| Код | 75699 |
Cross-compatible with Yazaki 090II Sealed Series Socket
Nissan/Bosch J-48817-207, J-48817-208 repair wire terminal
Toyota 82998-12440, 82998-12590, 82998-12790, 82998-12800 repair wire terminal (Tin plated)
Toyota 82998-12460, 82998-12780 repair wire terminal (Gold plated)
| Код | 76019 |
Фитинг соединительный, переходной, прямой. С одного конца фитинга гайка с внутренней резьбой AN4, с другого - трубка с рёбрами под шланг диаметром 7 мм. Цвета: чёрный и металлический.
| Код | 69325 |
| Характеристики | Новый |
| Код | 06664 |
| Код | 45460 |
Температура в подкапотном пространстве автомобилей прошлого, незначительно превышала температуру окружающей среды. Вокруг двигателя было достаточно места, чтобы легко проводить любые операции по обслуживанию, а свечи зажигания можно было заменить без демонтажа чего-либо сопутствующего. С ростом сложности конструкции, увеличения плотности монтажа узлов и агрегатов, температура подкапотного пространства увеличивается постоянно.
Современные автомобили имеют компактные моторные отсеки, гораздо меньшую циркуляцию воздуха и увеличенный нагрев двигателя с навесным оборудованием. Все эти факторы обусловлены экономичностью, экологичностью, стремлением сделать автомобили более удобными и эффективными, что приводит нас к возникновению нового явления - агрессивной среды под капотом. "Рабочее место" для компонентов силового агрегата становится все более суровым и враждебным.
Материалы же, которые применяются в изготовлении деталей, не всегда успевают за прогрессом требований, которые к ним предъявляются, и это ведет к снижению надежности.
Заменив резиновые, либо этилен-пропилен каучуковые (EPDM) патрубки и шланги на силиконовые, Вы получите превосходную сопротивляемость температурному воздействию - как к нагреву, так и к охлаждению, воздействию высоких давлений и разрежения.
Даже в автоспорте установка силиконовых патрубков и шлангов уже не рассматривается, как элемент тюнинга, либо усовершенствования - это базовый элемент, без которого невозможно создание надежного и эффективного силового агрегата.
Патрубки и шланги не входят в список деталей, подлежащих регулярной замене и демонтируются только при выходе из строя, когда поломка уже произошла, и узел вышел из строя. Именно поэтому они подлежат тщательной регулярной проверке и профилактической замене при малейших признаках износа, либо увеличении нагрузки на силовой агрегат.
Силиконовые детали, в отличие от резиновых, не боятся высоких т низких температур, высоких давлений и не подвержены растрескиванию и потере герметичности.
| Код | 37669 |
Specifications:
2x 8mm-1/8NPT FITTING (brass)
2x AN6-1/8NPT FITTING (Aluminum)
1x 1/8NPT Plug (Stainless steel)
1x 1/8NPT-1/8NPT -1/8NPT TEE (Aluminum)
| Код | 247415 |
Нулевик позволяет максимально снизить сопротивление на впуске и увеличить мощность двигателя.
Так же добавит изящный внешний вид вашего подкапотного пространства.
| Код | 233335 |
| Код | 184721 |
ITEM NAME
- M10x1.25 mm To 4AN Adapter Fitting without Restrictor
APPLICATION
- 4G63T EVO VR4 DSM EVO1~10 engine Oil Feed
KIT INCLUDES
- 1 x M10 x 1.25mm to 4AN fitting without restrictor
- 1 X M10 washer
MATERIAL
- Mild Steel with Ni coated.
| Код | 170542 |
| Код | 164517 |
| Код | 163541 |
Внутри силиконового патрубка специальный маслобензостойкий слой (МБС)!
| Код | 158626 |
Пайпы
Пайпинг
Pipe
| Код | 151393 |
Наружный диаметр:3,031 дюйма (77 мм)
резьба:13/16 дюйма - 16
Вес:0,8 фунта (0,3 кг)
| Код | 153249 |
