| Код | 68262 |
| Код | 48906 |
Комплект шатунных вкладышей (Con rod bearing set)
Для двигателей NISSAN SR20DE & SR20DET
Уникальная комбинация дизайна, материала и инженерных знаний соединились вместе, чтобы дать водителю то, что он хочет от высокопроизводительных триметалических вкладышей.
Спроектированные для работы на более высоких оборотах двигателя, вкладыши ACL серии Race доступны для многих автомобилей и обладают следующими особенностями:
Высокая прочность покрытия при уменьшенной толщине
Задняя часть вкладышей из закаленной стали
Канавки 3/4 на вкладышах Main Bearings обеспечивают оптимальную смазку
Точные размеры
Увеличенные фаски, где это возможно
Size STD
Oil Clearance +0.001" Extra
Half Type Identical Halves
Material Tri-metal Hardened steel backs
Min Std Shaft Size 1.888 in / 47.956 mm
Max Std Shaft Size 1.8887 in / 47.974 mm
Min Std Tunnel Size 2.0079 in / 51.000 mm
Max Std Tunnel Size 2.0084 in / 51.013 mm
Max Wall at Crown 0.0587 in / 1.490 mm
Max Overall Length 0.673 in / 17.1 mm
XY****H-.025 ACL *МАРКА* *Двигатель* к-кт вкладышей уменьшенный масляный зазор +.025
XY****H-.25 ACL *МАРКА* *Двигатель* к-кт вкладышей 1й ремонт +.25
XY****H-.50 ACL *МАРКА* *Двигатель* к-кт вкладышей 2й ремонт +.50
XY****H-STD ACL *МАРКА* *Двигатель* к-кт вкладышей STD (номинал)
XY****H-X ACL *МАРКА* *Двигатель* к-кт вкладышей увеличенный масляный зазор -.025
X - количество шеек (4,6,8 и т.д)
Y - тип вкладышей B - шатунные, M - коренные
| Код | 25436 |
Forged Pistons:
Material: 4032 Alloy
Bore Diameter: 82.50mm/83.00mm
Pin Size: 23.00mm
Compression Ratio: 9.3:1/9.5:1
Compression Height: 29.60mm/1.165”
Set of 4
Technical Features of Hench Performance Forged Pistons
Pin Oiling, for better lubrication of Piston Pins and significantly extend lifetime at super high temperature and rpm.
Completely Phosphate Coated, increase Oil Adhesion for better lubrication(Optional).
Moly Coated on skirt for reducing friction of piston and cylinder wall(Optional).
CNC machining for superior tolerances, precise as much as 0.005mm
Optimal balancing for weight matched sets of ± 0.5gram
Contains:
Piston x 4
Piston Pin x 4
Pin Lock x 8
Piston Ring x 4
Application:
AUDI VW EA888 GEN3
VOLKSWAGEN: 2.0T
BETTLE: 2012-2016
CC: 2-12-2017
EOS: 2012-2016
GOLF: 2012-2013
JETTA: 2011-2013
TIGUAN: 2012-2018
AUDI: 2.0T
A3: 2012-2013
A4: 2012-2015
A5: 2012-2017
A6: 2012-2014
Q3: 2015
Q5: 2-12-2017
| Код | 263928 |
| Код | 249253 |
| Код | 183372 |
-в системе охлаждения и турбонадува грузовой автотехники
-в магистральных системах дополнительных отопителей (салонов автомобилей и автобусов)
-построении собственных систем на холодной и горячей воде (теплоносителе)
-ремонта бытовой техники тех категорий, где требуется замена устаревших резиновых патрубков, на современные силиконовые
-мототехника и построение Багги
-тюнинг автомобилей (спортивных, специальных).
Эксплуатация
Температура эксплуатации варьируется от -60 до +180 С.
-в магистралях подачи воздуха
- вакуумных системах
-слабоагрессивных средах (тосол, антифриз)
-холодной воде
-горячей воде
Не подходит:
для дизельного топлива и бензина
Данные патрубки зажимаются обычными червячными хомутами, ширина которых должна быть желательно от 12 мм.
В магистралях турбонадува нормально работает при стандартном давлении горячего воздуха в 1,5 кг/см2, а также легко выдерживает резкие изменения при “кик-дауне” или “турбо-яме”.
Максимальное возможное рабочее давление от 5 до 40 кг/см2 (в зависимости от диаметра).
При использовании с агрессивными жидкостями (например бензин или диз.топливо, тормозная жидкость, ГУР) сокращается срок службы патрубков и производитель не несет гарантию в таком случае.
| Код | 167064 |
| Код | 139942 |
Сайлентблоки в автомобилях ВАЗ, и не только в них, это шарнирные элементы, которые обеспечивают возможность взаимных перемещений колес и кузова автомобиля при движении.
Применяемость:
ВАЗ 2101-2107
ВАЗ 2108-2199
ВАЗ 2110-2112
ВАЗ 2113-2115
ВАЗ 1117-1119 (Лада Калина)
ВАЗ 2170-2172 (Лада Приора)
ВАЗ 2121-2131
Chevrolet Niva
Преимущества использования сайлентблоков SS20 в автомобилях ВАЗ
- ресурс в 4-5 раз выше резиновых;
- имеют длительный срок службы в неблагоприятных дорожных и климатических условиях;
- улучшают контроль над управляемостью за счёт уменьшения времени ответной реакции автомобиля на действия водителя;
- в отличие от резиновых лучше выдерживают пиковые нагрузки, не подвергаясь разрушению;
- сохраняют эластичность при температуре до –40˚С;
- обладают прогрессивной характеристикой на сжатие;
- не производят химических выделений.
| Код | 014097 |
Фитинг прямой переходной с резьбы AN6 (Dвн = 7 мм.) на резьбу ORB10 с начальным внутренним диаметром 18 мм. Переход с диаметра на диаметр осуществляется посредством плавного сужения отверстия. Герметичность с большей стороны фитинга обеспечивает резиновое кольцо (20*2,2). Материал – сплав алюминия, цвет синий (получен в результате анодирования металла).
| Код | 42008 |
Nissan Tie Rod End
Применяемость: Nissan Silvia SR20 SR20DET SR20VET 180SX / 240SX / S13 / S14 / S15 / A31 / C33 / C34 / C35 / R32 / R33 / Z32 / Y32 / Y33
Материал: Сталь S45C / Шаровое соединение (Pillow Ball)
| Код | 34368 |
| Код | 41009 |
| Код | 268001 |
| Код | 255062 |
| Код | 203768 |
| Код | 184945 |
Хомут турбины Mitsubishi TD05/TD06, IHI RHF5 SS304 220088 EuroEx Венгрия EuroEx 220088
Хомут турбины Mitsubishi TD05/TD06, IHI RHF5 SS304 220088 EuroEx Венгрия EuroEx 220088 предназначен для крепления турбины на выхлопную систему автомобиля. Изготовлен из нержавеющей стали SS304, что обеспечивает высокую прочность и долговечность.
Хомут турбины Mitsubishi TD05/TD06, IHI RHF5 SS304 220088 EuroEx Венгрия EuroEx 220088 подходит для установки на автомобили с турбинами Mitsubishi TD05/TD06 и IHI RHF5.
| Код | 164547 |
