Преимущества
Триботехнический концентрат производится на основе минеральных масел с высоким индексом вязкости с использованием литиевого загустителя, он совместим с любыми типами литиевых пластичных смазок;
Восстановление поверхностей трения шариков и дорожек качения, созданный более плотный слой смазки снижают вибрацию и шум при работе узла;
Восстановление износа нормализует работу узла, что приводит к уменьшению потерь мощности, снижает интенсивность нагрева узла;
| Код | 265655 |
M DEXRON-VI; ATF: Shell 3353; Shell 134; Shell M-1375.4; Bentley: P/N PY112995PA; BMW/MINI: P/N 83 22 0 142 516; P/N 83 22 0 397 114/ 163 514; P/N 83 22 2152426; Chrysler / Dodge / Jeep: P/N 05127382AA; P/N 68043742AA; P/N 68157995AA; Mercedes / Daimler: MB 236.12/14/41; Ford / Lincoln / Mercury: P/N XT-10-QLV [LV]; P/N XT-6-QSP or -DSP [SP]; GM / GMC / Opel / Saturn: AW1; P/N 88863400; P/N 88863401; Honda / Acura: DW-1; Hyundai / Kia: NWS-9638 T-5; P/N 040000C90SG; SP-IV/SPH-IV; Jaguar: Fluid 8432; Land Rover: P/N TYK500050; P/N LR0022460; Maserati: P/N 231603; Mazda: FZ; Mitsubishi: ATF-J3; Nissan / Infinity: Matic-S; Porsche: P/N 000 043 304 00; Saab: P/N 93 165 147 - AW-1; Volkswagen / Audi: G 052 533; G 055 005 (-A, A2); G 055 540 (A2); G 055 162 (A2/A6); G 060162 A1/A2/A6/
| Код | 269452 |
Мультисмазка 4в1 123285:
имеет высокую проникающую способность, что позволяет смазывать соединения прикипевших и проржавевших деталей, облегчать их страгивание;
имеет надежные смазывающие свойства, что позволяет существенно снижать трение деталей, предотвращать поверхностное «закисание» металла на длительный срок;
устраняет коррозию, разделяя соединения окислов металла на мелкие частицы;
вытесняет влагу, что позволяет эффективно обрабатывать влажные поверхности, существенно снижать дальнейшую коррозию смазанных поверхностей.
Мультисмазка 4в1 предназначена:
для облегчения страгивания «прикипевших» резьбовых соединений различных конструкций;
упрощения сборки деталей;
конcервации деталей;
защиты от коррозии механизмов замков, петель и других узлов.
| Код | 265635 |
| Код | 267479 |
в ходовой части легкового и грузового автотранспорта, спецтехники;
в шарнирах, подшипниках, шкворнях строительной и сельскохозяйственной техники;
в редукторах и других узлах бытового инструмента;
в станках, машинах, конвейерных транспортерах и другом промышленном оборудовании;
в электродвигателях и генераторах, шпинделях, вентиляторах и так далее. .
Смазка имеет комбинированный литиево-кальциевый загуститель, что позволяет использовать преимущества комплексных литиевых и комплексных кальциевых смазок:
Литиевый загуститель улучшает эксплуатационные свойства смазки при низких температурах, обеспечивает хорошую прокачиваемость.
Кальциевый загуститель обеспечивает водостойкость, хорошую адгезию к металлу и высокие противоизносные свойства для подшипников.
Пакет присадок «Extreme pressure» повышает противоизносный эффект и защиту в тяжелых условиях эксплуатации и при высоких ударных нагрузках. Нагрузка сваривания составляет 2900 Н.
| Код | 265661 |
| Код | 271715 |
снижает трение между деталями узлов, защищает их от износа;
вытесняет влагу из механизмов, предотвращает замерзание, доступ воды и кислорода к смазанным поверхностям, защищая от коррозии;
устраняет скрипы, возникающие в точках соприкосновения пластиковых деталей;
герметизирует сочленения;
Может применяться для смазывания задвижек, механизмов замков, кранов, направляющих, резиновых уплотнений, трубопроводов и многих других механизмов.
Смазка «СИЛИМАН» обладает высокой влагозащитой, диэлектрической способностью, хорошей проникаемостью. Благодаря содержанию политетрафторэтилена (PTFE) смазка способна работать в широком диапазоне температур (от -50°С до +230°С) даже в сложных условиях эксплуатации.
| Код | 265658 |
В смазку добавлен активный минерал, который используется в фирменных триботехнических составах «Супротек», что придает ей уникальные свойства - она способна не только защищать узлы трения от износа, но и восстанавливать уже изношенные поверхности обойм подшипников и шарниров. Использование смазки «Универсал-М» позволяет:
избежать замены узлов уже имеющих признаки износа, продлить их ресурс;
снизить скорость износа, особенно в том случае, если узлы работают в условиях повышенных нагрузок;
устранить шум - гул, вой, щелчки - при работе шарниров и подшипников;
снизить потери энергии на при работе узлов;
Смазка «Универсал-М» - это готовый продукт, который используется точно так же, как любая консистентная смазка, согласно штатной процедуре обслуживания узла.
| Код | 265656 |
Hyundai / Kia: SP-IV, SPH-IV;
NWS-9638 T-5;
P/N 040000C90SG
| Код | 269449 |
| Код | 263865 |
Смазка "Фаркоп" использует кальциевый загуститель. Он превосходит литиевые (используемые во всех литоловых смазках) по следующим рабочим свойствам:
Водостойкость. Кальциевые смазки заметно меньше вымываются водой, что позволяет использовать смазку в дождливую погоду на мокрых дорогах.
