Антифриз SUPER LONG LIFE красный, 2кг (TOYOTA) 41802 TOTACHI Япония TOTACHI 41802
Антифриз SUPER LONG LIFE красного цвета объемом 2 кг производства TOTACHI Япония. Применяется для охлаждения двигателей автомобилей марки TOYOTA. Обладает высокой стабильностью температуры и защищает от коррозии и замерзания.
| Код | 197054 |
Антифриз Auto Cool Optimal -37°C, 1л 111180 MOTUL Франция
Антифриз Auto Cool Optimal -37°C, 1л 111180 MOTUL Франция - это высококачественный антифриз, произведенный французской компанией MOTUL. Он предназначен для защиты двигателя от перегрева и замерзания в экстремальных условиях.
Состав антифриза Auto Cool Optimal -37°C включает в себя ингредиенты, обеспечивающие максимальную защиту двигателя от коррозии и износа, а также предотвращающие образование накипи и отложений.
Описание
- Производитель: MOTUL
- Страна производства: Франция
- Артикул: 111180
- Объем: 1 литр
- Температура замерзания: -37°C
Применение
Антифриз Auto Cool Optimal -37°C, 1л 111180 MOTUL Франция подходит для использования во всех типах двигателей, включая бензиновые и дизельные. Он рекомендуется для использования в зимний период, когда температура окружающей среды опускается ниже нуля.
Перед использованием антифриза необходимо тщательно прочитать инструкцию производителя и следовать ее рекомендациям.
| Код | 169644 |
Промывка двигателя 7-минутная с турбонадувом, 450 мл LN1002 LAVR РОССИЯ
Описание: Промывка двигателя LN1002 LAVR РОССИЯ - это высококачественное средство, которое помогает очистить двигатель от грязи, налета и других загрязнений. Средство обладает турбонадувом, который обеспечивает более эффективную очистку двигателя.
Применение: Для использования промывки двигателя LN1002 LAVR РОССИЯ необходимо добавить содержимое банки в масляный фильтр перед заменой масла. Далее запустить двигатель и дать ему работать на холостом ходу в течение 7 минут. После этого заменить масло и масляный фильтр.
| Код | 157840 |
КЛЮЧЕВЫЕ ОСОБЕННОСТИ
- Используется в двигателях с увеличенными рабочими зазорами
- Популярное решение для двигателей с впрыском метанола — обеспечивает менее частые смены масла в результате снижения растворения топлива в масле
- Специальная формула для снижения трения
- Специальные присадки для улучшения смазочных свойств и уменьшения детонации
- Базовое масло на полиэфирной основе обеспечивает лучшую стабильность и прочность маслянной пленки в условиях повышенного разбавления топливом
- Все спортивные масла содержат не менее 2200 ppm (миллионных долей) цинка и фосфора для повышения износоустойчивости
- Каждое спортивное масло дает прибавку мощности в 2-4%, по сравнению с обычным маслом с аналогичной вязкостью — 20WT соответствует 5W20, 30WT — 10W30, 40WT — 15W40, а 50WT это 15W50
- Улучшенная защита при запуске двигателя, пониженная рабочая температура масла, чистота
- Не забывайте менять эти масла чаще, чем обычные моторные масла!
ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ
| Фосфор, среднее PPM | 2500 |
| Цинк, среднее PPM | 2400 |
| Класс вязкости | н/д |
| SAE Класс вязкости | 15W50 |
| Вязкость (кинематическая) при 100°C, сСт | 16.8 |
| Вязкость (кинематическая) при 40°C, сСт | 116 |
| Индекс вязкости | 158 |
| Низкотемпературная вязкость (CCS), пз, @*C | 34@-15°C |
| Температура застывания, °C | -45 |
| Температура застывания, °F | -49 |
| Температура вспышки, °C | 272 |
| Температура вспышки, °F | 522 |
| Потери на испарение (NOACK), 1 час @ 482°F (250°C), % | 6 |
| Код | 53264 |
Объем: 5л.
Концентрированный антифриз карбоксилатного типа со сверхдлинным интервалом замены
Высокоэффективный концентрат охлаждающей жидкости на основе моноэтиленгликоля и высокоэффективного пакета антикоррозионных присадок, не содержащем нитритов, аминов, боратов, фосфатов и силикатов для систем охлаждения современных двигателей со сверх длинными интервалами замены (Long Life). Антифриз выпускается на основе применения уникальной неорганической ОАТ (Organic Acid Technology) технологии. Водный раствор охлаждающей жидкости обеспечивает надежную защиту от коррозии всех металлических частей системы охлаждения двигателей внутреннего сгорания, в том числе изготовленных из алюминиевого сплава и чугуна, предотвращает замерзание при отрицательных температурах и гарантирует защиту от перегрева двигателя летом. Рекомендуемый интервал смены антифриза составляет 6 лет или 650 000 км пробега для коммерческого транспорта и 250 000 км для легкового транспорта. Полностью соответствует требованиям стандарта VW G12+, окрашен в красный цвет.
