Объем: 210мл.
Специальная синтетическая, высокотемпературная паста с содержанием керамики, предназначенная для тормозной системы.
Обладает очень высокой адгезией. Устойчиво к действию солей и попаданию воды. Уменьшает и предотвращает появления скрипов и шумов при работе тормозов, например между накладкой тормозной колодки и опорой. Улучшает надежность работы тормозной системы в целом.
Температурный диапазон применения от -40°С до +1200°С.
| Код | 26655 |
Смазка ЦИАТИМ-221 практически нерастворима в воде, хотя и имеет высокую гигроскопичность. Стабильность смазки сохраняется даже при кипячении. Вместе с тем, при поглощении воды из влажного воздуха она уплотняется, и ее эксплуатационные, в частности низкотемпературные свойства ухудшаются. Поэтому смазку ЦИАТИМ-221 рекомендуется хранить в герметичной таре.
Противоизносные свойства смазки ЦИАТИМ-221 при трении скольжения низкие, так как она приготовлена на основе полисилоксановой жидкости. Поэтому для тяжело- и средненагруженных подшипников скольжения, направляющих и редукторов рекомендовать ее нельзя. В подшипниках качения эта смазка чаще всего работает неплохо. Она весьма стабильна химически и инертна по отношению к широкому кругу полимерных материалов и резине. Поэтому смазку ЦИАТИМ-221 достаточно широко используют в парах трения металл-резина, например, для смазывания пневматических цилиндров с резиновыми уплотнительными кольцами и др.
Смазку ЦИАТИМ-221 давно и успешно применяют в узлах трения, работающих в глубоком вакууме: от 10-1 до 10-10Па (от 10-3 до 10-12 мм рт. ст.). В вакууме смазка ЦИАТИМ-221 обеспечивает работу средне- и малонагруженных подшипников качения при частотах вращения до нескольких тысяч оборотов в минуту и температурах до 150 °С примерно в течение тысячи часов. В этих же условиях при 80 °С и 2500 об/мин смазка ЦИАТИМ-221 сохраняет свои рабочие свойства в течение многих тысяч часов.
Стандартом на смазку ЦИАТИМ-221 предусмотрена возможность ее применения в контакте с агрессивными средами; однако ее стабильность в таких условиях весьма невелика. Наличие специальных химически стойких смазок сделало употребление для этих целей смазки ЦИАТИМ-221 нецелесообразным. Допустимо ее применение лишь в среде с небольшими примесями агрессивных паров.
Коллоидная стабильность смазки ЦИАТИМ-221 удовлетворительная, а испаряемость масла даже при 150°С ничтожна. При хранении свойства смазки изменяются мало; это позволяет не только гарантировать длительный срок ее хранения в таре, но и использовать смазку без смены во многих периодически работающих механизмах в течение долгих лет. Расфасовывают ее только в мелкую тару.
В последние годы смазка ЦИАТИМ-221 серьезно потеснила основные смазки для электромашин: ВНИИНП-242 и смазку 1-13. Это объясняется работоспособностью смазки ЦИАТИМ-221 в широком диапазоне температур (от —60 до 150 °С) и большим сроком службы в подшипниках электромашин (2—3 тыс. ч. при 100 °С и 6000 об/мин). Однако следует считать, что электромашины обычного типа не нуждаются в столь дорогостоящей смазке, полученной загущением полисилоксановой жидкости. Не худшие, а лучшие результаты могут быть получены для смазок на нефтяных маслах.
Смазку ЦИАТИМ-221 успешно используют в агрегатных подшипниках разных типов, в том числе летательных аппаратов. Ее достаточно широко применяют в приборных подшипниках качения и малонагруженных редукторах. В качестве приборной смазки ее можно использовать не только при нормальном атмосферном давлении, но и в вакууме при температурах от —60 до 150 °С.
Специфические свойства смазки ЦИАТИМ-221 и прежде всего широкий температурный диапазон применения позволяют считать ее весьма перспективной.
