| Код | 230483 |
| Код | 187626 |
| Код | 183369 |
Сейчас можно достаточно легко поднять мощность автомобиля до +30% с помощью чип-тюнинга, в то же время необходим "быстрый" апгрейд штатной тормозной системы - DC Brakes STR.S+ лучшее решение для мощных заводских автомобилей, а также для доработанных (тюнингованных) автомобилей.
Они позволяют улучшить работу штатной тормозной системы на 30%.
Тормозные колодки с составом STR.S+ сдвигают барьер эффективной работы штатной тормозной системы.
Состав STR.S+ разработан на Carbon-Metallic основе, благодаря фрикционный состав и замедление очень стабильные.
Шины на быстром городском автомобиле перегреваются раньше, чем тормозные колодки DC Brakes STR.S+. Этот улучшенный состав показывает отличную стабильность и работает в широком температурном режиме. DC Brakes STR.S+ предсказуемы даже когда сильно нагреты. Это дает возможность использовать колодки на высоких скоростях и при разных стилях вождения.
Преимущества тормозных колодок DC Brakes в составе STR.S+:
Разработаны на Carbon-Metallic основе
Повышает эффективность штатной тормозной системы
Не изнашивают тормозной диск
Высокая стабильность фрикционного состава
Не скрипят
| Код | 181387 |
| Код | 170667 |
| Код | 165108 |
Bronze Contacts
Rating : 6-24Volts DC
Without Bulb
| Код | 166457 |
Переходник GS 10, NORMA NORMA описание, применение
Переходник GS 10, NORMA NORMA - это устройство, которое используется для соединения двух различных типов разъемов на кабеле или других электрических устройствах. Этот переходник имеет разъем типа GS 10 с одной стороны и разъем типа NORMA NORMA с другой стороны.
Разъем GS 10 - это разъем с 10 контактами, который используется для передачи данных и сигналов в различных электрических устройствах. Разъем NORMA NORMA - это разъем с 4 контактами, который используется для соединения различных компонентов в автомобильной промышленности.
Переходник GS 10, NORMA NORMA используется в различных областях, включая автомобильную промышленность, электронику, телекоммуникации и другие отрасли. Он позволяет соединять различные устройства, которые имеют разные типы разъемов, что обеспечивает удобство и гибкость в работе с различными устройствами.
| Код | 166920 |
Температура в подкапотном пространстве автомобилей прошлого, незначительно превышала температуру окружающей среды. Вокруг двигателя было достаточно места, чтобы легко проводить любые операции по обслуживанию, а свечи зажигания можно было заменить без демонтажа чего-либо сопутствующего. С ростом сложности конструкции, увеличения плотности монтажа узлов и агрегатов, температура подкапотного пространства увеличивается постоянно.
Современные автомобили имеют компактные моторные отсеки, гораздо меньшую циркуляцию воздуха и увеличенный нагрев двигателя с навесным оборудованием. Все эти факторы обусловлены экономичностью, экологичностью, стремлением сделать автомобили более удобными и эффективными, что приводит нас к возникновению нового явления - агрессивной среды под капотом. "Рабочее место" для компонентов силового агрегата становится все более суровым и враждебным.
Материалы же, которые применяются в изготовлении деталей, не всегда успевают за прогрессом требований, которые к ним предъявляются, и это ведет к снижению надежности.
Заменив резиновые, либо этилен-пропилен каучуковые (EPDM) патрубки и шланги на силиконовые, Вы получите превосходную сопротивляемость температурному воздействию - как к нагреву, так и к охлаждению, воздействию высоких давлений и разрежения.
Даже в автоспорте установка силиконовых патрубков и шлангов уже не рассматривается, как элемент тюнинга, либо усовершенствования - это базовый элемент, без которого невозможно создание надежного и эффективного силового агрегата.
Патрубки и шланги не входят в список деталей, подлежащих регулярной замене и демонтируются только при выходе из строя, когда поломка уже произошла, и узел вышел из строя. Именно поэтому они подлежат тщательной регулярной проверке и профилактической замене при малейших признаках износа, либо увеличении нагрузки на силовой агрегат.
Силиконовые детали, в отличие от резиновых, не боятся высоких т низких температур, высоких давлений и не подвержены растрескиванию и потере герметичности.
| Код | 150756 |
| Код | 147800 |
Шумоизоляция M4, 0,1кв.м 010008 Шумоff РОССИЯ Шумоff 010008
Шумоизоляция M4 представляет собой материал, который применяется для снижения уровня шума в помещениях. Он имеет площадь 0,1 квадратных метров и производится компанией Шумоff в России.
Шумоизоляция M4 обладает высокой эффективностью и может использоваться в различных помещениях, включая жилые, коммерческие и промышленные. Она позволяет снизить уровень шума до 25 децибел, что значительно повышает комфортность пребывания в помещении и улучшает качество жизни.
Шумоизоляция M4 производится из высококачественных материалов и имеет долгий срок службы. Она легко монтируется и не требует специальных навыков или инструментов.
| Код | 91446 |
| Код | 71563 |
Бренд SIRUDA основан в 2010 году, и на сегодняшний день является немало известным производителем автомобильных прокладок как для бензиновых, так и для дизельных двигателей. Имея богатый профессиональный опыта производства, SIRUDA не уступает конкурентам по качеству своей продукции. Высокая точность изготовления прокладок с максимальным допуском +/- 0,001 достигается самыми современными технологиями и оборудованием.
Целью компании SIRUDA является обеспечение высокого качества продукции для удовлетворения потребности покупателя. Особое внимание уделяется двигателям с турбонаддувом, работающим в экстремальных условиях.
| Код | 72013 |
| Код | 62015 |
Пайпы
Пайпинг
Pipe
| Код | 04546 |
