| Код | 135459 |
| Код | 75693 |
| Код | 72187 |
| Код | 72159 |
| Код | 63094 |
Заниженные (спортивные) амортизаторы «SS20 Racing» — это новая серия продукции SS20 для водителей, предпочитающих быстрый и активный стиль вождения, которым важен не только внешний вид автомобиля, но и правильная и стабильная работа подвески при занижении клиренса.
Применяемость:
ВАЗ 2110-12
ВАЗ 1117, 1119 (Лада Калина)
ВАЗ 2170 (Лада Приора)
ВАЗ 2190 (Лада Гранта)
Преимущества заниженных амортизаторов SS20 Racing;
- занижение подвески автомобиля на 30, 50, 70 или 90 мм на ваш выбор;
- повышение устойчивости автомобиля и уменьшение его кренов при прохождении поворотов;
увеличенное сопротивление клапанов отбоя и сжатия, которое обеспечивает повышенную энергоемкость для заниженной подвески;- уменьшенный выход штока обеспечивает надежную фиксацию пружины при полностью вывешенном колесе;
- геометрия амортизаторов рассчитана таким образом, чтобы обеспечивать для требуемого занижения подвески сбалансированную работу всех элементов подвески;
- улучшение аэродинамики и скоростных характеристик автомобиля;
- укомплектованы в пары с одинаковыми характеристиками, что гарантирует равномерность хода автомобиля;
- улучшение управляемости и предотвращение раскачивания кузова автомобиля на высоких скоростях;
- увеличенная прочность и жесткость корпуса стоек SS20 Racing (за счет «косынок» усиления) позволяет использовать их как спортивные амортизаторы для соревнований;
- новые впечатляющие спортивные характеристики и спортивная внешность автомобиля.
| Код | 018369 |
Цель компании создавать товары высокого качества, наделенные передовыми технологиями, что позволяет конкурировать с японскими производителями.
Продукты компании изготавливаются и проходят несколько стадий тестирования и калибровки на высокоточном оборудовании.
Адаптер датчика давления наддува устанавливается в штатное место датчика MAP на впускном коллекторе и сверху адаптера с помощью удлиненных винтов в комплекте устанавливается датчик MAP.
В комплекте идут штуцера которые вы можете подключить к датчику наддува или к монометру.
| Код | 44281 |
| Код | 30976 |
| Код | 47934 |
Температура в подкапотном пространстве автомобилей прошлого, незначительно превышала температуру окружающей среды. Вокруг двигателя было достаточно места, чтобы легко проводить любые операции по обслуживанию, а свечи зажигания можно было заменить без демонтажа чего-либо сопутствующего. С ростом сложности конструкции, увеличения плотности монтажа узлов и агрегатов, температура подкапотного пространства увеличивается постоянно.
Современные автомобили имеют компактные моторные отсеки, гораздо меньшую циркуляцию воздуха и увеличенный нагрев двигателя с навесным оборудованием. Все эти факторы обусловлены экономичностью, экологичностью, стремлением сделать автомобили более удобными и эффективными, что приводит нас к возникновению нового явления - агрессивной среды под капотом. "Рабочее место" для компонентов силового агрегата становится все более суровым и враждебным.
Материалы же, которые применяются в изготовлении деталей, не всегда успевают за прогрессом требований, которые к ним предъявляются, и это ведет к снижению надежности.
Заменив резиновые, либо этилен-пропилен каучуковые (EPDM) патрубки и шланги на силиконовые, Вы получите превосходную сопротивляемость температурному воздействию - как к нагреву, так и к охлаждению, воздействию высоких давлений и разрежения.
Даже в автоспорте установка силиконовых патрубков и шлангов уже не рассматривается, как элемент тюнинга, либо усовершенствования - это базовый элемент, без которого невозможно создание надежного и эффективного силового агрегата.
