникам.
| Код | 011632 |
| Код | 240345 |
| Код | 235569 |
| Код | 230288 |
| Код | 170453 |
| Код | 165104 |
Переходник GRS 10-08, NORMA NORMA описание, применение
Переходник GRS 10-08, NORMA NORMA - это устройство, которое используется для соединения двух труб разного диаметра. Он имеет специальную форму, которая позволяет легко и надежно соединять трубы разного диаметра.
Этот переходник широко применяется в различных отраслях промышленности, в том числе в строительстве, машиностроении, сельском хозяйстве и других. Он может использоваться для соединения труб из различных материалов, таких как сталь, алюминий, пластик и другие.
Переходник GRS 10-08, NORMA NORMA имеет высокую прочность и долговечность, что обеспечивает надежность соединения труб на длительный период времени. Он также обладает хорошей устойчивостью к коррозии и другим внешним воздействиям.
| Код | 166902 |
| Код | 164651 |
