| Код | 247039 |
Прямоток HKS
Банка глушителя
| Код | 175012 |
| Код | 153047 |
| Код | 31791 |
1 x 60 мм светодиодный датчик температуры масла с датчиком
1 комплект для установки
(как показано на рисунке)
Этот датчик подходит только для приложений 12 В и поставляется с руководством по установке.
Серия: Программируемое предупреждение и отзыв пиков
Описание серии : Датчик температуры масла двигателя 60 мм
Марка автомобиля: Универсальный
РАЗМЕР: 2,5 дюйма (60 мм)
| Код | 190243 |
Внутренний диаметр с 2 точками Отверстие: 2,5 дюйма
Толщина: 0,25 дюйма
Материал: нержавеющая сталь
| Код | 201839 |
Регулируемый развал задних колес от +1,0 до -3,0
Применение:
Для BMW 1992-1999 3-й серии E36 (318, 323, 325, 328, M3) RWD (кроме 318ti)
Для BMW 2000-2006 3-й серии E46 купе/кабриолет RWD/AWD
Для BMW 1999-2005 3-й серии E46 седан/универсал RWD/AWD
для BMW 2003-2008 Z4 E85/E86 2003-2008 RWD (не подходит для M-купе)
| Код | 215215 |
| Код | 172303 |
Нулевик позволяет максимально снизить сопротивление на впуске и увеличить мощность двигателя.
Так же добавит изящный внешний вид вашего подкапотного пространства.
| Код | 201601 |
Пайпы
Пайпинг
Pipe
| Код | 181686 |
Мощность тока при 14.5 ~67,822 Вт
| Код | 46178 |
| Код | 201793 |
Нейлоновый материал, армированный стекловолокном
Три отдельных внутренних резервуара позволяют полностью опорожнить один, не затрагивая два оставшихся.
Съемная крышка с прокладкой позволяет легко чистить
Крышка резервуара оснащена защитными экранами для предотвращения попадания посторонних предметов (гаек, болтов) в резервуар.
Герметичная конструкция перегородки гарантирует, что жидкость остается в резервуаре
Удобные окошки индикатора уровня жидкости на корпусе резервуара
Крепление с двумя отверстиями обеспечивает простую установку на брандмауэр/переборку
Выходы - AN4
| Код | 162161 |
Terminal Type:1.2 MM
Number of Ways:5
Connector Positioning Assur.:Yes
Protective Shroud Twisted:No
Operating Temperature Range:-40 °C - 150 °C
Terminal Positioning Assurance:Yes
Terminals/Seals:DwngNo. MCON 1.2-LL: C-145267, DwngNo. Tyco: C-967067, DwngNo. MLK-SM: 10304894-1, DwngNo. MLK-S: DOC00072546, DwngNo. MLK-SM: DOC00079128
No Distribution via Hirschmann Automotive. Please contact the suppliers directly.
Pitch:at 1.2 mm = 4 mm
Color:Black
Coding:A
Tightness Classification:IPX9K
Cable Exit Angle:180 °
Sealed:Yes, with single wire seals
Guideline:LV-214
Housing Material:PA GF
| Код | 214049 |
| Код | 234092 |
Под фитинг: AN8
Внутренний диаметр: 11 мм.
Выдерживаемое давление: 2000 psi / 138 BAR
Температурный режим: -70/+200
AUTOBAHN88 PTFE (тефлон) шланги серии HS020, HS029 и HS031 сделаны из ПТФЭ (политетрафторэтилен) с использованием внутренней трубы и с огнеупорной внешней оплеткой из нержавеющей стали.
Шланги предназначены для тормозной жидкости, топлива, охлаждающих жидкостей, масла, воздуха и метанола; где температура колеблется от -70 до +200 градусов Цельсия.
Шланги предназначены для использования с широким ассортиментом фитингов из нержавеющей стали.
| Код | 37700 |
| Код | 215165 |
Температура в подкапотном пространстве автомобилей прошлого, незначительно превышала температуру окружающей среды. Вокруг двигателя было достаточно места, чтобы легко проводить любые операции по обслуживанию, а свечи зажигания можно было заменить без демонтажа чего-либо сопутствующего. С ростом сложности конструкции, увеличения плотности монтажа узлов и агрегатов, температура подкапотного пространства увеличивается постоянно.
Современные автомобили имеют компактные моторные отсеки, гораздо меньшую циркуляцию воздуха и увеличенный нагрев двигателя с навесным оборудованием. Все эти факторы обусловлены экономичностью, экологичностью, стремлением сделать автомобили более удобными и эффективными, что приводит нас к возникновению нового явления - агрессивной среды под капотом. "Рабочее место" для компонентов силового агрегата становится все более суровым и враждебным.
Материалы же, которые применяются в изготовлении деталей, не всегда успевают за прогрессом требований, которые к ним предъявляются, и это ведет к снижению надежности.
Заменив резиновые, либо этилен-пропилен каучуковые (EPDM) патрубки и шланги на силиконовые, Вы получите превосходную сопротивляемость температурному воздействию - как к нагреву, так и к охлаждению, воздействию высоких давлений и разрежения.
Даже в автоспорте установка силиконовых патрубков и шлангов уже не рассматривается, как элемент тюнинга, либо усовершенствования - это базовый элемент, без которого невозможно создание надежного и эффективного силового агрегата.
Патрубки и шланги не входят в список деталей, подлежащих регулярной замене и демонтируются только при выходе из строя, когда поломка уже произошла, и узел вышел из строя. Именно поэтому они подлежат тщательной регулярной проверке и профилактической замене при малейших признаках износа, либо увеличении нагрузки на силовой агрегат.
Силиконовые детали, в отличие от резиновых, не боятся высоких т низких температур, высоких давлений и не подвержены растрескиванию и потере герметичности.
| Код | 01699 |
