Присадка в трансмиссионное масло "Восстановитель трансмиссий", 50мл PT-0015/РТ-0041 РИМЕТ РОССИЯ
Присадка в трансмиссионное масло "Восстановитель трансмиссий" PT-0015/РТ-0041 РИМЕТ РОССИЯ предназначена для восстановления работоспособности трансмиссии автомобиля. Применение данной присадки позволяет устранить шумы и вибрации, повысить мощность двигателя и увеличить ресурс трансмиссии.
Применение:
- Перед использованием присадки встряхните флакон.
- Добавьте содержимое флакона в трансмиссионное масло.
- Проезжайте не менее 500 км для полного эффекта.
Объем: 50 мл
Производитель: РИМЕТ РОССИЯ
Код товара: PT-0015/РТ-0041
| Код | 58459 |
Присадка для двигателя RESURS UNIVERSAL предназначена для безразборного восстановления и защиты от износа бензиновых двигателей.
Уменьшает шум и вибрации мотора
Выравнивает компрессию
Увеличивает мощность до 8-10%
Экономит топливо до 10%
Снижает угар масла до 5 раз
Устраняет дымление двигателя
Устраняет стук гидрокомпенсаторов
| Код | 148610 |
Присадка в топливо (дизель) Цетан-корректор, 355мл KR-350 KERRY РОССИЯ
Присадка в топливо (дизель) Цетан-корректор, 355мл KR-350 KERRY РОССИЯ - это специальная присадка, которая улучшает качество дизельного топлива и повышает его цетановое число. Это позволяет улучшить работу двигателя, уменьшить расход топлива и снизить выбросы вредных веществ в атмосферу.
Применение присадки очень простое - ее нужно добавить в бак с топливом в соответствии с инструкцией на упаковке. Рекомендуется использовать присадку при каждой заправке для достижения максимального эффекта.
| Код | 58412 |
Свойства
основана на узкофункциональном полимере, улучшающем индекс вязкости и изготовленном с помощью новейших технологий. Улучшает вязкостно-температурные свойства моторных масел путем предотвращения потери вязкости с повышением температуры. Не снижает температуру застывания масла и не ухудшает его текучесть.
полностью совместима с современными минеральными и синтетическими моторными маслами для бензиновых и дизельных двигателей.
технология улучшения индекса вязкости удовлетворяет строжайшим требованиям, предъявляемым к современным многоцелевым моторным маслам.
незначительно повышает вязкость масла в холодном двигателе и, таким образом, улучшает защитные свойства масла при пуске двигателя и антифрикционные свойства современных маловязких многоцелевых моторных масел при низких температурах. В экстремальных условиях эксплуатации, т.е. при высоких температурах масла и скоростях среза, Visco-Stabil обеспечивает необходимую надежность смазки.
стабилизирует и корректирует снижение вязкости моторного масла вследствии высоких нагрузок сдвига, которые наблюдаются, например, между поршнем и стенкой цилиндра. Сохраняет смазочные свойства моторного масла на протяжении всего интервала между заменами.
повышение вязкости моторного масла при высоких температурах примерно на один класс SAE обеспечивает смазку, способную выдерживать более высокую нагрузку – тем самым снижается износ в двигателе и достигается лучшее уплотнение движущихся компонентов.
Применение Liqui Moly 1996
Для всех двигателей легковых автомобилей и прочих транспортных средств, в новых и подержанных автомобилях.
Содержимое банки (300 мл) рассчитано на 5 литров моторного масла. Присадку залить в моторное масло и прогреть двигатель до рабочей температуры. Можно добавлять в масло в любое время.
Внимание: Не применять в мотоциклах со сцеплением в масляной ванне!
| Код | 58339 |
Мягкая присадка SDA предназначена для восстановления и поддержания рабочих характеристик дизельных топливных систем, включая системы Common Rail и «насос-форсунка».
Присадка очищает, смазывает, защищает от коррозии форсунки и топливные насосы, поддерживая их исправность.
