| Код | 249253 |
| Код | 233891 |
| Код | 234595 |
Нулевик позволяет максимально снизить сопротивление на впуске и увеличить мощность двигателя.
Так же добавит изящный внешний вид вашего подкапотного пространства.
| Код | 221103 |
| Код | 175376 |
ITEM NAME
- Kinugawa Turbo V-Band and V-Clamp Set
APPLICATION
- Tial GT30R / GT35R Turbine Housing
KIT INCLUDES
- 1 x 2.5" inlet v-band
- 1 x 3" outlet v-band
- 2 x V-band Clamp
MATERIAL
- Stainless
| Код | 170413 |
ITEM NAME
- Kinugawa Mitsubishi Lancer 4B11T EVO 10 / X,
Ralliart Turbo Turbine Outlet Gasket
(From Turbint outlet to Dump Pipe)
APPLICATION
- Mitsubishi 4B11T EVO 10 / Ralliart Turbo Turbine
Outlet Gasket (Turbo To Dump Pipe)
INCLUDES
- 1 x Turbine Oultet Gasket
MATERIAL
- stainless steel / multi-Layer Steel
| Код | 170456 |
| Код | 155565 |
| Код | 139234 |
Пайпы
Пайпинг
Pipe
Патрубки применяются:
-в системе охлаждения и турбонадува грузовой автотехники
-в магистральных системах дополнительных отопителей (салонов автомобилей и автобусов)
-построении собственных систем на холодной и горячей воде (теплоносителе)
-ремонта бытовой техники тех категорий, где требуется замена устаревших резиновых патрубков, на современные силиконовые
-мототехника и построение Багги
-тюнинг автомобилей (спортивных, специальных).
Эксплуатация
Температура эксплуатации варьируется от -60 до +180 С.
-в магистралях подачи воздуха
-слабоагрессивных средах (тосол, антифриз)
-холодной воде
-горячей воде
Не подходит:
для дизельного топлива и бензина
Данные патрубки зажимаются обычными червячными хомутами, ширина которых должна быть желательно от 12 мм.
В магистралях турбонадува нормально работает при стандартном давлении горячего воздуха в 1,5 кг/см2, а также легко выдерживает резкие изменения при “кик-дауне” или “турбо-яме”.
Максимальное возможное рабочее давление от 5 до 40 кг/см2 (в зависимости от диаметра).
При использовании с агрессивными жидкостями (например бензин или диз.топливо, тормозная жидкость, ГУР) сокращается срок службы патрубков и производитель не несет гарантию в таком случае.
| Код | 132385 |
Фитинг - тройник. Две стороны этого фитинга имеют наружную резьбу AN10, а третья - внутреннюю под 1/8".
| Код | 77613 |
| Характеристики | Новый |
| Цена до ликвидации | 0 |
-в системе охлаждения и турбонадува грузовой автотехники
-в магистральных системах дополнительных отопителей (салонов автомобилей и автобусов)
-построении собственных систем на холодной и горячей воде (теплоносителе)
-ремонта бытовой техники тех категорий, где требуется замена устаревших резиновых патрубков, на современные силиконовые
-мототехника и построение Багги
-тюнинг автомобилей (спортивных, специальных).
Эксплуатация
Температура эксплуатации варьируется от -60 до +180 С.
-в магистралях подачи воздуха
- вакуумных системах
-слабоагрессивных средах (тосол, антифриз)
-холодной воде
-горячей воде
Не подходит:
для дизельного топлива и бензина
Данные патрубки зажимаются обычными червячными хомутами, ширина которых должна быть желательно от 12 мм.
В магистралях турбонадува нормально работает при стандартном давлении горячего воздуха в 1,5 кг/см2, а также легко выдерживает резкие изменения при “кик-дауне” или “турбо-яме”.
Максимальное возможное рабочее давление от 5 до 40 кг/см2 (в зависимости от диаметра).
При использовании с агрессивными жидкостями (например бензин или диз.топливо, тормозная жидкость, ГУР) сокращается срок службы патрубков и производитель не несет гарантию в таком случае.
| Код | 73756 |
Чехол от DEI был разработан, чтобы уменьшать провалы турбины и снизить температуру в моторном отсеке. С установленной термошубой выхлопные газы в турбине менее плотные, вследствие чего увеличивается скорость выхлопа, что облегчает вращение турбинного колеса, которое в свою очередь приводит к уменьшению турбоямы. Чехол снижает температуру внутри моторного отсека, защищает жизненно важные компоненты под капотом от экстремально высокого тепла и обеспечивает охлаждение всасываемого воздуха из отсека двигателя.
Наружная оболочка чехла изготовлена из материала Tri-Layer (стекловолокно). Также этот защитный экран пропитан алюминием, у чехла имеется сердечник из высокотемпературного изоляционного материала и слой на основе кремнезёма. Двойные прострочки и крепёжные петли делают этот защитный экран ещё более лучшим в использовании, по сравнению с предыдущими разработками.
Сделанная по размерам защита –Ultra Turbo Shields обеспечивает улучшение результатов работы турбонаддува и служит в качестве превосходного теплового барьера. Защитный экран DEI выдерживает прямое выделение температуры до 730°С и до 980°С – от источника тепла.
Экран оставляет выделяемую температуру внутри себя, что ведёт за собой менее разрушительное для других деталей излучение тепла, приводящее к увеличению мощности!
Крепёжные петли, встроенные в защитный чехол;
Hi-Tech технология покрытия и изготовления;
Двойные усиленные швы внутри и снаружи;
Каждый комплект чехлов может включать в себя:
защитный чехол;
рулон титановой термоленты;
рулон крепежной проволоки и другие атрибуты.
| Код | 74439 |
| Код | 69070 |
| Код | 45554 |
Параметры:
Рабочая температура: 0° - 480°C
Коэффицент трения: 0,38 – 0,45 µ
Размер колодок:
Длина: 137.8мм
Ширина: 54мм
Ось установки: Передняя
Количество в упаковке: 4
Страна марки: Япония
Страна производства: Япония
Применимость:
SUBARU IMPREZA GC8, GC1, GF6, GF5, GF1, GC2, GD4, GG4, GG5, GG2, GG3
SUBARU LEGACY BD4, BD5, BG4, BG5, BGA, BD2, BD3, BG2, BC4, BH5
| Код | 24862 |
| Код | 119459 |
Прямоточный глушитель
| Код | 267805 |
| Код | 206097 |
