| Код | 173113 |
Фитинг BANJO под шланг 6 мм, под болт М12, BANJO BANJO
Фитинг BANJO - это соединительный элемент, который используется для соединения шлангов с трубопроводами или другими элементами системы. Он имеет форму буквы "U" и состоит из двух частей - основания и крышки.
Данный фитинг подходит для шлангов диаметром 6 мм и имеет резьбу под болт М12. Он изготовлен из качественных материалов, что обеспечивает надежность и долговечность его работы.
Фитинг BANJO широко применяется в автомобильной и промышленной отраслях. Он используется для соединения топливных и масляных систем, гидравлических трубопроводов, а также в системах охлаждения и кондиционирования воздуха.
| Код | 170244 |
Под фитинг: AN8
Внутренний диаметр: 11.11 мм.
Внешний диаметр: 15.88 мм.
Выдерживаемое давление: 500 psi / 34 BAR
Температурный режим: -40/+150
AUTOBAHN88 шланги серий HS025, HS026, HS27 и HS028 высоко ценятся в автоспорте, изготовленные из нитрильного каучука (NBR) с оплеткой из нержавеющей стали.
Шланги предназначены для хладагентов, масла, воздуха и метанола; где рабочая температура колеблется от -40 до +150 градусов Цельсия.
Шланги предназначены для использования с широким ассортиментом алюминиевых фитингов, обеспечивая хорошую защиту и устойчивость к высокому давлению и температуре, особенно при экстремальных нагрузках на гоночных автомобилях.
Используются для изготовления (ремонта) топливных и масленых (ДВС, КПП) магистралей.
| Код | 07128 |
| Код | 156203 |
Патрубки применяются:
-в системе охлаждения и турбонадува грузовой автотехники
-в магистральных системах дополнительных отопителей (салонов автомобилей и автобусов)
-построении собственных систем на холодной и горячей воде (теплоносителе)
-ремонта бытовой техники тех категорий, где требуется замена устаревших резиновых патрубков, на современные силиконовые
-мототехника и построение Багги
-тюнинг автомобилей (спортивных, специальных).
Эксплуатация
Температура эксплуатации варьируется от -60 до +180 С.
-в магистралях подачи воздуха
- вакуумных системах
-слабоагрессивных средах (тосол, антифриз)
-холодной воде
-горячей воде
Не подходит:
для дизельного топлива и бензина
Данные патрубки зажимаются обычными червячными хомутами, ширина которых должна быть желательно от 12 мм.
В магистралях турбонадува нормально работает при стандартном давлении горячего воздуха в 1,5 кг/см2, а также легко выдерживает резкие изменения при “кик-дауне” или “турбо-яме”.
Максимальное возможное рабочее давление от 5 до 40 кг/см2 (в зависимости от диаметра).
При использовании с агрессивными жидкостями (например бензин или диз.топливо, тормозная жидкость, ГУР) сокращается срок службы патрубков и производитель не несет гарантию в таком случае.
| Код | 224836 |
08-14: Subaru WRX STI
Retain your horn
Retain your turn signals
6x70mm bolt pattern
Comes with Resistors
Does NOT work with the THIN quick release
| Код | 196149 |
| Код | 157160 |
Фитинг - тройник. Две стороны этого фитинга имеют наружную резьбу AN10, а третья - внутреннюю под 1/8".
| Код | 77613 |
| Характеристики | Новый |
| Цена до ликвидации | 0 |
Чехол от DEI был разработан, чтобы уменьшать провалы турбины и снизить температуру в моторном отсеке. С установленной термошубой выхлопные газы в турбине менее плотные, вследствие чего увеличивается скорость выхлопа, что облегчает вращение турбинного колеса, которое в свою очередь приводит к уменьшению турбоямы. Чехол снижает температуру внутри моторного отсека, защищает жизненно важные компоненты под капотом от экстремально высокого тепла и обеспечивает охлаждение всасываемого воздуха из отсека двигателя.
Наружная оболочка чехла изготовлена из материала Tri-Layer (стекловолокно). Также этот защитный экран пропитан алюминием, у чехла имеется сердечник из высокотемпературного изоляционного материала и слой на основе кремнезёма. Двойные прострочки и крепёжные петли делают этот защитный экран ещё более лучшим в использовании, по сравнению с предыдущими разработками.
Сделанная по размерам защита –Ultra Turbo Shields обеспечивает улучшение результатов работы турбонаддува и служит в качестве превосходного теплового барьера. Защитный экран DEI выдерживает прямое выделение температуры до 730°С и до 980°С – от источника тепла.
Экран оставляет выделяемую температуру внутри себя, что ведёт за собой менее разрушительное для других деталей излучение тепла, приводящее к увеличению мощности!
Крепёжные петли, встроенные в защитный чехол;
Hi-Tech технология покрытия и изготовления;
Двойные усиленные швы внутри и снаружи;
Каждый комплект чехлов может включать в себя:
защитный чехол;
рулон титановой термоленты;
рулон крепежной проволоки и другие атрибуты.
| Код | 74439 |
Фитинг соединительный, под углом в 90 градусов. С одного конца фитинга гайка с внутренней резьбой AN6, с другого - трубка с рёбрами под шланг с внутренним диаметром 9,5 мм. Герметичность соединения обеспечивает конусность фитинга.
| Код | 69589 |
| Характеристики | Новый |
| Код | 70042 |
| Характеристики | Новый |
| Код | 69876 |
| Код | 55964 |
Компания «King Bearings» была основана в 1960 году. Специализируется на производстве подшипников скольжения (вкладышей) для двигателей внутреннего сгорания и является одним из лидеров рынка в данной области.
Весь производственный цикл сосредоточен на территории одного комплекса. Для создания каждого вкладыша используются высококачественные материалы и современное оборудование собственной разработки. Во время производства, все вкладыши проходят жесткий контроль качества с применением автоматизированной системы «Auto Check Point».
«King Racing» – это специально разработанная линейка улучшенных подшипников скольжения, способных выдерживать экстремально высокие нагрузки. Данная продукция отлично себя зарекомендовала в подготовке высоконагруженных и форсированных двигателей, которые используются в автоспорте.
Коренные и шатунные вкладыши серии King Racing XP pMAX Black™ отличает уникальная трехметалическая структура, а рабочий слой имеет наноразмерное (ультратонкое) упрочнение. Оно состоит из свинца и олова, нанесенное гальванопокрытием на подложку из медного сплава, составляющую третий слой подшипника. В результате запатентованного компанией King процесса закалки происходит изменение молекулярной структуры верхнего слоя и формируется защитное покрытие. Таким образом, повышаются эксплуатационные характеристики, в том числе прочность – на 24%, износостойкость – на 17% (по сравнению с аналогичными изделиями без покрытия).
| Код | 52672 |
Замок-защелка 68 мм с двойной пружиной сталь
Этот замок-защелка имеет размер 68 мм и оснащен двойной пружиной из стали. Он предназначен для использования на дверях различных помещений, в том числе и на входных дверях.
Двойная пружина обеспечивает надежное закрывание двери и устойчивость замка к взлому. Корпус замка изготовлен из прочной стали, что обеспечивает долговечность и надежность в эксплуатации.
Замок-защелка 68 мм с двойной пружиной сталь является надежным и безопасным выбором для защиты вашего дома или офиса.
| Код | 40405 |
| Код | 26294 |