Корректирует цетановое число на 1-1,5 ед. Применение присадки предотвращает образование новых отложений, замедляет износ топливной аппаратуры, снижает риск выхода форсунок из строя.
Качественная работа топливной аппаратуры обеспечивает правильный впрыск, что обеспечивает улучшение ряда характеристик автомобиля:
снижается расход топлива;
поднимается мощность и улучшается динамика двигателя;
двигатель запускается быстрее;
увеличивается срок службы топливной аппаратуры;
увеличивается срок службы турбокомпрессора;
снижаются нагрузки на экосистему автомобиля.
Присадку необходимо добавлять в бак при каждой заправке.
Очищающая присадка для дизеля «SDA» специально сбалансирована для постоянного применения. Она безопасна для топливных фильтров, в том числе внутри форсунок, поскольку удаляет загрязнения постепенно.
«SDA» не изменяет температурных свойств дизельного топлива, не предотвращает кристаллизации при снижении температуры. Присадка не конфликтует с антигелевыми присадками, может использоваться в сочетании с любой из них.
| Код | 265664 |
Присадка для трансмиссии реметаллизант+антифрикционная защита R1METALL-T 4101, VMPAUTO
Присадка для трансмиссии реметаллизант+антифрикционная защита R1METALL-T 4101, производства VMPAUTO, представляет собой высокотехнологичное средство, которое предназначено для защиты и улучшения работы трансмиссии автомобиля.
Данная присадка содержит в своем составе многослойные металлические наночастицы, которые обеспечивают надежную защиту поверхностей деталей трансмиссии от износа и коррозии. Кроме того, присадка имеет высокую антифрикционную способность, что позволяет снизить трение и износ механизмов трансмиссии и увеличить их ресурс.
Применение присадки для трансмиссии реметаллизант+антифрикционная защита R1METALL-T 4101, VMPAUTO, позволяет:
- увеличить ресурс трансмиссии;
- снизить износ и трение механизмов;
- защитить поверхности деталей от коррозии и износа;
- улучшить работу трансмиссии и повысить ее эффективность.
| Код | 141760 |
Эффекты:
восстановление и выравнивание компрессии
снижение угара моторного масла
повышение мощности и сокращение расхода топлива
устранение цокота гидрокомпенсаторов
облегчение запуска, снижение сухого износа
защита от износа при перегреве масла в пробках
снижение шумов и вибраций при работе двигателя
продление срока службы двигателя в 2-2,5 раза
Преимущества:
состав химически нейтрален. Он не взаимодействует с моторным маслом, не меняет его рабочих свойств;
не требует постоянного нахождения в моторном масле. После полного цикла обработки достигнутые эффекты сохраняются на протяжении 50-70 тысяч километров пробега
не накапливается в двигателе, выводится при штатной замене масла
не влияет на температурные режимы работы двигателя не оказывает побочных эффектов
| Код | 265642 |
Присадка SGA мягко очищает топливную аппаратуру, смазывает ее, защищает от коррозии, предотвращает образование отложений.
Это восстанавливает рабочие характеристики топливных насосов, инжекторов или форсунок, защищает их от износа, продлевает срок службы. Комплексное восстановление топливной аппаратуры улучшает впрыск, что приводит улучшению ряда характеристик автомобиля:
снижается расход топлива;
повышается мощность и приемистость двигателя;
двигатель работает тише и «мягче»;
увеличивается ресурс форсунок и насосов;
увеличивается срок службы турбокомпрессоров и дожигателей топлива;
снижается токсичность и дымность выхлопных газов.
Присадкe «SGA» необходимо добавлять в бак при каждой заправке.
Присадка SGA эффективно и безопасно работает в любыхтопливных системах: карбюраторных, инжекторных и системах непосредственного впрыска.