Применение:
- Системы охлаждения современных двигателей внутреннего сгорания легковых и грузовых автомобилей, автобусов
- Охлаждение деталей высоконагруженных двигателей, изготовленных из алюминия
- Дизельные, бензиновые и газовые двигатели
- Сельскохозяйственная и карьерная техника, стационарные двигатели
- Нельзя использовать концентрированный антифриз в чистом виде без разбавления водой
- Для приготовления охлаждающей жидкости следует использовать чистую дистиллированную воду, не рекомендуется использовать водопроводную, солоноватую и морскую воду с большой жесткостью
- Рекомендуемый диапазон концентрации антифриза составляет от 33 до 66%
- При разбавлении в соотношении 1:1 температура начала кристаллизации водного раствора антифриза составляет -38 ˚С
Типичные характеристики:
Внешний вид (визуально): однородная жидкость красного цвета
Плотность при 20˚C, г/мл (DIN 51757): 1.110-1.145
Содержание воды, % (ASTM D1123): <5
Температура начала кристаллизации 50% раствора, ˚C (ASTM D1177): -38
Температура начала кристаллизации 33% раствора, ˚C (ASTM D1177): -20
Температура кипения, ˚С (ASTM D1120): >160
рН при 20˚C (ASTM D1287): 8.2-9.0
Пенообразование при 88 ˚С, мл (ASTM D1881): 50
Спецификации:
VW/Audi/SEAT/Skoda TL-774D/F (G12+)
MAN 324 SNF
MB 325.3
MTU MTL 5048
GM/Opel 6277M
Ford WSS-M97B44-D
ASTM D3306
ASTM D4340
ASTM D4985
SAE J1034
BS 6580
AFNOR R15-601
KSM 2142
Leyland Trucks LTS 22 AF 1
Mack 014GS 17004
Renault Type D
Cummins 85T8-2 & 90T8-4
John Deere H 24 B1 & C1
| Код | 44230 |
Рекомендовано в качестве всесезонного моторного масла как для новых двигателей, так и для двигателей с большим пробегом.
| Код | 199671 |
| Код | 58047 |
В разбавленном виде жидкость нейтральна к лакокрасочным покрытиям, резине и пластиковым деталям автомобиля, так же предотвращает помутнение и потрескивание фар. Жидкость не оставляет разводов и следов на поверхностях после прохода стеклоочистителей и высыхания, у неё вполне приятный запах. Обеспечивает плавное скольжение стеклоочистителей, а так же сохранность рабочей поверхности от абразивного износа и растрескивания. Жидкость стеклоомывателя Antifrost предотвращает помутнение фар, густеет при температуре ниже заявленной, но полностью не замерзает, а также не содержит вредных для здоровья человека составляющих: этилового, метилового спиртов и моноэтиленгликоля (МЭГ). Легко перевозится благодаря небольшой таре объемом 1 литр.
Тип жидкости: Зимняя
Объем: 1 литр
Тип: Концентрат
Производитель: Liqui Moly
Температурами кристаллизации: -70°C
| Код | 57646 |
| Код | 267020 |
Масло моторное 5W40 4л, EDGE A3/B4 15BA5D CASTROL Германия
CASTROL 15BA5D - это качественное моторное масло, которое разработано специально для автомобилей с бензиновыми и дизельными двигателями.
Оно обладает высокой степенью защиты двигателя от износа и коррозии, а также способствует увеличению его ресурса. Благодаря своим свойствам, масло CASTROL 15BA5D обеспечивает надежную работу двигателя в любых условиях эксплуатации.
Применять масло CASTROL 15BA5D рекомендуется в соответствии с рекомендациями производителя автомобиля. Оно подходит для использования в широком диапазоне температур, что делает его универсальным для большинства автомобилей.
| Код | 163473 |
Смазка ШРУС, 400 гр. 2389906873 GAZPROMNEFT
Описание:
Смазка ШРУС предназначена для смазывания шариковых шарниров равных угловых скоростей (ШРУС) автомобилей и других транспортных средств. Она обеспечивает надежную защиту от износа и коррозии, а также уменьшает шум и вибрацию при работе.
