Срок службы ксеноновых ламп составляет около четырех лет (средний срок службы ксеноновых ламп типа D2S (R) -2800-3000 ч),
а гарантированный срок службы обычных галогенок всего 180-500 ч (в зависимости от типа лампы и фирмы-производителя).
Поскольку у ксеноновой лампы нет нити накаливания (основной признак, по которому «на глаз» можно отличить настоящий ксенон от псевдо), и,
соответственно, нечему перегорать и обрываться, она не боится ударов и тряски.
Еще один плюс - меньшая температура лампы, поэтому в фаре ничего не перегревается. Теперь спокойно можно влетать в лужу с горящими фарами - трещины на стеклах не появятся.
Разумеется, ксеноновая лампа греется, но при потребляемой мощности в 35 Вт лишь около 7% энергии уходит «в тепло». А у галогеновой - около 40% (при потреблении минимум 55 Вт).
| Код | 16943 |
<p><strong>Бренд:</strong> KOYO</p>
<p><strong>Модель:</strong> HCST2749</p>
<p><strong>Описание:</strong> Роликовый конический подшипник HCST2749 KOYO предназначен для передачи больших нагрузок и обеспечивает высокую точность вращения. Он состоит из наружного и внутреннего кольца, роликов и сепаратора. Подшипник имеет размеры 27*49*15 мм.</p>
<p><strong>Применение:</strong> Подшипник HCST2749 KOYO применяется в различных отраслях промышленности, в том числе в автомобильной, машиностроительной, энергетической и других отраслях. Он может использоваться в качестве основного или дополнительного элемента в механизмах, работающих при высоких нагрузках и скоростях.</p>
| Код | 02235 |
| Код | 05842 |
Термостат L336-15-170 MAZDA Япония
Термостат L336-15-170 производства компании MAZDA Япония используется для регулирования температуры охлаждающей жидкости в двигателе автомобиля.
Он устанавливается на различные модели автомобилей марки MAZDA и обеспечивает оптимальную работу двигателя, предотвращая перегрев или охлаждение до недостаточной температуры.
Термостат L336-15-170 имеет высокую надежность и долговечность, что гарантирует длительный срок эксплуатации автомобиля.
| Код | 19807 |
| Код | 49543 |
Если ваш автомобиль имеет в подвеске, какие либо резиновые втулки и сайлентблоки, которые можно заменить полиуретановыми деталями, то Вы только улучшите характеристики подвески и её работу. Полиуретановые детали прослужат как минимум в 5 раз больше, чем резиновые детали. Контроль над управляемостью и сохранение геометрии подвески в экстремальных условиях вождения. Вы лучше чувствуете автомобиль и его возможности. Полиуретановые детали улучшают поведение автомобиля на дороге, снижая нежелательные деформации в подвеске и устраняя эффект “выжимания”, свойственный резиновым деталям. Это означает то, что подвеска всегда работает в предусмотренном конструкторами режиме. Правильно установленные и подобранные полиуретановые детали всегда работают лучше, поглощая удары, вибрацию и снижая шум по сравнению с резиной.
ОПИСАНИЕ: MITSUBISHI Delica
OEM:MR151285
ПРИМЕЧАНИЕ:ID = 32 mm
МАТЕРИАЛ: Полиуретан
| Код | 21950 |
| Код | 265526 |
| Код | 239071 |