Принцип действия:
постепенно растворяют отложения и загрязнения в топливных насосах и форсунках и предотвращает образование новых
смягчают топливо, увеличивая его смазывающие свойства, что снижает износ движущихся частей топливной аппаратуры
блокируют коррозию элементов топливной аппаратуры, не давая воде взаимодействовать с металлическими поверхностями
восстанавливают износ нагруженных поверхностей трения, улучшая прилегание плунжеров насосов, запорных игл форсунок
| Код | 265666 |
Антифрикционный кондиционер металла ER не является ни маслом, ни присадкой. Это термически активируемый препарат, использующий моторное масло или иной смазочный материал лишь в качестве носителя ER к узлам трения. ER воздействует непосредственно на поверхности трения металлических деталей. При повышении температуры в узле трения препарат инициирует внедрение ионов железа в структуру наружных слоев металла, оптимизируя шероховатость контактирующих поверхностей (без изменения макроразмеров деталей). Это приводит к снижению сил трения и повышению износостойкости деталей. ER обеспечивает после обработки устойчивый защитный эффект, даже если поверхность окажется «сухой» (в случае аварийной утечки масла).
Область применения ER8(P007RU):
автомобили, грузовики, моторные лодки, мотоциклы, снегоходы;
бензопилы, газонокосилки;
сельскохозяйственные машины;
электрооборудование, электроинструменты, компрессоры;
огнестроительное оружие;
гидравлические системы, промышленное оборудование;
технологические операции сверления, нарезания резьбы, штамповки и т. д.
Особенности и преимущества ER8(P007RU):
значительное снижение коэффициента трения в узлах и механизмах;
увеличение срока службы агрегатов и механизмов;
увеличение критической нагрузки и нагрузки сваривания;
снижение шумов и вибрации;
возрастание мощности и крутящего момента;
уменьшение расхода топлива на 5-10%;
облегчение «холодного» пуска двигателя;
уменьшение токсичности отработавших газов без дополнительных регулировок;
применение ER не приводит к изменению вязкости-температурной характеристики, щелочности, зольности и других физико-технических показателей моторных масел и иных смазочных материалов.
Применение ER8(P007RU):
ER подается в узлы трения посредством имеющегося носителя: моторного или трансмиссионного масла, пластичной смазки, дизельного топлива, фреона и т.д.
ER дает максимальный эффект при наличии факторов «температура – давление - время»
ER для лучшей обработки поверхности требует ее нагрева до температуры не менее +40…65 °С. При этом, чем ниже температура, тем больше требуется времени и, наоборот, чем выше температура, тем быстрее результат.
Поділитися…
| Код | 03828 |
Состав имеет тот же принцип действия и назначение, что и состав Актив Плюс, однако содержит больше активного компонента. Это позволяет создать достаточную концентрацию компонента в моторном масле большеобъемных двигателей. Таким образом Актив Премиум рассчитан на применение в ДВС любой конструкции с рабочим объемом более 2,5л и с объемом маслосистемы более 7л.
Так же состав может быть рекомендован для обработки ДВС с рабочим объемом до 2,5л и объемом масла до 7л, если:
двигатель является высокофорсированным
а/м является полноприводным и часто используется для езды по пересеченной местности
а/м часто используется для высокоскоростных режимов езды на большие расстояния
а/м используется для перемещения значительных грузов, используется с прицепами
Эффекты:
Восстановление компрессии
Сокращение расхода масла на угар
Устранение шума при работе гидрокомпенсаторов
Снижение вибрации и шумов при работе ДВС
Восстановление давления масла
Снижение расхода топлива
Повышение приемистости двигателя
Защита от износа при повышенных нагрузках и холодном пуске
Защита ДВС в случае аварийной потери масла
| Код | 265638 |
Условия хранения
Хранить в вертикальном положении при Т ±30º
Меры предосторожности
Огнеопасно. Осторожно. При попадании в глаза или на кожу промыть большим количеством воды. Беречь от детей.
Состав по этикетке
Базовый алифатический сольвент, пакет моющих присадок LAVR ISP/DET ™, спирт изопропиловый, промотор воспламенения, ароматические углеводороды.
