Быстрый просмотр
Код: 153968
| Код | 153968 |
Характеристики
665 ₽/штука
В корзину
Купить в 1 клик
Быстрый просмотр
1 805 ₽/штука
В корзину
Купить в 1 клик
Быстрый просмотр
Код: 155607
| Код | 155607 |
Характеристики
140 ₽/штука
В корзину
Купить в 1 клик
Быстрый просмотр
Код: 135193
| Код | 135193 |
Характеристики
3 456 ₽/штука
В корзину
Купить в 1 клик
Быстрый просмотр
272 ₽/штука
В корзину
Купить в 1 клик
Быстрый просмотр
Код: 93493
Центральная ступица для комплекта сцепления R3B под первичный вал КПП NISSAN SILVIA
Страна изготовитель: Япония
Страна изготовитель: Япония
| Код | 93493 |
Характеристики
12 350 ₽/штука
В корзину
Купить в 1 клик
Быстрый просмотр
Код: 70087
Жгут проводки для Data Logger OBDII 96" , AEM США
| Код | 70087 |
Характеристики
15 800 ₽/штука
В корзину
Купить в 1 клик
Быстрый просмотр
Код: 68247
Фитинг-адаптер прямой переходной с внутренней резьбы 1/8" на резьбу М12*1,5. Внутренний диаметр фитинга составляет 6 мм. Герметичность со стороны наружной резьбы обеспечивается за счёт медного кольца 12*0,8. Материал – нержавеющая сталь, цвет - металлический.
| Код | 68247 |
Характеристики
760 ₽/штука
В корзину
Купить в 1 клик
Быстрый просмотр
Код: 68199
Разъем для датчика уровня 30-3322 система впрыска метанола / воды V2 AEM США
| Код | 68199 |
Характеристики
1 140 ₽/штука
В корзину
Купить в 1 клик
Быстрый просмотр
Код: 61354
Замок защелка черная GRAYSTON Англия
| Код | 61354 |
Характеристики
1 100 ₽/штука
В корзину
Купить в 1 клик
Быстрый просмотр
Код: 61244
Лицевая панель для датчика давления наддува 52 мм X-SERIES, белый/серебряный AEM США
| Код | 61244 |
Характеристики
855 ₽/комплект
В корзину
Купить в 1 клик
Быстрый просмотр
Код: 61818
Лицевая панель для датчика температуры выхлопных газов 52 мм X-SERIES, белый/серебряный AEM США
| Код | 61818 |
Характеристики
855 ₽/комплект
В корзину
Купить в 1 клик
Быстрый просмотр
Код: 16004
Тройник D=8 Т образный, металлический, сварной, Россия
| Код | 16004 |
Характеристики
87 ₽/штука
В корзину
Купить в 1 клик
Быстрый просмотр
Код: 55964
Пружина вестгейта (WasteGate) MV-S/MV-R 38 мм, 1.875 Bar,черная MVS/MVR BLACK SPRING POSITION 3 TIAL США
| Код | 55964 |
Характеристики
1 045 ₽/штука
В корзину
Купить в 1 клик
Быстрый просмотр
Код: 55923
Фланец для Blow-Off Q / QR серии, нержавеющая сталь BVWFSS TIAL США
| Код | 55923 |
Характеристики
4 275 ₽/штука
В корзину
Купить в 1 клик
Быстрый просмотр
Код: 47629
Фитинг - банжо соединение. Состоит из: банжо-фитинга, с одной стороны которого наружная резьба AN8, с другой - отверстие в 22,3 мм; банжо-болта с резьбой М22*1,5. Герметичность болта и фитинга обеспечивают 2 алюминевых кольца 22*1,0. Материал - алюминий, цвет - чёрный.
| Код | 47629 |
Характеристики
1 500 ₽/штука
В корзину
Купить в 1 клик
Быстрый просмотр
Код: 30645
Температура в подкапотном пространстве автомобилей прошлого, незначительно превышала температуру окружающей среды. Вокруг двигателя было достаточно места, чтобы легко проводить любые операции по обслуживанию, а свечи зажигания можно было заменить без демонтажа чего-либо сопутствующего. С ростом сложности конструкции, увеличения плотности монтажа узлов и агрегатов, температура подкапотного пространства увеличивается постоянно.