Наименование показателей смазки Циатим-221
Норма по ГОСТ(ТУ)
Внешний вид Однородная мазь гл. структуры от светло-желтого до коричневого цвета
Температура каплепадения, °С, не ниже 200
Пенетрация при 25 °С , мм•10-1 280-360
Вязкость эффективная при (-50) °С и среднем градиенте скорости деформации 10 с-1Па•с (П), не более 800
Предел прочности при 50 °С, Па (гс/см2), не менее 120
Коллоидная стабильность, % выделенного масла, не более 7,0
Коррозионное воздействие на металл (сталь 40, 45 или 50) Выдерживает
Массовая доля свободной щелочи в пересчете на NaOH, % , не более 0,08
Содержание механических примесей Отсутствие
Содержание воды Отсутствие
Испаряемость при 150 °С, за 1час,% , не более 2,0
| Код | 58584 |
Моторное масло ЛУКОЙЛ 10W40 4л, СТАНДАРТ SF/CC (мин.) 19185
Производитель: ЛУКОЙЛ
Место производства: Пермь
Описание: Моторное масло ЛУКОЙЛ 10W40 4л, СТАНДАРТ SF/CC (мин.) 19185 предназначено для использования в бензиновых и дизельных двигателях легковых автомобилей, внедорожников и малотоннажных грузовиков. Оно обеспечивает надежную защиту двигателя от износа и коррозии, а также позволяет снизить расход топлива и уменьшить выбросы вредных веществ в окружающую среду.
Применение: Моторное масло ЛУКОЙЛ 10W40 4л, СТАНДАРТ SF/CC (мин.) 19185 рекомендуется использовать в соответствии с рекомендациями производителя автомобиля. Перед применением необходимо ознакомиться с инструкцией по эксплуатации.
| Код | 57685 |
Масло предназначено для мотоциклов, которые оснащены 4-х тактными двигателями с интегрированной или не интегрированной коробкой переключения передач, а также сцеплением в масляной ванне или сухим сцеплением. Кроме того оно подходит для квалификационных и гоночных двигателей, которые работают на высоких скоростях при высокой температуре.
Замена масла производится в соответствии с рекомендациями производителя двигателя и может регулироваться в зависимости от условий эксплуатации. Оно может смешиваться с минеральными и синтетическими маслами. Благодаря тому, что масло обладает классом вязкости 5W-40, оно обеспечивает превосходную прокачиваемость масла в двигателе, быстрое создание давления в системе смазки и выход на высокие обороты. Даже в таких сложных условиях как снег, песок и почва будут обеспечены наиболее высокие тяговые свойства.
Вязкость: 5W-40
Наименование: 300V 4T Off Road
Объём, л: 1
Состав: Синтетическое
Спецификации API: SL
Спецификации JASO: MA
Тип контейнера: Канистра пластик
| Код | 57488 |
Масло моторное 0W30 5л, SPECIFIC LL-12 FE 107302, MOTUL
Код товара: 107302
Описание: Моторное масло MOTUL SPECIFIC LL-12 FE 0W30 создано на основе синтетических технологий для современных двигателей автомобилей BMW и MINI, требующих масла с одобрением LL-12 FE.
Применение: Масло MOTUL SPECIFIC LL-12 FE 0W30 рекомендуется для использования в двигателях автомобилей BMW и MINI, требующих масла с одобрением LL-12 FE.
| Код | 82907 |
КЛЮЧЕВЫЕ ОСОБЕННОСТИ
- Рекомендовано для Chrysler, Ford, Acura/Honda, Mazda и Scion
- Маслянная пленка при рабочей температуре толще, чем у 5W30 или 10W30
- Рекомендовано для API SM/SL/SJ/SH/SG/CF и ACEA A5/B5
- Полностью синтетическая формула на базе эстеров для легковых, внедорожных и спортивных автомобилей, а также катеров
- Великолепная износоустойчивость и значительное снижение трения в широком рабочем диапазоне
- Хорошие моющие свойства позволяют увеличить межсервисный интервал
- Улучшение экономии топлива и работы поршневых колец для увеличения мощности
- Превосходная высокотемпературная стабильность и устойчивость к окислению улучшают смазывание горячих металических деталей, по сравнению с другими синтетическими маслами
- Высокий индекс вязкости обеспечивает более толстую маслянную пленку в подшипниках и шестернях
- Снижение расхода масла за счет улучшения эффективности работы поршневых колец
- Вся продукция полностью совместима с обычными и синтетическими моторными маслами
ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ
| Класс по API | SM/SL/SG/CF |
| Класс вязкости | SAE 5W20 |
| Вязкость (кинематическая) при 100°C, сСт | 9.1 |
| Вязкость (кинематическая) при 40°C, сСт | 55 |
| Индекс вязкости | 145 |
| Низкотемпературная вязкость (CCS), пз, @*C | 50@-30 |
| Температура застывания, °C | -45 |
| Температура застывания, °F | -49 |
| Температура вспышки, °C | 251 |
| Температура вспышки, °F | 484 |
| Потери на испарение (NOACK), 1 час @ 482°F (250°C), % | 8 |
| Высокотемпературный сдвиг (HTHS), cP @150°C, ASTM D4741 | 3.3 |
| Код | 53256 |
| Код | 77553 |
Качество: 100% синтетическое
Вязкость: 10w60
Объем: 4л.
