| Код | 45702 |
| Код | 15010 |
| Код | 201786 |
KSUB013
BRZ 2013+
FRS 2013+
GT86 2013+
Усиленная опора трансмиссии на литых резиновых сайлентблоках.
Предотвращает движение трансмиссии во всем диапазоне оборотов.
Эффективная передача крутящего момента на колеса во время
интенсивной езды или соревнований. В сравнении с оригинальной
опорой трансмиссии, конструкция усиленной опора не позволит отрыв
трансмиссии от подрамника. При использовании усиленной опоры
трансмиссии не значительно увеличится шум и вибрация.
| Код | 186995 |
2 Position Off-On
Rating : 25Amps @ 12Volts DC
Panel Aperture : ø13.0mm
| Код | 166455 |
| Код | 157742 |
-в системе охлаждения и турбонадува грузовой автотехники
-в магистральных системах дополнительных отопителей (салонов автомобилей и автобусов)
-построении собственных систем на холодной и горячей воде (теплоносителе)
-ремонта бытовой техники тех категорий, где требуется замена устаревших резиновых патрубков, на современные силиконовые
-мототехника и построение Багги
-тюнинг автомобилей (спортивных, специальных).
Эксплуатация
Температура эксплуатации варьируется от -60 до +180 С.
-в магистралях подачи воздуха
- вакуумных системах
-слабоагрессивных средах (тосол, антифриз)
-холодной воде
-горячей воде
Не подходит:
для дизельного топлива и бензина
Данные патрубки зажимаются обычными червячными хомутами, ширина которых должна быть желательно от 12 мм.
В магистралях турбонадува нормально работает при стандартном давлении горячего воздуха в 1,5 кг/см2, а также легко выдерживает резкие изменения при “кик-дауне” или “турбо-яме”.
Максимальное возможное рабочее давление от 5 до 40 кг/см2 (в зависимости от диаметра).
При использовании с агрессивными жидкостями (например бензин или диз.топливо, тормозная жидкость, ГУР) сокращается срок службы патрубков и производитель не несет гарантию в таком случае.
| Код | 78572 |
| Код | 77922 |
Фитинг соединительный, Т-образный. На двух концах фитинга нареза наружная резьба AN4, а на последнем - наружная под 1/8". Герметизация соединения достигается за счёт наружных конусов фитинга (AN4) и посредством уменьшения зазора между витками резьбы (1/8").
| Код | 69850 |
| Характеристики | Новый |
2 Position Off-(On)
2 Screw terminals
Iron Contacts
Rating : 5Amps @ 12Volts DC
Chrome surface
| Код | 70263 |
Зажим для гидролинии. Предназначен для крепежа шлангов или металлических трубок к стенкам корпуса при помощи болта. Для уплотнения шланга в крепеже имеется резиновая прокладка. Рекомендованный внешний диаметр шланга для крепежа - 9,5 мм.
| Код | 68837 |
| Код | 49369 |
| Код | 55952 |
| Код | 56650 |
Четверник 12мм
| Код | 53609 |
| Код | 01891 |
Основным назначением отбойников амортизатора является прогрессивное увеличение жесткости подвески в конце хода сжатия, чтобы защитить подвеску от пробоев и жестких ударов при полном сжатии. Отбойники работают совместно с пружинами — сочетание пружины и отбойника определяет, какую силу необходимо приложить, чтобы полностью сжать подвеску.
Применяемость:
ВАЗ 2108-2199, 2113-2115
ВАЗ 2110-2112
ВАЗ 1117-1119 (Лада Калина)
ВАЗ 2170-2172 (Лада Приора)
Преимущества применения пенополиуретановых отбойников SS20 в автомобилях ВАЗ
- защищают подвеску от пробоев;
- повышают устойчивость автомобиля на крутых поворотах;
- надежно работают в диапазоне температур от -40ºС до +100ºС;
- бензо-маслостойкие;
- габаритные размеры соответствуют штатным отбойникам.
| Код | 011632 |