Применение:
Смазка ШРУС может использоваться для смазывания шарниров равных угловых скоростей (ШРУС) на автомобилях, грузовиках, автобусах и других транспортных средствах. Она рекомендуется для использования при температурах от -30 до +120 градусов Цельсия.
Производитель: GAZPROMNEFT
Страна производства: Россия
Артикул: 2389906873
| Код | 95560 |
Масло для АКПП 4л, ATF-HP A004TYHP, TCL TCL A004TYHP описание, применение
Масло для автоматических коробок передач ATF-HP A004TYHP производства TCL предназначено для использования в автомобилях с автоматическими коробками передач. Оно обеспечивает надежную работу трансмиссии, увеличивает срок ее службы и предотвращает излишний износ деталей.
Масло TCL A004TYHP имеет высокую термическую стабильность и устойчивость к окислению, что позволяет ему сохранять свои свойства при высоких температурах и длительном использовании. Оно также обладает отличной смазывающей способностью, что уменьшает трение и износ деталей коробки передач.
Упаковка масла TCL A004TYHP содержит 4 литра продукта, что достаточно для полной замены масла в большинстве автоматических коробок передач. Рекомендуется использовать масло TCL A004TYHP согласно рекомендациям производителя автомобиля.
| Код | 93152 |
Антифриз LLC (-40гр) зеленый, 4л. LLC01243, TCL TCL LLC01243
Антифриз LLC (-40гр) зеленый, 4л. LLC01243, TCL TCL LLC01243 - это специальная жидкость, которая используется для защиты двигателя автомобиля от замерзания в холодное время года. Она обладает высокой термической стабильностью и защищает двигатель от перегрева в жаркую погоду.
Антифриз LLC (-40гр) зеленый, 4л. LLC01243, TCL TCL LLC01243 имеет зеленый цвет, что позволяет легко определить наличие жидкости в системе охлаждения. Он подходит для использования в различных типах автомобилей и не содержит агрессивных химических веществ, которые могут повредить двигатель.
Применение антифриза LLC (-40гр) зеленый, 4л. LLC01243, TCL TCL LLC01243 должно осуществляться в соответствии с инструкцией производителя. Рекомендуется заменять антифриз каждые 2-3 года или после пробега автомобиля более 100 тысяч километров.
| Код | 57705 |
Качество: Полусинтетическое
Объем: 1л.
Трансмиссионное масло MITSUBISHI обеспечивает бесшумную работу узлов и агрегатов типа AYC. Узел AYC сделан на базе обычного свободного дифференциала.
Дифференциал AYC соединен с правой полуосью через дополнительные передачи — понижающую и повышающую.
В повороте подключает повышающую или понижающую передачу к полуоси , раскручивая наружное колесо( в случае левого поворота), или притормаживая его.
На этом колесе увеличится крутящий момент, это помогает не вылететь из поворота на обочину.
| Код | 37071 |
API Service Class SJ/SG/SH JASO MA/MA2
SAE Viscosity Grade (Motor Oil) 10W30
Vis @ 100°C, CSt 11.2
Vis @ 40°C, CSt 69
Viscosity Index 155
CCS Viscosity, Poise, @ °C 64@ -25
Pour Point, °C -45
Pour Point, °F -49
Zinc, Avg PPM 2260
Phosphorus, Avg PPM 2030
Molybdenum, Avg PPM 130
NOACK Evaporation Loss,1hr @ 482°F (250°C), % 5
HTHS Vis, CP @150°C, ASTM D4741 3.8
% Viscosity Loss, 30 Pass ASTM D6278 0
| Код | 169688 |
Произведено на основне уникальных топливосберегающих технологий позволяющих снизить расход топлива в городском цикле.
Обладает отличными вязкостно-температурными и высокими антиокислительными, ресурсосберегающими свойствами.
| Код | 57669 |
Объем: 500мл.
Применяеться в качестве рабочей жидкости в гидравлических системах телескопических и рычажно-кулачковых амортизаторов.
Масло МГП-12П – маловязкая низкозастывающая нефтяная основа, содержащая депресорную, диспергирующую, противоизносную, антиокислительную и антипенную присадки.
Применяется в качестве рабочей жидкости в гидравлических системах телескопических и рычажно-кулачковых амортизаторов !
Вязкость кинематическая при 100С – min 12(50C)
Индекс вязкости – **
Температура застывания (С) – -40 Температура вспышки в открытом тигле (С) – 145**
| Код | 03547 |
Масло моторное 0W20 1л, ZEPRO ECO MEDALIST FS SN (С) 4253-001 IDEMITSU Япония
Описание: Моторное масло ZEPRO ECO MEDALIST FS SN (С) 4253-001 производства компании IDEMITSU Япония имеет вязкость 0W20 и объем 1 литр. Оно разработано для использования в бензиновых и гибридных двигателях современных автомобилей, оснащенных системами непосредственного впрыска топлива, турбонаддувом и катализаторами.
