Фитинг соединительный, для шланга PTFE, прямой. С одного конца фитинга гайка с внутренней резьбой AN4, с другого - муфта под шланг AN4. Герметичность соединения обеспечивает латунная втулка (оливка).
| Код | 69351 |
| Характеристики | Новый |
Нулевик позволяет максимально снизить сопротивление на впуске и увеличить мощность двигателя.
Так же добавит изящный внешний вид вашего подкапотного пространства.
Цвет: Светло красный
Размеры: Внутренний Ø = 102 мм. (4") / Нижний Ø (возле посадочного) = 152 мм. / Верхний Ø = 117 мм. / Длина = 305 мм.
Материал: Метал
| Код | 35335 |
| Код | 31633 |
Они поворачиваются на 360 градусов, позволяя установить идеальное положение, и обладают высокой пропускной способностью, поэтому не только имеют низкий профиль, но и не ограничивают поток.
Изготовлены из авиационного алюминия марки 6061-T6
| Код | 277992 |
| Код | 233770 |
Тройник TRS 15-6-15 обладает высокой прочностью и долговечностью, устойчив к коррозии и высоким температурам. Он применяется в различных отраслях промышленности, в том числе в химической, пищевой и фармацевтической, а также в бытовых условиях для соединения трубопроводов в системах водоснабжения, отопления и других коммуникаций.
Тройник TRS 15-6-15 от компании NORMA является надежным и удобным элементом для соединения трубопроводов, который обеспечивает безопасность и эффективность работы системы.
| Код | 166915 |
| Код | 161828 |
| Код | 150338 |
Хомут турбокомпрессора D-97 969-897 FA1 Польша FA1 969-897 описание, применение
Хомут турбокомпрессора D-97 969-897 FA1 производится в Польше компанией FA1. Он предназначен для крепления турбокомпрессора к двигателю автомобиля.
Хомут выполнен из качественных материалов и имеет высокую прочность и долговечность. Он обеспечивает надежное крепление турбокомпрессора и предотвращает его отсоединение во время работы двигателя.
Хомут турбокомпрессора D-97 969-897 FA1 широко применяется в автомобильной промышленности и может использоваться для различных марок и моделей автомобилей.
| Код | 141670 |
-в системе охлаждения и турбонадува грузовой автотехники
-в магистральных системах дополнительных отопителей (салонов автомобилей и автобусов)
-построении собственных систем на холодной и горячей воде (теплоносителе)
-ремонта бытовой техники тех категорий, где требуется замена устаревших резиновых патрубков, на современные силиконовые
-мототехника и построение Багги
-тюнинг автомобилей (спортивных, специальных).
Эксплуатация
Температура эксплуатации варьируется от -60 до +180 С.
-в магистралях подачи воздуха
- вакуумных системах
-слабоагрессивных средах (тосол, антифриз)
-холодной воде
-горячей воде
Не подходит:
для дизельного топлива и бензина
Данные патрубки зажимаются обычными червячными хомутами, ширина которых должна быть желательно от 12 мм.
В магистралях турбонадува нормально работает при стандартном давлении горячего воздуха в 1,5 кг/см2, а также легко выдерживает резкие изменения при “кик-дауне” или “турбо-яме”.
Максимальное возможное рабочее давление от 5 до 40 кг/см2 (в зависимости от диаметра).
При использовании с агрессивными жидкостями (например бензин или диз.топливо, тормозная жидкость, ГУР) сокращается срок службы патрубков и производитель не несет гарантию в таком случае.
| Код | 73664 |
Высота -13мм
Диаметр посадочного кольца - 6мм
Высота посадочного кольца - 3мм
These 35 micron inlet filter baskets are compatible with many fuel injectors.
They are NOT directly compatible with the popular Bosch EV14 injector.
However, they are compatible with the aftermarket billet aluminum hats that adapt to the top of the Bosch EV14 injector.
| Код | 74697 |
| Код | 69433 |
| Код | 68199 |
| Код | 107242 |
| Код | 279050 |
| Код | 189868 |
