| Код | 247039 |
| Код | 66170 |
| Код | 49381 |
Высокая эффективность
Долгий срок службы
Малый шум
Маленький вес
Изолированный водонепроницаемый двигатель
Большинство двигателей SPAL - IP68 высокая устойчивость, при использовании в экстремальных условиях труда. Вся продукция сертифицированна, Двигатели WP - водонепроницаемые
Характеристики
Конструкция Осевой
Типоразмер [мм] 385
Дополнительные свойства Транспортное исполнение
Производительность [CFM] 1918
Завод изготовитель Spal (Италия)
Вес [кг] 2.84
Сила тока [A] 23.7
Производительность [м3/ч] 3250
Напряжение [В] 12
Степень защиты IP 68
| Код | 49059 |
Температура в подкапотном пространстве автомобилей прошлого, незначительно превышала температуру окружающей среды. Вокруг двигателя было достаточно места, чтобы легко проводить любые операции по обслуживанию, а свечи зажигания можно было заменить без демонтажа чего-либо сопутствующего. С ростом сложности конструкции, увеличения плотности монтажа узлов и агрегатов, температура подкапотного пространства увеличивается постоянно.
Современные автомобили имеют компактные моторные отсеки, гораздо меньшую циркуляцию воздуха и увеличенный нагрев двигателя с навесным оборудованием. Все эти факторы обусловлены экономичностью, экологичностью, стремлением сделать автомобили более удобными и эффективными, что приводит нас к возникновению нового явления - агрессивной среды под капотом. "Рабочее место" для компонентов силового агрегата становится все более суровым и враждебным.
Материалы же, которые применяются в изготовлении деталей, не всегда успевают за прогрессом требований, которые к ним предъявляются, и это ведет к снижению надежности.
Заменив резиновые, либо этилен-пропилен каучуковые (EPDM) патрубки и шланги на силиконовые, Вы получите превосходную сопротивляемость температурному воздействию - как к нагреву, так и к охлаждению, воздействию высоких давлений и разрежения.
Даже в автоспорте установка силиконовых патрубков и шлангов уже не рассматривается, как элемент тюнинга, либо усовершенствования - это базовый элемент, без которого невозможно создание надежного и эффективного силового агрегата.
Патрубки и шланги не входят в список деталей, подлежащих регулярной замене и демонтируются только при выходе из строя, когда поломка уже произошла, и узел вышел из строя. Именно поэтому они подлежат тщательной регулярной проверке и профилактической замене при малейших признаках износа, либо увеличении нагрузки на силовой агрегат.
Силиконовые детали, в отличие от резиновых, не боятся высоких т низких температур, высоких давлений и не подвержены растрескиванию и потере герметичности.
| Код | 01699 |
Высокая эффективность
Долгий срок службы
Малый шум
Маленький вес
Изолированный водонепроницаемый двигатель
Большинство двигателей SPAL - IP68 высокая устойчивость, при использовании в экстремальных условиях труда. Вся продукция сертифицированна, Двигатели WP - водонепроницаемые
Характеристики
Конструкция Осевой
Типоразмер [мм] 182
Дополнительные свойства Транспортное исполнение
Производительность [CFM] 413
Завод изготовитель Spal (Италия)
Вес [кг] 0.45
Сила тока [A] 4.3
Производительность [м3/ч] 700
Напряжение [В] 12
Степень защиты IP 68
| Код | 42701 |
| Код | 29604 |
| Код | 201865 |
| Код | 175012 |
| Характеристики | Новый |
For Toyota Celica GT4 ST205
Type: Radiator hose kit, 2 pcs
Made of High Quality Silicone
For High Temperature and High Boost Application.
Withstands Operating Temperatures from -65F to 500F Degrees Fahrenheit
Working pressure 85 PSI / Burst pressure 245 PSI
| Код | 201806 |
Terminal Type:1.2 MM
Number of Ways:5
Connector Positioning Assur.:Yes
Protective Shroud Twisted:No
Operating Temperature Range:-40 °C - 150 °C
Terminal Positioning Assurance:Yes
Terminals/Seals:DwngNo. MCON 1.2-LL: C-145267, DwngNo. Tyco: C-967067, DwngNo. MLK-SM: 10304894-1, DwngNo. MLK-S: DOC00072546, DwngNo. MLK-SM: DOC00079128
No Distribution via Hirschmann Automotive. Please contact the suppliers directly.
Pitch:at 1.2 mm = 4 mm
Color:Black
Coding:A
Tightness Classification:IPX9K
Cable Exit Angle:180 °
Sealed:Yes, with single wire seals
Guideline:LV-214
Housing Material:PA GF
| Код | 214049 |
Серия - Race Track предназначена для использования на гоночных треках
Рабочая температура 50 - 810 ℃
Максимальный коэффициент трения (Μμ) 0,52
Применимость:
Audi R8/R8 Spyder 2007-2015 rear
Dodge Viper SRT 2006-2015 front/rear
Ferrari F40 1988-1992 front/rear
Ferrari F50 1994+ front/rear
Lamborghini Gallardo 2003+ rear
Nissan GT-R R35 2008+ rear
Кросс-номера:
Alcon PNF0084X233.4
Brembo 07.4865.1
Brembo 07.B314.30
Brembo 07.4865.80
Brembo 07.8301.61
Brembo 07.8645.16
Carbon loraine 5008W52T18
Endless RCP118
Ferodo Racing
FCP1281
Ferodo Racing FRP3028
Hawk Performance HB193
Performance Friction 7780.XX.18
Pagid RS E1287
| Код | 172315 |
| Код | 157245 |
| Код | 157723 |
| Код | 134449 |
| Характеристики | черный |
| Промо-акция | d198af75-4b45-11e3-beb7-78e3b5192d4d |
| Цена до ликвидации | 0 |
время интенсивных разгонов во всем диапазоне оборотов. Специальная
конструкция опор двигателя предотвращает возможность отрыва двигателя от
подрамника. При использовании усиленных опор двигателя не значительно
увеличится шум и вибрация от двигателя.
For M50 M52 M54 S50 S52 S54
S65
E36 1990-1998
E46 1999-2005
E85 2003-2008
E90 2008-2011
E92 2008-2013
E93 2008-2013
Z3 1997-2002
| Код | 169791 |
| Код | 139246 |
Application: SUBARU IMPREZA WRX TD04L Turbo 49377-04100, 49377-04180, 49377-04190, 49377-04200, 49377-04280, 49377-04290, 49377-04300, 49377-04302, 49377-04363, 49377-04370, 49377-04372
MHI P/N: 49377-08120
Bearing Type: Journal Bearing / Performance Thrust Bearing Kit with larger thrust ring and flinger
Cooling System: Water cooled (Two coolant hole on same side as picture)
Compressor Wheel: 40.7 mm / 56 mm (Inducer / Exducer)
Turbine Wheel: 47 mm/ 41.3 mm (Inducer / Exducer)
Turbo Boost Limit: 2.8 Bar (Based on Performance bearing kit with larger thrust bearing)
Condition: Brand New / 150,000 RPM Balanced on Schenck 110 MBRS
| Код | 33863 |
| Код | 35184 |
| Код | 201585 |