Применение: Масло обеспечивает высокую защиту двигателя от износа и коррозии, а также улучшает экономичность и длительность работы двигателя. Оно соответствует требованиям стандартов API SN (С) и ILSAC GF-5, а также рекомендуется для использования в автомобилях Toyota, Lexus, Honda, Acura, Nissan, Infiniti, Mazda, Mitsubishi и других японских марок.
| Код | 60756 |
При дрифте и других тяжёлых условиях езды, существуют ситуации, когда требуется масло высокой вязкости, образующее более толстую, по сравнению с обычными редукторными маслами, плёнку. Для транспортных средств, эксплуатирующихся в подобных условиях, мы разработали специальное 100-процентное синтетическое редукторное масло с повышенной термоустойчивостью, обладающее сверхвысокой вязкостью (SAE 80W-250) и соответствующее широкому диапазону данного показателя. Для HG140R была установлена низкая вязкость, которая позволяет ему использоваться совместно с HG250R. Это позволяет осуществлять самостоятельный выбор вязкости.
- Как редукторное масло, данное наименование оптимально для коробок передач и дифференциалов синхронного типа или с зубчатой муфтой.
- Содежит специальное 100-процентное синтетическое базовое масло высокой вязкости, поддерживая прочную плёнку в диапазоне от низких до высоких температур.
- Обладает повышенной термоустойчивостью, поддерживая стабильные функциональне характеристики во время гонок.
Марка вязкости по SAE
: 80W-140 (HG140R)
: 80W-250 (HG250R)
Вид автомобилей, на которых применяется данное трансмиссионное масло
Состав подходит для спортивных машин, автомобилей с дифференцированным тюнингом. Помимо этого соответствует требованиям турбовых автомобилей.
| Типичные показатели | HG140R | HG250R |
| плотность 15 °C (g/cm³) | 0.9588 | 0.9519 |
| оттенок ASTM | L1.0 | L2.0 |
| температура воспламенения СОС (°C) | 206 | 204 |
| кинетическая вязкость 40 °C (mm²/s) | 219.7 | 513.9 |
| кинетическая вязкость 100 °C (mm²/s) | 29.50 | 54.02 |
| степень вязкости при низких температурах -26 °C (mpa-s) | 36000 | 142500 |
| температура застывания (°C) | -47.5 | -40.0 |
| общее количество кислот (mgKOH/g) | 4.86 | 4.60 |
Рассматривайте температуру в 100 °C для вязкости смеси как приблизительную.
Таблица вязкости смешивания двух составов:
| HG140R | 100% | 75% | 50% | 25% | 0% |
| HG250R | 0% | 25% | 50% | 75% | 100% |
| кинетическая вязкость (40 °C) mm²/s | 219.7 | 270.0 | 333.2 | 412.9 | 513.9 |
| кинетическая вязкость(100 °C) mm²/s | 29.50 | 34.15 | 39.66 | 46.21 | 54.02 |
| Код | 14374 |
Качество: 100% синтетическое
Вязкость: 5w30
Объем: 5л.
Энергосберегающее моторное масло специально разработано для мощных современных бензиновых и дизельных двигателей автомобилей с непосредственным впрыском, для которых предусмотрено использование масел с низкой высокотемпературной вязкостью в условиях высоких скоростей сдвига (HTHS). Предназначено для всех типов бензиновых и дизельных двигателей, для которых предписаны масла "Fuel Economy" (ACEA A1/B1 и А5/В5), совместимо с системами нейтрализации отработавших газов.
Эти масла могут быть не предназначены для некоторых типов двигателей, перед применением необходимо свериться с Руководством по эксплуатации автомобиля.
100% синтетическое моторное масло было разработано и протестировано в соответствии с требованиями европейских и американских автопроизводителей. Требования классификации АCEA А5/В5 - экономия топлива и снижение вредных веществ в выхлопных газах. Синтетическая база на основе эфиров и особые антифрикационные присадки значительно увеличивают прочность масляной пленки, снижают трение и температуру в двигателе и стабилизируют давление масла.
Моторное масло 8100 Eco-nergy 5W-30, благодаря своим превосходным характеристикам, противостоит высоким температурам, позволяет контролировать потребление масла и снижает износ двигателя.
Антиоксидантное, противоизнашивающее, антикоррозийное, невспенивающееся.
