| Код | 62331 |
320i сток 184 л.с. после установки = 230 л.с. (заменив впуск / выпуск + 30 л.с. ! итого 260 !!! )
328i сток 245 л.с. после = 288 л.с.
335i сток 306 л.с. после = 350 л.с.
| Код | 42567 |
Заниженные (спортивные) амортизаторы «SS20 Racing» — это новая серия продукции SS20 для водителей, предпочитающих быстрый и активный стиль вождения, которым важен не только внешний вид автомобиля, но и правильная и стабильная работа подвески при занижении клиренса.
Применяемость:
ВАЗ 2110-12
ВАЗ 1117, 1119 (Лада Калина)
ВАЗ 2170 (Лада Приора)
ВАЗ 2190 (Лада Гранта)
Преимущества заниженных амортизаторов SS20 Racing;
- занижение подвески автомобиля на 30, 50, 70 или 90 мм на ваш выбор;
- повышение устойчивости автомобиля и уменьшение его кренов при прохождении поворотов;
- увеличенное сопротивление клапанов отбоя и сжатия, которое обеспечивает повышенную энергоемкость для заниженной подвески;
- уменьшенный выход штока обеспечивает надежную фиксацию пружины при полностью вывешенном колесе;
- геометрия амортизаторов рассчитана таким образом, чтобы обеспечивать для требуемого занижения подвески сбалансированную работу всех элементов подвески;
- улучшение аэродинамики и скоростных характеристик автомобиля;
- укомплектованы в пары с одинаковыми характеристиками, что гарантирует равномерность хода автомобиля;
- улучшение управляемости и предотвращение раскачивания кузова автомобиля на высоких скоростях;
- увеличенная прочность и жесткость корпуса стоек SS20 Racing (за счет «косынок» усиления) позволяет использовать их как спортивные амортизаторы для соревнований;
- новые впечатляющие спортивные характеристики и спортивная внешность автомобиля.
| Код | 028387 |
| Код | 44437 |
| Код | 29775 |
| Код | 155460 |
| Код | 263976 |
| Код | 249265 |
'85-97 Camaro and Firebird IAT sensor
| Код | 248917 |
| Код | 187625 |
mt130
Форма
Круглый
Материал
Нержавеющая сталь
Ширина (мм)
90
Длина (мм)
155
Диаметр насадки (мм)
90
Диаметр входной трубы (мм)
63
| Код | 178546 |
| Код | 165131 |
| Код | 166458 |
Сейчас можно достаточно легко поднять мощность автомобиля до +30% с помощью чип-тюнинга, в то же время необходим "быстрый" апгрейд штатной тормозной системы - DC Brakes STR.S+ лучшее решение для мощных заводских автомобилей, а также для доработанных (тюнингованных) автомобилей.
Они позволяют улучшить работу штатной тормозной системы на 30%.
Тормозные колодки с составом STR.S+ сдвигают барьер эффективной работы штатной тормозной системы.
Состав STR.S+ разработан на Carbon-Metallic основе, благодаря фрикционный состав и замедление очень стабильные.
Шины на быстром городском автомобиле перегреваются раньше, чем тормозные колодки DC Brakes STR.S+. Этот улучшенный состав показывает отличную стабильность и работает в широком температурном режиме. DC Brakes STR.S+ предсказуемы даже когда сильно нагреты. Это дает возможность использовать колодки на высоких скоростях и при разных стилях вождения.
Преимущества тормозных колодок DC Brakes в составе STR.S+:
Разработаны на Carbon-Metallic основе
Повышает эффективность штатной тормозной системы
Не изнашивают тормозной диск
Высокая стабильность фрикционного состава
Не скрипят
Применимость:
Audi A3 (8V1, 8VK, 8VA, 8VF) (PR-code: 1LC, 1LJ) 2012+ front
Audi A3 (8VS, 8VM, 8V7, 8VE) (PR-code: 1LC, 1LJ) 2013+ front
Seat Leon (5F1) (PR-code: 1LJ / 1LJ,1LG,1LD) 2012+ front
Seat Leon SC, ST (5F5, 5F8) (PR-code: 1LJ,1LG,1LD) 2013+ front
Skoda Kodiaq (PR-code: 1LA, 1LW) 2016+ front
Skoda Octavia (PR-code: 1LG) 2012+ front
Skoda Octavia Combi (PR-code: 1LG) 2012+ front
Skoda Superb (PR-code: 1LA) 2015+ front
Skoda Superb Combi (PR-code: 1LA) 2015+ front
Volkswagen Arteon (PR-code: 1LA) 2017+ front
Volkswagen Golf 7 (PR-code: 1LM / 1LJ,1LM) 2012+ front
Volkswagen Golf 7 Variant (PR-code: 1LM / 1LJ,1LM) 2013+ front
Volkswagen Passat / Variant (PR-code: 1LA) 2014+ front
Volkswagen Passat Alltrack (PR-code: 1LA) 2015+ front
Volkswagen Tiguan (1LA / 1LW, 1LA) 2007+ front
Кросс-номера:
Ferodo Racing FDB4425
Hawk Performance HB779x.740
| Код | 162231 |
-в системе охлаждения и турбонадува грузовой автотехники
-в магистральных системах дополнительных отопителей (салонов автомобилей и автобусов)
-построении собственных систем на холодной и горячей воде (теплоносителе)
-ремонта бытовой техники тех категорий, где требуется замена устаревших резиновых патрубков, на современные силиконовые
-мототехника и построение Багги
-тюнинг автомобилей (спортивных, специальных).
Эксплуатация
Температура эксплуатации варьируется от -60 до +180 С.
-в магистралях подачи воздуха
- вакуумных системах
-слабоагрессивных средах (тосол, антифриз)
-холодной воде
-горячей воде
Не подходит:
для дизельного топлива и бензина
Данные патрубки зажимаются обычными червячными хомутами, ширина которых должна быть желательно от 12 мм.
В магистралях турбонадува нормально работает при стандартном давлении горячего воздуха в 1,5 кг/см2, а также легко выдерживает резкие изменения при “кик-дауне” или “турбо-яме”.
Максимальное возможное рабочее давление от 5 до 40 кг/см2 (в зависимости от диаметра).
При использовании с агрессивными жидкостями (например бензин или диз.топливо, тормозная жидкость, ГУР) сокращается срок службы патрубков и производитель не несет гарантию в таком случае.
| Код | 154575 |
Разъем 5-pin герметичный штыревой 005551035 WURTH Германия
Описание: Разъем 5-pin герметичный штыревой 005551035 WURTH Германия предназначен для подключения пяти проводов. Он имеет герметичную конструкцию, что обеспечивает защиту от влаги и пыли. Разъем выполнен в штыревом исполнении.
Применение: Разъем 5-pin герметичный штыревой 005551035 WURTH Германия широко используется в различных отраслях промышленности, таких как автомобильная, электронная, медицинская и другие. Он может использоваться для подключения различных устройств и датчиков.
| Код | 143236 |