Характеристики
-Придает топливу высокие моющие свойства
-Содержит катализатор горения, обеспечивающийполноту сгорания рабочей смеси
-Продлевает срок службы топливных насосови форсунок
-Нормализует расхода топлива
-Одна упаковка рассчитана на 40 – 60 литров топлива
Технические характеристики
-Тип товара: присадка в топливо
-Область применения: топливная система, топливо
-Тип топлива: бензин, дизель
-Вид присадки: моющая
-Тип тары: пэт
Применяется для всех типов бензиновыхи дизельных двигателей.
Перед применением прогреть до комнатной температуры.
1. Залить в топливный бак непосредственно передзаправкой.
2. Израсходовать топливо без дозаправки.
| Код | 249188 |
| Код | 210395 |
Суперантигель последнего поколения автохимии США
Применение:
Залейте в бак перед заправкой, используя объемные соотношения антигеля и дизтоплива согласно таблице, приведенной на упаковке
Преимущества:
Hi-Gear HG3427 значительно улучшает низкотемпературные характеристики дизельного топлива
При концентрации 1:500 обеспечивает надежную эксплуатацию двигателя при температуре до - 47 градусов Цельсия
Суперантигель Hi-Gear HG3427 значительно облегчает пуск дизельного двигателя при низких температурах
Эффективно защищает и смазывает форсунки и топливный насос за счет специальной смазки
Пригодность дизельного топлива к использованию при низких температурах определяют: Тг - температура гелеобразования (застывания); Тф - предельная температура фильтруимости (забивания фильтра парафинами). Кристаллы парафина, забивая фильтр, нарушают нормальную топливоподачу и приводят к невозможности пуска и перебоям в работе двигателя. Для большинства летних сортов дизтоплива Тг. - 17 градусов Цельсия, и Тф. - 5 градусов Цельсия. Для зимних сортов Тг. - 26 градусов Цельсия, и Тф. - 21 градусов Цельсия. Для понижения Тг и Тф используют суперантигели HG3421, HG3422, HG3423, HG3426, HG3427, HG3429, HG3431.
Протестирован на функциональное соответствие техническим параметрам российских автомобилей и сортов дизтоплива
Данный объем препарата расчитан на обработку 470 литров дизтоплива с обеспечением предельно низкой температуры работоспособности двигателя в - 47 градусов Цельсия.
| Код | 58376 |
- автомобильных двигателей любого типа и конструкции (в том числе с турбонаддувом) с рабочим объемом до 2,5 литров и масляной системой до 7 литров;
- 4-тактных двигателей мототехники: мотоциклов, двигателей водного транспорта, мотоблоков, генераторов, квадроциклов и так далее.
Находясь в моторном масле, состав формирует на поверхностях трения стальной защитный слой. Слой нарастает до момента, когда зазоры трения станут оптимальными для системы и сохраняется на протяжении 50-70 тысяч километров. Две важнейших особенности слоя:
защитный слой прочнее оригинальной поверхности;
удерживает пленку масла даже при долгом простое.
Это улучшает работу всех узлов трения в двигателе и восстанавливает его рабочие характеристики.
Это помогает:
- восстановить и выровнять компрессию;
- сократить расход масла «на угар»
- устранить «цокот» гидрокомпенсаторов;
- снизить шумы и вибрации;
- сократить расход топлива;
- повысить мощность и приемистость;
- снизить токсичность выхлопа;
- снизить износ при запуске;
- снизить износ при повышенных нагрузках и перегреве;
- снизить риск появления задиров при аварийной потере масла;
| Код | 58746 |
Цетан-корректор Hi-Gear HG3411 предназначен для обработки дизельного топлива с целью повышения цетанового числа и полноты сгорания дизельного топлива
Преимущества:
Способствует сокращению периода задержки самовоспламенения, снижает дымность и токсичность отработавших газов
В состав входит синтетический кондиционер металла SMT2, продлевающий срок службы форсунок и деталей топливного насоса высокого давления
Безопасен для турбокомпрессоров и каталитических нейтрализаторов
HG3411 совместим с российскими сортами дизельного топлива и материалами деталей двигателя
Применение:
Откройте крышку и вскройте пломбу дозирующей емкости.