Энергосберегающее 100% синтетическое моторное масло специально разработано для мощных современных бензиновых и дизельных двигателей автомобилей, в т.ч. с турбонаддувом и непосредственным впрыском, где предполагается использование энергосберегающих масел с низким коэффициентом трения и низкой HTHS вязкостью (вязкость при высокой температуре и высокой скорости сдвига). Предназначено для бензиновых и дизельных двигателей, созданных по новым технологиям, где регламентируется использование энергосберегающих масел: стандартов ACEA A1/B1 и А5/В5. Совместимо с каталитическими нейтрализаторами. Подходит для всех типов топлива: этилированный и неэтилированный бензин, этанол, сжиженный газ, дизельное топливо и биотопливо. Перед использованием обратитесь к руководству по эксплуатации транспортного средства. СТАНДАРТЫ ACEA A5/B5 API SERVICE SL ОДОБРЕНИЯ FORD WSS-M2C913-D JAGUAR STJLR.03.5003 RENAULT RN0700 согласно № RN700-20-29 Классификация A5/B5 требует от смазочного материала энергосберегающих свойств и низкого содержания вредных веществ в выхлопе мощных двигателей. MOTUL 8100 ECO-NERGY 5W-30 имеет синтетическую базовую основу и специальный комплекс модификаторов трения, что обеспечивает высокую стойкость масляной пленки, уменьшение трения в двигателе, стабильное давление масла и уменьшение тепловой нагрузки. MOTUL 8100 ECONERGY 5W-30 обеспечивает превосходные смазывающие свойства, такие как защита от износа и устойчивость к высоким температурам для уменьшения угара масла, наряду с 10% экономией топлива при запуске двигателя и коротких поездок по городу (в сравнении с референсным маслом класса вязкости SAE 15W-40). Данное масло позволяет снизить негативное влияние на окружающею среду путем снижения расхода топлива и, соответственно, сокращения количества выбросов парниковых газов(CO2 ). Специально разработано в соответствии с последними техническими требованиями для бензиновых и дизельных двигателей FORD, где масло должно удовлетворять требованиям FORD WSS M2C 913D. Стандарт FORD WSS M2C 913D имеет полную обратную совместимость с предыдущими стандартами FORD WSS M2C 913A, 913B и 913С. Спецификация JLR «03.5003» повторяет спецификацию FORD WSS M2C 913C, охватывает ряд мощных бензиновых и дизельных двигателей от JAGUAR и LAND ROVER. Соответствуя стандарту ACEA A5/B5, MOTUL 8100 ECO-NERGY 5W-30 обеспечивает энергосбережение (до 3% экономии топлива), что соответствует требованиям FORD по уменьшению выбросов CO2 . Стандарт 913D также требует высокой стойкости масляной пленки для обеспечения стабильных вязкостных свойств на всем межсменном интервале. Эта характеристика очень важна в соответствии с современными тенденциями использования биотоплив, например, таких как биодизель. MOTUL 8100 ECO-NERGY 5W-30 гарантирует превосходные смазывающие свойства, в т.ч. противоизносные при использовании биодизельного топлива в смеси до 7% (Биодизель B7). Стандарт FORD WSS M2C 913D требует удерживать больше сажи по сравнению с 913C. Специальный дисперсант в продукте MOTUL 8100 ECO-NERGY 5W-30 не дает образовываться отложениям из остаточных продуктов сгорания и увеличивать вязкость масла. Таким образом, устойчивость к высоким температурам и высокая окислительная стабильность обеспечиваются в течение всего межсменного интервала – двигатель полностью защищен. Группой RENAULT был разработан стандарт на моторные масла RN0700, отличающийся повышенными требованиями к тепловым нагрузкам и совместимости с системами нейтрализации отработавших газов. Стандарт RENAULT RN0700 относится ко всем типам атмосферных бензиновых двигателей (кроме RENAULT SPORT) созданных группой RENAULT (RENAULT, DACIA, SAMSUNG). Стандарт Renault RN0700 применим также ко всем дизельным автомобилям Renault, оснащенным 1,5л dCi двигателями без сажевого фильтра (DPF) мощностью менее 100 л.с. с межсменным интервалом 20 000 км или один раз год. Интервал замены моторного масла выбирается согласно рекомендации производителя техники и может быть изменен исходя из условий эксплуатации транспортного средства. MOTUL 8100 ECO-nergy 5W-30, при необходимости, может смешиваться с маслами на минеральной и синтетической основе. Перед использованием обратитесь к руководству по эксплуатации транспортного средства.| Код | 18011 |