Полностью синтетическое моторное масло для спортивных бензиновых и дизельных двигателей с наддувом и без него.
Специально разработано для экстремальных условий работы в подготовленных спортивных и раллийных двигателях.
Предназначено для тюнинговых или высокофорсированных двигателей спортивных автомобилей.
Произведено с использованием сложных эфиров и обеспечивает стабильное давление турбонаддува.
Независимое тестирование показало увеличение ресурса двигателя, работающего с максимальной мощностью, до 45% по сравнению с традиционными синтетическими моторными маслами.
Разработано для высокотемпературных и тяжёлых спортивных режимов эксплуатации обепечивает надежную защиту в условиях высокой скорости, температуры и нагрузки двигателя.
Исключительная термическая стабильность способствует чистоте деталей спортивных двигателей.
Продукт специально разработан для увеличения срока службы двигателей спортивных автомобилей.
| Код | 05564 |
Масло для АКПП 1л, ATF Dexron Vl 83 22 2 167 718 BMW Германия
Описание: ATF Dexron Vl 83 22 2 167 718 BMW - это высококачественное масло для автоматических коробок передач, разработанное специально для автомобилей марки BMW. Оно обладает высокой термической стабильностью и превосходными антифрикционными свойствами, что позволяет улучшить работу АКПП и продлить ее срок службы.
Применение: ATF Dexron Vl 83 22 2 167 718 BMW рекомендуется для использования в автомобилях марки BMW с автоматической коробкой передач. Оно может использоваться как для новых, так и для старых моделей автомобилей, идеально подходит для тех, кто ценит качество и долговечность своего автомобиля.
| Код | 141755 |
Качество: 100% синтетическое
Вязкость: 5w30
Объем: 4л.
Универсальное высококачественное всесезонное энергосберегающее моторное масло для бензиновых и легких дизельных двигателей (легковые автомобили, джипы, микроавтобусы, легкие грузовики до 2 тонн), удовлетворяющих стандарту CF , в том числе с турбинами, созданное на основе гидрокрекинга.
Обладает оптимальными низкотемпературными характеристиками и высокими антиокислительными свойствами для двигателей японских автомобилей.
Обеспечивает легкий запуск и надежную работу двигателя при любых условиях эксплуатации.
| Код | 45649 |
| Характеристики | Уценка |
- Уценка
- -
| Код | 52033 |
Масло для АКПП 4,73л, ATF TYPE-TLS-LV 30040096-953 IDEMITSU Япония
IDEMITSU 30040096-953 - это специальное масло для автоматических коробок передач, произведенное японской компанией IDEMITSU. Оно обладает высокой степенью защиты от износа, устойчиво к высоким температурам и обеспечивает плавную работу АКПП.
Применение: рекомендуется использовать для автоматических коробок передач, где требуется масло ATF TYPE-TLS-LV.
| Код | 176373 |
| Код | 63264 |
Смазка Rezoil RB-40 для буров (100гр)
Специальная смазка для хвостиков буров, ударных сверл, зубил, и тому подобному. Защищает от пыли, износа и коррозии, обеспечивая тем самым более длительный срок службы инструмента и оснастки.
Смазка для буров Rezoil предназначена для смазывания хвостовиков буров, зубил, буровых коронок, стволов патронов легких и тяжелых перфораторов, отбойных молотков перед установкой в инструмент. Специализированная пластичная металлоплакирующая смазка для буров предназначена для использования в оборудовании, которое эксплуатируется в условиях сильной вибрации и высоких ударных нагрузок.
Технические особенности:
• Изготовлена на полусинтетической основе;
• Имеет широкий диапазон рабочих температур (от -50 до +130°С);
• Специальные присадки позволяют смазке сохранять ее свойства в условиях экстремальных нагрузок;
• Обладает отличной водостойкостью, антикоррозионными и консервационными свойствами;
• Устойчива к воздействию высоких температур и обводнению (не смывается даже паром);
• Для большей эффективности смазку необходимо применять при каждой смене инструмента.
