Features 11 "F" crimp cavities from 1.4-3.7mm (1.4, 1.7L, 1.7H, 2.0L, 2.0H, 2.4L, 2.4M, 2.4H, 2.8, 3.2, 3.7mm)
L=Narrow crimp width, M=Mid size crimp width, H=Wide crimp width (Widest, of the particular size available)
3 round insulation crimps: 1.8, 2.5, and 4.0mm diameter
Made in Japan
NOT compatible with:
- YESC.15, 1.5mm System Sealed, Yazaki
- GT150.35, GT-150 Sealed, Delphi
- DS, HD, HM, MT 090 Unsealed, Sumitomo
- MP150-series, Metri-Pack 150 Rear Insert type, Delphi
- MP150.2-series, Metri-Pack 150.2 Pull to seat, Delphi
- MP150P-series, Metri-Pack 150 Pull to seat, Delphi
- MP150U-series, Metri-Pack 150 Unsealed, Delphi
- MX23A-series, JAE
- MX34-series, JAE
- MX47-series, JAE
- SSC-series, Tyco/AMP Sealed Sensor Connector
- TS025-series, Sumitomo
- W025-series, Sumitomo
Код | 231071 |
Высокая эффективность
Долгий срок службы
Малый шум
Маленький вес
Изолированный водонепроницаемый двигатель
Большинство двигателей SPAL - IP68 высокая устойчивость, при использовании в экстремальных условиях труда. Вся продукция сертифицированна, Двигатели WP - водонепроницаемые
Характеристики
Конструкция Осевой
Типоразмер [мм] 305
Дополнительные свойства Транспортное исполнение
Производительность [CFM] 1274
Завод изготовитель Spal (Италия)
Вес [кг] 1.5
Сила тока [A] 10.8
Производительность [м3/ч] 2160
Напряжение [В] 12
Степень защиты IP 68
Код | 92127 |
Код | 60889 |
Код | 201862 |
Код | 145475 |
Weight: 35.8oz (1015 grams)
Outside Diameter: 60mm OD
External Materials: Black plated steel with laser etching
Inlet Fitting: M18X1.5 female
Outlet Fitting: M12x1.5 male
PRV Activation: 150 PSI
Impeller Design: Roller vane with ceramic end plate
VOLTAGE SPECS:
Connector Terminal: 6mm stud positive, 5mm stud negative
Min Voltage Input: 10 volts
Max Voltage Input: 18 volts
Current Draw (40 psi): 9.73 amps no check valve, 10.68 amps with check valve (13.5v)
Current Draw (120 psi): 16.07 amps no check valve, 17.13 amps with check valve (13.5v)
Fuse: 25 amps (13.5v)
Код | 76663 |
Фитинг - банжо соединение + рестриктор. В состав этого фитинга входят: банжо-фитинг с наружной резьбой AN4 (Dвн = 4 мм) и отверстием в 11 мм; банжо-болт + рестриктор наружная резьба которого М11*1,0 мм, а проходное отверстие 1 мм. Для герметизации соединения присутствуют 2 медных кольца. Длина выступающей трубки 15 мм.
- 315-02101-009 Item Name - 7/16"-24 Banjo bolt kit (0.4375in x 24 ) to 4AN with 1.0mm Restrictor Detail - 11mm to AN 4 banjo fitting - 2 x Cooper crush washer - 1 x 7/16"-24 banjo bolt with 1mm restrictor Restrictor - 1mm ( 0.04 in ) Turbo Application - Garrett GT25R, GT28R, GT30R, GT35R…Ball Bearing TurboКод | 31653 |
Длина - 109 мм.
Внешний диаметр - 37 мм.
Внутренний диаметр - 31 мм.
Код | 30755 |
Код | 73586 |
Код | 250728 |
Код | 61880 |
Клапан между выпускным коллектором и выхлопной трубой (параллельно турбинной части агрегата турбонаддува), пускающий выхлопные газы в обход турбинной крыльчатки, чтобы ограничить рост наддува выше заданного значения посредством предотвращения роста скорости вращения турбины.
- Клапан выполненный из высокотемпературного сплава на базе алюминия, и крепление клапана из нержавеющей стали марки 347SS увеличивают срок службы вестгейта (по сравнению с конкурирующей продукцией).
- Диафрагма выполнена из жаростойкого силикона усиленного материалом NOMEX.
- Пружина выполненна из сплава нержавеющей стали марки 17-7 PH и обеспечивает постоянную заявленную жесткость вплоть до температуры "отпуска" 483C.
- Седло и направляющий клапана изготовлены из сплава нержавеющей стали марки Nitronic 60.
- Крепеж из нержавеющей стали.
- Приварочный фланец из стали марки 304L
- Верх вестгейта имеет цветное анодированное покрытие (Серебро, Красный, Голубой, Фиолетовый, Черный).
- 3 нижних порта и 2 верхних для легкой установки без регулировки положения порта (лишние порты оснащены заглушками).
- Ультра компактный дизайн для использования в ограниченном пространстве, устройство использует хвостовик длиной всего 9,3 см.
- Установка производится крепежом V-вида, который входит в состав комплекта.
Код | 43778 |
Код | 153049 |
Увеличивают выворот до 45-50 градусов.
Roll Centre Adjuster корректирует геометрию подвески заниженного автомобиля,
возвращая рычаги в исходное положение, повышает отклик и стабильность, устраняет биение руля.
Анодированный алюминий В95
Фрезерная обработка на ЧПУ оборудовании
OEM рулевые наконечники (устанавливать только с прилагаемыми наконечниками)
Болты прочности 10.9
Положительный аккерман
Состояние: Новое
Комплект включает:
сошки — 2шт
рулевые наконечники — 2шт
болты — 4шт
Совместимость:
Lexus IS200 IS300
Toyota Altezza SXE10
Toyota Altezza Gita GXE10 JCE10
Toyota Mark2 Chaser Cresta X90 X100
Toyota Mark2 X110
Toyota Crown S170
Время установки: 1 — 1.5 часа
После установки деталей рекомендуется регулировка развал — схождения
(4 — 5 градусов негативного развала рекомендуется)
Требует доработки стоковой сошки, посредством устранения места крепления рулевого наконечника.
Для лучших результатов, после модификации сток сошки, установите ее задом наперед.
(Внимание: неоригинальная нижняя шаровая может не подойти по габаритам,
применяйте оригинальную шаровую)
Рекомендуем устанавливать в комплексе с регулируемыми передними верхними и удлиненными на 30мм передними нижними рычагами.
Момент затяжки 113 Nm.
Применяйте разъемный герметик.
Проверяйте затяжку болтов после каждого выезда.
Код | 193723 |
Код | 156599 |
Размер ядра состовляет:
Длина (Д): 300мм
Рост (В): 195мм
Глубина (Г): 50мм
Имеет два порта для подключения магистралей под фитинги ORB12 / AN12
Рабочая температура:
-40°С до 150°С
Исользуется для охлаждения:
-Моторного масла
-Трансмиссионого масла
-Тормозной жидкости
-Диффиринциалов
-Усилителя руля
Рабочее давление
0-10 бар (изб.) динамический*
Диапазон, в котором охладитель рассчитан на работу (выше атмосферного давления).
*Слово «динамический» подразумевает, что давление может колебаться в пределах.
ВАЖНО!!!
ПЕРЕД УСТАНОВКОЙ ПРОИЗВЕСТИ ПРОМЫВКУ И ПРОДУВКУ РАДИАТОРА МАСЛЯНОГО!
Код | 175674 |
Код | 237002 |