Патрубки и шланги не входят в список деталей, подлежащих регулярной замене и демонтируются только при выходе из строя, когда поломка уже произошла, и узел вышел из строя. Именно поэтому они подлежат тщательной регулярной проверке и профилактической замене при малейших признаках износа, либо увеличении нагрузки на силовой агрегат.
Силиконовые детали, в отличие от резиновых, не боятся высоких т низких температур, высоких давлений и не подвержены растрескиванию и потере герметичности.
| Код | 30611 |
Фитинг соединительный, для шланга PTFE, под углом в 45 градусов. С одного конца фитинга гайка с внутренней резьбой AN6, с другого - муфта под шланг AN6. Герметичность соединения обеспечивает латуниевая втулка (оливка). Цвет - синий с красным.
| Код | 37701 |
| Код | 31065 |
Бренд SIRUDA основан в 2010 году, и на сегодняшний день является немало известным производителем автомобильных прокладок как для бензиновых, так и для дизельных двигателей. Имея богатый профессиональный опыта производства, SIRUDA не уступает конкурентам по качеству своей продукции. Высокая точность изготовления прокладок с максимальным допуском +/- 0,001 достигается самыми современными технологиями и оборудованием.
Целью компании SIRUDA является обеспечение высокого качества продукции для удовлетворения потребности покупателя. Особое внимание уделяется двигателям с турбонаддувом, работающим в экстремальных условиях.
| Код | 38345 |
| Код | 21533 |
Тормозные диски DC Brakes изготовлены с применением специально разработанного сплава для тяжелых условий эксплуатации с высоким содержанием углерода. Такой сплав позволяет добиться высокой износостойкости, а также высокой усточивости к перегреву и биению. DC Brakes использует этот сплав в своих сменных роторах, которые отлично себя зарекомендовали как в тяжелых городских условиях, так и на треке. Тормозные диски DC Brakes имеют направленную насечку, которая помогает эффективно очищать поверхность диска и колодки, для стабильного торможения. Финишная высокоточная обработка рабочей поверхности выполняется в 2 прохода в разных направлениях, что позволяет сделать диск более идеальным "на биение". Диски DC Brakes отлично работают в паре с тормозными колодками DC Brakes городских и спортивных составов.
Преимущества тормозных дисков DC Brakes:
Сплав с высоким содержанием углерода
Высокая стойкость к перегреву и биению
Низкий износ
Направленная насечка
Анти-коррозийное покрытие
Отличный внешний вид
Применимость:
TOYOTA Land Cruiser 200 (LC200) 2015+ Front
LEXUS LX450D 2015+ Front
LEXUS LX570 2015+ Front
Кросс-номера:
TOYOTA 43512-0C020
TOYOTA 43512-60210
DBA 2724X
DBA DBA42724S
DBA DBA42724XS
DBA 2724X
HAWK HTS4977
HAWK HTC4977
STOPTECH 126.44156
STOPTECH 127.44156
HAWK HTC4977; HTS4977;
DC BRAKES DC35451S;
DBA 2724; 2724X; 2724S; 42724; 42724S; 42724XS;
Toyota 43512-0C020; 4351260210;
StopTech 44156;
| Код | 224963 |
ITEM NAME
- DIY Oil Return Pipe on Oil Pan Adapter Fitting to 5/8" Hose without Welding
APPLICATION
- DIY Oil Return Pipe to tap into oil pan
ITEM SPEC
- 5/8" Hose
KIT INCLUDES
- 1 x 5/8" Adapter
- 1 x Bolt
- 2 x Ring
| Код | 170496 |
| Код | 160491 |
Помогает снизить температуру под капотом, выдерживает лучистое тепло до 1800 градусов по Фаренгейту и может увеличить мощность вашего двигателя.
Запатентованная конструкция Weave Lock обеспечивает долговечность и сводит к минимуму изнашивание.
Изготовлен из вулканической породы, которая естественным образом устойчива к теплу.
Помогает снизить температуру под капотом
Может выдерживать лучистое тепло до 1800 градусов по Фаренгейту и может увеличить мощность вашего двигателя.
| Код | 170332 |