| Код | 76001 |
Применим к:
Toyota 90980-10845, 90980-12636
Various Mikuni TPS
Suzuki motorcycles with TPS p/n: 13550-13D60
-GSX-R600 97-00
-GSX-R750 96-99
-Bandit (GSF1200/S/Z) 01-05
-Katana (GSX600F/GSX750F) 98-06
-SV1000/SV1000S 03-07
-GS500F 04-09
-SV650 03-07
-V-Strom (DL650) 04-06
Yamaha motorcycles with TPS p/n: 4HD-85885-00-00 (supersedes 4SV-85885-00-00)
And TPS p/n: 2D1-85885-00-00 (supersedes 5FL-85885-00-00, 5FL-85885-01-00, 5FL-85885-02-00)
-YZF-R1 98-01, 04-06
-YZF1000 97-98
-FZ1 07-14
-FZS1 2015
-FZ6 04-09
-FZ6R 09-17
-YZF-R7 99
-SRX700 00-02
-SX Viper 02-06
-Venture 700 2004
| Код | 75996 |
2 положения выкл.-вкл.
2 шпильки
Медные контакты
Номинальные характеристики: 12 вольт постоянного тока / непрерывная нагрузка 300 ампер / Прерывистая нагрузка 800 ампер
Красная Т-образная ручка, несъемная.
Цинковое покрытие корпуса белой краской
| Код | 57735 |
2 положения выкл.-вкл.
2 шпильки
Медные контакты
Номинальные характеристики: 12 вольт постоянного тока / непрерывная нагрузка 300 ампер / Прерывистая нагрузка 800 ампер
Ключ вынимается только в выключенном положении
| Код | 57730 |
Блок двигателя и ГБЦ должны быть доработаны до размера этих шпилек.
| Код | 47558 |
Комплект шатунных вкладышей (Con rod bearing set)
Для двигателей NISSAN SR20DE & SR20DET
Уникальная комбинация дизайна, материала и инженерных знаний соединились вместе, чтобы дать водителю то, что он хочет от высокопроизводительных триметалических вкладышей.
Спроектированные для работы на более высоких оборотах двигателя, вкладыши ACL серии Race доступны для многих автомобилей и обладают следующими особенностями:
Высокая прочность покрытия при уменьшенной толщине
Задняя часть вкладышей из закаленной стали
Канавки 3/4 на вкладышах Main Bearings обеспечивают оптимальную смазку
Точные размеры
Увеличенные фаски, где это возможно
Size STD
Oil Clearance +0.001" Extra
Half Type Identical Halves
Material Tri-metal Hardened steel backs
Min Std Shaft Size 1.888 in / 47.956 mm
Max Std Shaft Size 1.8887 in / 47.974 mm
Min Std Tunnel Size 2.0079 in / 51.000 mm
Max Std Tunnel Size 2.0084 in / 51.013 mm
Max Wall at Crown 0.0587 in / 1.490 mm
Max Overall Length 0.673 in / 17.1 mm
XY****H-.025 ACL *МАРКА* *Двигатель* к-кт вкладышей уменьшенный масляный зазор +.025
XY****H-.25 ACL *МАРКА* *Двигатель* к-кт вкладышей 1й ремонт +.25
XY****H-.50 ACL *МАРКА* *Двигатель* к-кт вкладышей 2й ремонт +.50
XY****H-STD ACL *МАРКА* *Двигатель* к-кт вкладышей STD (номинал)
XY****H-X ACL *МАРКА* *Двигатель* к-кт вкладышей увеличенный масляный зазор -.025
X - количество шеек (4,6,8 и т.д)
Y - тип вкладышей B - шатунные, M - коренные
| Код | 25436 |
| Код | 186477 |
| Код | 150707 |
| Код | 141988 |
| Код | 99788 |
| Код | 91720 |
Фитинг - переходной, под ключ, ввариваемый в тело. Нижняя часть (привариваемая) имеет диаметры: 19 и 22,4 мм, На верхней части нарезана наружная резьба AN10.
| Код | 69254 |
| Код | 26720 |
Обычно термолента применяется для тюнинга выхлопной системы. Чаще всего термолентой обматывают выпускные коллектора. Это нужно для того, чтобы снизить температуру в подкапотном пространстве. Обмотка коллектора термолентой позволяет обеспечить снижение отдачи выхлопной системой тепла и сконцентрировать отвод этого тепла через выхлопную систему — за счет этого выхлопные газы быстрее проходят по трубам коллектора.
* Выдерживает 600 ° С постоянного и 850 ° C кратковременного воздействия.| Код | 20797 |
| Код | 240115 |
| Код | 233572 |
| Код | 132953 |
