Ключ гаечный, разводной. Используется при монтаже/демонтаже соединений из фитингов и их составляющих. Специальное покрытие ключа не царапает окрашенную поверхность фитингов.
| Код | 69231 |
| Характеристики | Новый |
Фитинг соединительный, для шланга PTFE. С одного конца фитинга нарезана наружная резьба AN3, с другого - муфта под шланг AN3. Герметичность соединения обеспечивает латунная втулка (оливка). Цвет - металлический.
| Код | 68845 |
| Код | 50271 |
Современные автомобили имеют компактные моторные отсеки, гораздо меньшую циркуляцию воздуха и увеличенный нагрев двигателя с навесным оборудованием. Все эти факторы обусловлены экономичностью, экологичностью, стремлением сделать автомобили более удобными и эффективными, что приводит нас к возникновению нового явления - агрессивной среды под капотом. "Рабочее место" для компонентов силового агрегата становится все более суровым и враждебным.
Материалы же, которые применяются в изготовлении деталей, не всегда успевают за прогрессом требований, которые к ним предъявляются, и это ведет к снижению надежности.
Заменив резиновые, либо этилен-пропилен каучуковые (EPDM) патрубки и шланги на силиконовые, Вы получите превосходную сопротивляемость температурному воздействию - как к нагреву, так и к охлаждению, воздействию высоких давлений и разрежения.
Даже в автоспорте установка силиконовых патрубков и шлангов уже не рассматривается, как элемент тюнинга, либо усовершенствования - это базовый элемент, без которого невозможно создание надежного и эффективного силового агрегата.
Патрубки и шланги не входят в список деталей, подлежащих регулярной замене и демонтируются только при выходе из строя, когда поломка уже произошла, и узел вышел из строя. Именно поэтому они подлежат тщательной регулярной проверке и профилактической замене при малейших признаках износа, либо увеличении нагрузки на силовой агрегат.
Силиконовые детали, в отличие от резиновых, не боятся высоких т низких температур, высоких давлений и не подвержены растрескиванию и потере герметичности.
| Код | 30649 |
| Характеристики | черный |
| Промо-акция | d198af75-4b45-11e3-beb7-78e3b5192d4d |
Inner Outer Tie Rod Combo
Применяемость: Toyota GT86 / Subaru BRZ / Scion FRS
Материал: Сталь S45C / Шаровое соединение (Pillow Ball)
Рычаги оснащеные соединениями со сферическими шарнирами (ШС), позволяет избежать паразитного изменения геометрических характеристик элементов подвески в ходе движения, изменения углов установки колес и следующего за этим изменения поведения автомобиля, свойственного сайлент-блокам.
| Код | 40962 |
| Код | 230394 |
KSUB007 – опоры двигателя
Legacy / Outback 2001+
Tribeca 2005+
Подходит для двигателей EZ серии
Подходит для СВАП EZ серии моторов
Усиленные опоры двигателя отлично справляются со смещением двигателя во время интенсивных разгонов во всем диапазоне оборотов.
Специальная конструкция опор двигателя предотвращает возможность отрыва двигателя от подрамника.
При использовании усиленных опор двигателя не значительно увеличится шум и вибрация от двигателя.
| Код | 186993 |
| Код | 176653 |
Тройник d 10/10/10 (звездочка)
| Код | 123139 |
| Код | 99758 |
Фитинг прямой переходной с резьбы AN8 (Dвн = 10 мм.) на резьбу ORB8. Переход с диаметра на диаметр осуществляется посредством плавного сужения отверстия. Герметичность с большей стороны фитинга обеспечивает резиновое кольцо. Материал – сплав алюминия/
| Код | 69835 |
| Характеристики | Новый |
Фитинг - переходной, цилиндрический, ввариваемый в тело. Нижняя часть (привариваемая) имеет диаметр - 22,4 мм. Во внутренней части фитинга нарезана резьба под 3/8"
| Код | 69844 |
Фитинг соединительный, прямой. С одного конца фитинга находится гайка с внутренней резьбой AN10, с другого - трубка с рёбрами под шланг диаметром 15 мм. Цвета: чёрный и металлический.
| Код | 69252 |
| Характеристики | Новый |
| Код | 61201 |
| Код | 60105 |
| Код | 55957 |
| Код | 50456 |
Центральный электрод из иридиевого сплава диаметром 0,6мм, за счет этого уменьшается требуемое напряжение, воспламеняются свечи лучше и служат дольше.
Заземляющий электрод с платиновым наконечником способствует улучшению воспламенения свечи, к тому же отличается превосходной износостойкостью. Благодаря конусообразной укороченной форме наконечника, удается сохранить пространство вокруг электрода, необходимое для зажигания.
Укороченный заземляющий электрод, устойчивый к вибрации
Термонаконечник. При длительном холостом ходе или при иных условиях сгорания скапливаются остатки продуктов сгорания, из-за чего изоляция становится хуже, и возникают перебои в зажигании. За счет того, что на изолятор установили термонаконечник, образуется небольшой электрический разряд, термонаконечник защищает свечи от скапливающихся продуктов сгорания, а также обеспечивает надежную изоляцию.
Расстояние между наконечником изолятора и поверхностью заземляющего электрода (искровой промежуток) было сокращено, за счет чего возникает электрический разряд, который также как и термонаконечник защищает свечи от скапливающихся продуктов сгорания.
Применение:
SUBARU IMPREZA - GC8 / GDB
SUBARU LEGACY - BE5
SUBARU LEGACY WAGON - BH5
NISSAN Skyline GTR - R33 / R34
NISSAN Silvia - S13 / S14 / S15
NISSAN Engine - RB25DET / SR20DET
TOYOTA Aristo - JZS161
TOYOTA Supra - JZA80
TOYOTA Soarer - JZZ30
TOYOTA MRS - SW20T
| Код | 37095 |
| Код | 15877 |