Температура в подкапотном пространстве автомобилей прошлого, незначительно превышала температуру окружающей среды. Вокруг двигателя было достаточно места, чтобы легко проводить любые операции по обслуживанию, а свечи зажигания можно было заменить без демонтажа чего-либо сопутствующего. С ростом сложности конструкции, увеличения плотности монтажа узлов и агрегатов, температура подкапотного пространства увеличивается постоянно.
Современные автомобили имеют компактные моторные отсеки, гораздо меньшую циркуляцию воздуха и увеличенный нагрев двигателя с навесным оборудованием. Все эти факторы обусловлены экономичностью, экологичностью, стремлением сделать автомобили более удобными и эффективными, что приводит нас к возникновению нового явления - агрессивной среды под капотом. "Рабочее место" для компонентов силового агрегата становится все более суровым и враждебным.
Материалы же, которые применяются в изготовлении деталей, не всегда успевают за прогрессом требований, которые к ним предъявляются, и это ведет к снижению надежности.
Заменив резиновые, либо этилен-пропилен каучуковые (EPDM) патрубки и шланги на силиконовые, Вы получите превосходную сопротивляемость температурному воздействию - как к нагреву, так и к охлаждению, воздействию высоких давлений и разрежения.
Даже в автоспорте установка силиконовых патрубков и шлангов уже не рассматривается, как элемент тюнинга, либо усовершенствования - это базовый элемент, без которого невозможно создание надежного и эффективного силового агрегата.
Патрубки и шланги не входят в список деталей, подлежащих регулярной замене и демонтируются только при выходе из строя, когда поломка уже произошла, и узел вышел из строя. Именно поэтому они подлежат тщательной регулярной проверке и профилактической замене при малейших признаках износа, либо увеличении нагрузки на силовой агрегат.
Силиконовые детали, в отличие от резиновых, не боятся высоких т низких температур, высоких давлений и не подвержены растрескиванию и потере герметичности.
| Код | 30596 |
Топливный фильтр, предназначен для фильтрации топлива. С обоих концов корпуса, имеются фитинги с наружной резьбой AN8. Фильтруемый элемент - сменный.
| Код | 08542 |
| Код | 47559 |
| Код | 250607 |
The line that revamped our Steering Wheels, and our first ever "reinforced steering wheels", the spec that ALL of our steering wheels are built to today. 75mm deep, featuring a solid spoke design over the typical circular cut-outs for added material strength, covered in high density injection foam for the perfect grip and wrapped with varies material such as leather, suede, and alcantara.
The very first Reinforced steering wheel
Premium Suede
Double rivetted spokes for extra strength
350mm Diameter
3" Deep Dish
| Код | 214336 |
KSUB007 – опоры двигателя
Legacy / Outback 2001+
Tribeca 2005+
Подходит для двигателей EZ серии
Подходит для СВАП EZ серии моторов
Усиленные опоры двигателя отлично справляются со смещением двигателя во время интенсивных разгонов во всем диапазоне оборотов.
Специальная конструкция опор двигателя предотвращает возможность отрыва двигателя от подрамника.
При использовании усиленных опор двигателя не значительно увеличится шум и вибрация от двигателя.
| Код | 186993 |
| Код | 162389 |
| Код | 157162 |
Т3
Внешняя длина окружности: 19” - 48см
Внутренняя ширина: около 2-1/2 дюйма - 6,35см
Т4
Внешняя длина окружности: 22” - 56см
Внутренняя ширина: около 2-3/4 дюйма - 7см
Т6
Внешняя окружность: 26 дюймов - 66см
Внутренняя ширина: около 3-3/4 дюйма - 9,5см
| Код | 152408 |
| Код | 150336 |
Температура усадки + 150°C
Тип - без клеевого слоя
Цвет - черный
| Код | 77039 |
Фитинг соединительный, переходной, прямой формы. С обоих концов фитинга имеются трубки под шланги AN5. Цвет: чёрный.
| Код | 61876 |
| Код | 119027 |
Кнопка 2 положения двойная 24V, 125V 10A, 250V 6A FE-E2709 RACING ELECTRIC Тайвань
FE-E2709 от RACING ELECTRIC - это двойная кнопка с 2 положениями, которая может работать на напряжении 24V, 125V с током до 10A и на напряжении 250V с током до 6A. Она произведена в Тайване и имеет высокое качество изготовления.
Описание
- Кнопка 2 положения двойная
- Напряжение: 24V, 125V
- Ток: до 10A (125V), до 6A (250V)
- Производитель: RACING ELECTRIC
- Страна производства: Тайвань
Применение
FE-E2709 может использоваться в различных электрических устройствах, где требуется переключение между двумя положениями. Она может использоваться в автомобильной промышленности, в промышленности общего назначения и в других отраслях.
| Код | 47850 |
Температура в подкапотном пространстве автомобилей прошлого, незначительно превышала температуру окружающей среды. Вокруг двигателя было достаточно места, чтобы легко проводить любые операции по обслуживанию, а свечи зажигания можно было заменить без демонтажа чего-либо сопутствующего. С ростом сложности конструкции, увеличения плотности монтажа узлов и агрегатов, температура подкапотного пространства увеличивается постоянно.
Современные автомобили имеют компактные моторные отсеки, гораздо меньшую циркуляцию воздуха и увеличенный нагрев двигателя с навесным оборудованием. Все эти факторы обусловлены экономичностью, экологичностью, стремлением сделать автомобили более удобными и эффективными, что приводит нас к возникновению нового явления - агрессивной среды под капотом. "Рабочее место" для компонентов силового агрегата становится все более суровым и враждебным.
Материалы же, которые применяются в изготовлении деталей, не всегда успевают за прогрессом требований, которые к ним предъявляются, и это ведет к снижению надежности.
Заменив резиновые, либо этилен-пропилен каучуковые (EPDM) патрубки и шланги на силиконовые, Вы получите превосходную сопротивляемость температурному воздействию - как к нагреву, так и к охлаждению, воздействию высоких давлений и разрежения.
Даже в автоспорте установка силиконовых патрубков и шлангов уже не рассматривается, как элемент тюнинга, либо усовершенствования - это базовый элемент, без которого невозможно создание надежного и эффективного силового агрегата.
Патрубки и шланги не входят в список деталей, подлежащих регулярной замене и демонтируются только при выходе из строя, когда поломка уже произошла, и узел вышел из строя. Именно поэтому они подлежат тщательной регулярной проверке и профилактической замене при малейших признаках износа, либо увеличении нагрузки на силовой агрегат.
Силиконовые детали, в отличие от резиновых, не боятся высоких т низких температур, высоких давлений и не подвержены растрескиванию и потере герметичности.
| Код | 30641 |
Inner Outer Tie Rod Combo
Применяемость: Toyota GT86 / Subaru BRZ / Scion FRS
Материал: Сталь S45C / Шаровое соединение (Pillow Ball)
Рычаги оснащеные соединениями со сферическими шарнирами (ШС), позволяет избежать паразитного изменения геометрических характеристик элементов подвески в ходе движения, изменения углов установки колес и следующего за этим изменения поведения автомобиля, свойственного сайлент-блокам.
| Код | 40962 |