Нажимая на флакон, выдавите нужное количество топливной присадки Hi-Gear HG3411 в дозатор, соответственно меткам на дозаторе - 40, 60 или 80 литров, в зависимости от объема вашего топливного бака.
Влейте отмеренную дозу в бак перед и заправьте топливом.
Рекомендуется применять каждый раз, когда возникают сомнения в качестве топлива
| Код | 58365 |
Присадка в топливо (бензин) с насадкой на 40-60л, 310мл LN2123 LAVR РОССИЯ
Присадка в топливо LN2123 LAVR РОССИЯ с насадкой на 40-60 литров предназначена для повышения качества бензина и улучшения эксплуатационных характеристик двигателя.
Описание: присадка содержит компоненты, которые удаляют накипь и загрязнения из системы питания двигателя, уменьшают трение между деталями, снижают износ и повышают эффективность сгорания топлива.
Применение: перед использованием необходимо встряхнуть баллон с присадкой, затем насадку установить на горловину бензобака и ввести присадку в бак. Для наилучшего эффекта рекомендуется использовать присадку на каждой заправке.
| Код | 98004 |
Предназначен для снижения трения и интенсивности изнашивания, а также предотвращения задира в сопряжениях и механизмах, где хотя бы одна из контактирующих деталей содержит железо. Эффективность препарата усиливается факторами повышенного давления, температуры, скорости, дефицита смазочного материала. Повышает мощность, приемистость двигателя, облегчает его холодный пуск, увеличивает срок службы. Уменьшает затраты на ремонт, сокращает расход топлива и масла. Не токсичен, не содержит продуктов нефтепереработки, экологически безопасен, биоразлагаем. Совместим со всеми известными смазочными материалами и спецжидкостями, не изменяет их свойств. Использование SMT2 для автомобилей среднего класса, эксплуатируемых на стандартном масле, позволяет получить ту же степень надежности двигателя и трансмиссии, которую имеют представительские автомобили экстра-класса, эксплуатируемые на элитных супердорогих маслах. Продолжительность действия SMT2 превышает средний период межсменной работы моторного масла, т.е. SMT2 обладает эффектом последействия. Однако в целях создания антифрикционного «запаса надежности» рекомендуется применять SMT2 при каждой смене масла. Формула SMT2 надежно защищает его от термической деструкции, поэтому SMT2 успешно реализует свои свойства в системах смазки форсированных, теплонапряженных ДВС. Использование SMT2 в пластичных смазках для колесных подшипников и ШРУС позволяет увеличить срок их службы в несколько раз.
Область применения SMT2:
Двигатели внутреннего сгорания любого типа и назначения, все агрегаты и элементы механических и автоматических трансмиссий транспортных средств; авиационный, железнодорожный, морской и водный транспорт;
Оборудование для металлообработки (включая станки с ЧПУ), а также печатной, текстильной и пищевой промышленности;
Компрессоры и насосы;
Системы кондиционирования и вентиляции;
Промышленное и сельскохозяйственное оборудование;
Огнестрельное оружие;
Адаптировано для масел типа SAE 0W20;
Предсборочная обработка и консервация механизмов.
| Код | 58349 |
Присадка для моторного масла RESURS Universal 100г 4301 VMPAUTO РОССИЯ
Присадка для моторного масла RESURS Universal 100г 4301 VMPAUTO РОССИЯ - это высококачественный продукт, который предназначен для улучшения характеристик моторного масла.
Присадка RESURS Universal 100г 4301 VMPAUTO РОССИЯ разработана для использования с любым типом моторного масла и подходит для всех типов двигателей (бензиновых, дизельных, турбированных и натурально-впрыскиваемых).
Она обеспечивает эффективную защиту двигателя от износа и увеличивает его ресурс, а также улучшает эксплуатационные характеристики моторного масла.
Применение присадки RESURS Universal 100г 4301 VMPAUTO РОССИЯ помогает уменьшить расход топлива, увеличить мощность двигателя, снизить уровень шума и вибрации, а также снизить выбросы вредных веществ в атмосферу.
| Код | 157057 |