Адгезия. Благодаря кальциевому загустителю смазка лучше прилегает к металлу, ее сложнее выдавить из узла.
Механическая стабильность. Кальциевый каркас смазки лучше противостоит механическим нагрузкам, не разрушается.
Эти свойства позволяют смазке «Фаркоп» работать дольше литиевых аналогов, надежнее защищать от износа. Удобная упаковка позволяет нанести смазку на шар буквально одним движением.
| Код | 265657 |
| Код | 269470 |
| Код | 249645 |
Премиальное синтетическое моторное масло разработанное специально для бензиновых и дизельных двигателей VAG последнего поколения и рассчитанное на увеличенные межсервисные интервалы.
Совместимо с каталитическими нейтрализаторами и сажевыми фильтрами (DPF)
Высокий ресурс: Высокая термоокислительная стабильность
Превосходная защита двигателя: Как в городских условиях, так и при повышенных нагрузках
Устойчивость к угару: Низкая испаряемость по NOACK
Отличные низкотемпературные свойства: Быстрое достижение точек смазывания в момент пуска
Совместимость с современными системами очисти ОГ: Пакет присадок с пониженной сульфатной зольностью
| Код | 269462 |
В настоящее время весьма популярной среди владельцев автомобилей с АКПП стала универсальная жидкость AISIN. Но в связи с популярностью бренда стало возникать все больше и больше вопросов.
Бренд AISIN является собственностью корпорации AISIN SEIKI CO., LTD, которая в свою очередь является частью автоконцерна Toyota. Если быть предельно кратким, то компания AISIN производит трансмиссии для автомобилей Тойота. А вторым важным направлением деятельности компании является производство масел для АКПП, среди которых AISIN AFW+ и CFEx. Масла Aisin чаще всего используются при первой заливке в АКПП и вариаторы автомобилей Toyota на конвейере.
Описание масла Aisin AFW+
Трансмиссионное масло Aisin AFW+ подходит для работы в широком диапазоне температур -40С до +150С. Это позволяет использовать жидкость как в холодных регионах, так и в жарких. Улучшенные рабочие характеристики позволяют АКПП в зимнее время работать без каких-либо "задержек" (рывков, пинков) и переключаться очень мягко. При высоких температурах жидкость для АКПП Aisin сохраняет стабильность и максимально эффективно передает крутящий момент от двигателя. Не вспенивается и эффективно отводит тепло от фрикционов. Обеспечивает надежную смазку всех элементов трансмиссии.
Тщательно подобранные присадки и базовая основа масла максимально уменьшают трение, что положительно сказывается на мощности и ресурсе автоматической коробки переключения передач.
Допуски и спецификации масла Aisin AFW+
Масло Aisin AFW+ является универсальным и подходит к применению в большинстве автомастических трансмиссий. Разрешено использовать в АКПП, где рекомендуются следующие допуски:
TOYOTA: Type T/Type T-II/Type T-II/Type T-IV/WS;
Dexron II, Dexron II-E, Dexron III;
NISSAN: Matic Fluid D/Matic Fluid J/Matic Fluid S;
HONDA: ATF DW-1/ATF-Z1 Ultra;
MITSUBISHI: ATF SP-2/SP-2 M/ATF SP-3/ATFII/ATF-SK/ATF-J2;
MAZDA: ATF-M3/ ATF JWS3317/ATF M-5/ATF F-1/Besco ATF3
Ford: Mercon; Mercon V;
Subaru ATF.
Можно использовать, как масло в АКПП Фольксваген Туарег (6АКПП и 8АКПП).
Интервал замены масла АКПП Aisin
Производитель рекомендует производить замену масла Aisin в АКПП не реже одного раза в 20 000 км пробега или один раз в 2 года, в зависимости от того, что наступит раньше. При этом приоритет отдается полной замене масла в АКПП с помощью специальной установки.
| Код | 50428 |
Объем: 5л.
Безводная охлаждающая жидкость для спортивных и гоночных автомобилей
Power Cool 180 - Безводная охлаждающая жидкость для автомобилей и мотоциклов с высокой производительностью, двигатели которых в основном изготовлены из алюминия, а также имеют некоторые детали из стали и меди.
Секрет автогонок раскрыт!
Безводные охлаждающие жидкости Эванс, помогают многие годы профессиональным спортивным автогоночным командам, в том числе команде "КАМАЗ"!
- Температурный режим от - 40 С до +180 С
- Не токсична и экологически безопасна
- Улучшает процесс контролируемой детонации
- Увеличивает мощность двигателя до 5 л/с
- Предотвращает вскипание при повышенных нагрузках на ДВС
- Не теряет свойства даже при длительных перегрузках в ДВС
- Без ограничения срока службы
| Код | 42047 |
