Температура в подкапотном пространстве автомобилей прошлого, незначительно превышала температуру окружающей среды. Вокруг двигателя было достаточно места, чтобы легко проводить любые операции по обслуживанию, а свечи зажигания можно было заменить без демонтажа чего-либо сопутствующего. С ростом сложности конструкции, увеличения плотности монтажа узлов и агрегатов, температура подкапотного пространства увеличивается постоянно.
Современные автомобили имеют компактные моторные отсеки, гораздо меньшую циркуляцию воздуха и увеличенный нагрев двигателя с навесным оборудованием. Все эти факторы обусловлены экономичностью, экологичностью, стремлением сделать автомобили более удобными и эффективными, что приводит нас к возникновению нового явления - агрессивной среды под капотом. "Рабочее место" для компонентов силового агрегата становится все более суровым и враждебным.
Материалы же, которые применяются в изготовлении деталей, не всегда успевают за прогрессом требований, которые к ним предъявляются, и это ведет к снижению надежности.
Заменив резиновые, либо этилен-пропилен каучуковые (EPDM) патрубки и шланги на силиконовые, Вы получите превосходную сопротивляемость температурному воздействию - как к нагреву, так и к охлаждению, воздействию высоких давлений и разрежения.
Даже в автоспорте установка силиконовых патрубков и шлангов уже не рассматривается, как элемент тюнинга, либо усовершенствования - это базовый элемент, без которого невозможно создание надежного и эффективного силового агрегата.
Патрубки и шланги не входят в список деталей, подлежащих регулярной замене и демонтируются только при выходе из строя, когда поломка уже произошла, и узел вышел из строя. Именно поэтому они подлежат тщательной регулярной проверке и профилактической замене при малейших признаках износа, либо увеличении нагрузки на силовой агрегат.
Силиконовые детали, в отличие от резиновых, не боятся высоких т низких температур, высоких давлений и не подвержены растрескиванию и потере герметичности.
| Код | 30623 |
Крепежное кольцо, плотно облегающее закрепляемый предмет с тугой затяжкой. Одна из главных задач такого приспособления - жесткое крепление.
Диаметр зажима: 20-22мм.
| Код | 27170 |
| Код | 247618 |
| Код | 235569 |
| Код | 175621 |
Пайпы
Пайпинг
Pipe
| Код | 160500 |
| Код | 164350 |
2.5 m long 'A' loom to suit G4, G4+ and G4X ECUs
Perfect for all custom wiring jobs utilising Link WireIn ECUs. The ‘A’ Loom has a Link ‘A’ ECU connector at one end and unterminated wires at the other. All wires are colour coded to match the manual. This loom is also available in 0.4m and 5m lengths.
Added features of 2.5m and 5m ‘A’ Looms include:
-Shielded Dual Core wires for trigger signals
-Added ground and 5V wires spliced in with labels suggesting pin use
Suitable for:
All Link G4X WireIn ECU’s (Note: Loom B will also be required for the Storm/Fury/Xtreme)
Link G4+ Thunder (Note: Loom B and connector kits C and D may also be required)
Link G4+ Atom (NB: Does NOT suit the earlier G4 Atom models. I.e. G4+ only)
Link G4+ Atom II
Link G4+ Monsoon
| Код | 158540 |
14-12 Ga
Gold plated
Not for use in DT or DTM series connectors
Fits DTP06 Housings
Works with DTP,HD30,HDP20,DRC,DRB,STRIKE
| Код | 151535 |
Хомут силовой 17-19мм OBHD-19, ORBIT
Хомут силовой OBHD-19 от ORBIT предназначен для крепления кабелей и проводов диаметром от 17 до 19 мм.
Хомуты силовые применяются в электротехнике, строительстве, транспорте и других отраслях промышленности для надежной фиксации кабелей и проводов.
| Код | 146769 |
Тройник D=14*12*14мм
Тройник D=14*12*14мм представляет собой трубопроводный элемент, имеющий три отвода под углом 90 градусов. В данном случае, диаметры отводов составляют 14 мм, 12 мм и 14 мм соответственно.
Такой тройник может использоваться в системах водоснабжения, отопления, газоснабжения и других технических системах для соединения труб различного диаметра в одну точку. Также он может использоваться для создания разветвлений в трубопроводах.
| Код | 149858 |
| Код | 139207 |
| Код | 141968 |
Хомут - пружина 13 мм черный
Хомут-пружина 13 мм черного цвета - это крепежное изделие, предназначенное для соединения и фиксации различных элементов конструкций. Он имеет форму кольца и изготавливается из прочной стали.
Хомут-пружина широко применяется в строительстве, машиностроении, автомобильной промышленности и других отраслях. Он используется для крепления труб, проводов, шлангов и других элементов, которые нужно надежно закрепить между собой или на поверхности.
| Код | 95492 |
Фитинг соединительный, для трубки, под углом в 90 градусов. С одного конца фитинга нарезана наружная резьба AN6, с другого - муфта под алюминиевую трубку с наружным диаметром 9,5 мм. Герметичность соединения обеспечивает латунная втулка (оливка).
| Код | 73560 |
| Характеристики | Новый |
| Код | 77922 |
Фитинг - переходной, ввариваемый в тело. Нижняя часть (привариваемая) имеет диаметры: 19 и 22,4 мм, На верхней части нарезана наружная резьба AN10.
| Код | 69261 |
Тумблер имеет два положения: on и off, которые показывают, включено ли устройство или выключено. Кроме того, он оснащен индикатором, который показывает текущее состояние устройства.
FE-A1741-R может использоваться в различных приложениях, включая автомобильную, морскую и промышленную отрасли. Он может быть использован для включения и выключения света, звуковых систем, вентиляторов и других устройств.
Тумблер RACING ELECTRIC FE-A1741-R является надежным и долговечным переключателем, который может быть использован в различных условиях эксплуатации. Он предоставляет простой и удобный способ управления устройствами и системами.
| Код | 70258 |
| Код | 55949 |
| Код | 56374 |