Преимущества:
• Уменьшает коэффициент трения и износа
• Обладает высокой теплостойкостью и антикоррозийностью
• Увеличивает срок службы инструмента
• Объем 100 гр.
| Код | 58591 |
| Код | 58346 |
КЛЮЧЕВЫЕ ОСОБЕННОСТИ
- Самое популярное трансмиссионное масло Red Line — тысячи применений для легковых, внедорожников и спортивных автомобилей
- Не рекомендуется для использования в большинстве механических КПП, так как повышенная смазывающая способность может мешать нормальной работе синхронизаторов, что приводит к проблемам с переключением передач
- Рекомендовано для API GL-5, GL-6, MT-1, MIL-L-2105E, и SAE J2360
- Полностью синтетическая формула на основе полиэфирных базовых масел обеспечивает отличные смазывающие свойства в экстремальных условиях
- Высокий индекс вязкости обеспечивает относительно постоянный уровень вязкости и толщину маслянной пленки при изменении температуры
- Полиэфирные базовые масла и пакет модификаторов трения обеспечивают повышенную смазывающую способность, что приводит к понижению рабочих температур, за счет снижения трения скольжения в гипоидных передачах
- Превосходная устойчивость к сдвигу и пониженная окисляемость, по сравнению с другими трансмиссионными маслами
- Превосходит требования спецификации API GL-5
- Спроектированно для обеспечения высочайшей степени защиты и повышения эффективности работы. Увеличивает срок службы и сервисные интервалы, снижает износ
ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ
| Класс по API | GL 5+ |
| Класс вязкости | SAE 75W90 |
| Вязкость (кинематическая) при 100°C, сСт | 16.4 |
| Вязкость (кинематическая) при 40°C, сСт | 115 |
| Индекс вязкости | 155 |
| Температура застывания, °C | -45 |
| Температура застывания, °F | -49 |
| Температура вспышки, °C | 227 |
| Температура вспышки, °F | 440 |
| Вязкость по Брукфильду, пз | 1100 @-40°C |
| Код | 53151 |
| Код | 61045 |
| Код | 61866 |
Chevron Automatic Transmission Fluid DEXRON-III/MERCON является новейшей универсальной жидкостью, одобренной по спецификациям DEXRON и MERCON. Она разработана для автоматических трансмиссий легковых автомобилей и лёгких грузовиков.
Продукт готовится на основе базовых масел ISOSYN и пакета присадок для придания термоокислительной стабильности, оптимальных фрикционных характеристик, несущей способности, защиты от износа и коррозии, а также препятствия накоплению осадков и образования шлама, лака и пены.
Chevron DEXRON-III разработана для трансмиссий General Motors Corporation требующих жидкости DEXRON-III, DEXRON-II или DEXRON-IIE, и трансмиссий Ford Motor Company, требующих жидкости MERCON. Она также применяется в любых коробках, для которых производитель рекомендует продукт уровня DEXRON и/или MERCON, а также подходит для автоматических коробок легковых Mercedes-Benz и автоматов ZF для грузовиков.
Продукт рекомендован для трансмиссий, гидроусилителей руля и гидросистем, где предписаны жидкости DEXRON-III, Allison C4 или Caterpillar TO-2. Может применяться в компрессорах, насосах и гидросистемах.
При выборе жидкости для АКПП всегда следует следовать предписаниям производителя:
АКПП Ford выпуска после 1996 могут требовать жидкости MERCON V.
АКПП Ford выпуска до 1977 и некоторые до 1982 требуют жидкость Type F как например Chevron ATF Type F.
АКПП Chrysler выпуска после 1996 требуют жидкость Type 7176 как например Chevron ATF+3 Automatic Transmission Fluid.
Свойства:
отличная защита от образования лаков и отложений.
исключительная стабильность благодаря высококачественному базовому маслу и эффективным антиокислительным присадкам.
бесшумная работа — особенно заметно снижает вибрацию коробки. Обеспечивает мягкое и бесшумное переключение на любых скоростях.
прекрасная текучесть при низких температурах и стабильность масляной плёнки в жару.
Преимущества:
поддерживает фрикционные характеристики для плавного переключения
предотвращает вибрацию коробки
сохраняет низкотемпературную текучесть и высокотемпературную стабильность.
предохраняет радиатор автоматической коробки от коррозии.
практически исключает выходы из строя коробок по причине загрязнения, коррозии, износа фрикционных дисков, шестерен и вкладышей, разгерметизации уплотнений и потери фрикционных характеристик.
Спецификации и лицензии:
SAE 10W
General Motors DEXRON-III
(H-36153, H-36152, H-36154)
Ford MERCON
(M040303, M040302, M040304)
Жидкость Allison C4
Caterpillar TO-2
Huddlunds-Denison HF-0
Hacoc Vickers
Трансмиссий Voith DIWA
MB 236.1, 236.3, 236.5, 236.6, 236.7, 236.8, 236.9
ZF TE-ML 3, 9, 11, 14
VAG TL-52162 (VW, Audi, Seat)
| Код | 03441 |