Современные автомобили имеют компактные моторные отсеки, гораздо меньшую циркуляцию воздуха и увеличенный нагрев двигателя с навесным оборудованием. Все эти факторы обусловлены экономичностью, экологичностью, стремлением сделать автомобили более удобными и эффективными, что приводит нас к возникновению нового явления - агрессивной среды под капотом. "Рабочее место" для компонентов силового агрегата становится все более суровым и враждебным.
Материалы же, которые применяются в изготовлении деталей, не всегда успевают за прогрессом требований, которые к ним предъявляются, и это ведет к снижению надежности.
Заменив резиновые, либо этилен-пропилен каучуковые (EPDM) патрубки и шланги на силиконовые, Вы получите превосходную сопротивляемость температурному воздействию - как к нагреву, так и к охлаждению, воздействию высоких давлений и разрежения.
Даже в автоспорте установка силиконовых патрубков и шлангов уже не рассматривается, как элемент тюнинга, либо усовершенствования - это базовый элемент, без которого невозможно создание надежного и эффективного силового агрегата.
Патрубки и шланги не входят в список деталей, подлежащих регулярной замене и демонтируются только при выходе из строя, когда поломка уже произошла, и узел вышел из строя. Именно поэтому они подлежат тщательной регулярной проверке и профилактической замене при малейших признаках износа, либо увеличении нагрузки на силовой агрегат.
Силиконовые детали, в отличие от резиновых, не боятся высоких т низких температур, высоких давлений и не подвержены растрескиванию и потере герметичности.
Современные автомобили имеют компактные моторные отсеки, гораздо меньшую циркуляцию воздуха и увеличенный нагрев двигателя с навесным оборудованием. Все эти факторы обусловлены экономичностью, экологичностью, стремлением сделать автомобили более удобными и эффективными, что приводит нас к возникновению нового явления - агрессивной среды под капотом. "Рабочее место" для компонентов силового агрегата становится все более суровым и враждебным.
Материалы же, которые применяются в изготовлении деталей, не всегда успевают за прогрессом требований, которые к ним предъявляются, и это ведет к снижению надежности.
Заменив резиновые, либо этилен-пропилен каучуковые (EPDM) патрубки и шланги на силиконовые, Вы получите превосходную сопротивляемость температурному воздействию - как к нагреву, так и к охлаждению, воздействию высоких давлений и разрежения.
Даже в автоспорте установка силиконовых патрубков и шлангов уже не рассматривается, как элемент тюнинга, либо усовершенствования - это базовый элемент, без которого невозможно создание надежного и эффективного силового агрегата.
Патрубки и шланги не входят в список деталей, подлежащих регулярной замене и демонтируются только при выходе из строя, когда поломка уже произошла, и узел вышел из строя. Именно поэтому они подлежат тщательной регулярной проверке и профилактической замене при малейших признаках износа, либо увеличении нагрузки на силовой агрегат.
Силиконовые детали, в отличие от резиновых, не боятся высоких т низких температур, высоких давлений и не подвержены растрескиванию и потере герметичности.
| Код | 30645 |
| Характеристики | Новый |
Характеристики
Быстрый просмотр
Код: 32740
Материал: нержавеющая сталь
Толщина: 3 мм (3-х слойная)
| Код | 32740 |
Характеристики
1 045 ₽/штука
В корзину
Купить в 1 клик
Быстрый просмотр
Код: 35716
Нулевик позволяет максимально снизить сопротивление на впуске и увеличить мощность двигателя.
Так же добавит изящный внешний вид вашего подкапотного пространства.
Цвет: Светло красный
Размеры: Внутренний Ø = 89 мм. (3.5") / Нижний Ø (возле посадочного) = 152 мм. / Верхний Ø = 117 мм. / Длина = 152 мм.
Материал: Резина
| Код | 35716 |
Характеристики
8 359 ₽/штука
В корзину
Купить в 1 клик
Быстрый просмотр
1 661 ₽/штука
В корзину
Купить в 1 клик