Шрус PCV-1805, PATRON PATRON PCV-1805 описание, применение
Шрус PCV-1805, также известный как PATRON PATRON PCV-1805, является частью системы привода колеса автомобиля. Он обеспечивает передачу крутящего момента от коробки передач на колесо и позволяет колесу поворачиваться при движении автомобиля.
Шрус PCV-1805 состоит из внутренней и внешней частей, которые соединены шаровым шарниром. Внешняя часть шруса прикрепляется к колесу, а внутренняя - к коробке передач. Шаровой шарнир обеспечивает свободное вращение колеса и позволяет ему поворачиваться при движении автомобиля.
Шрус PCV-1805 используется во многих моделях автомобилей различных производителей. Он является надежным и долговечным элементом привода колеса и обеспечивает плавную и безопасную езду.
Код | 193845 |
В данном предложении описываются комплектующие для автомобильной подвески:
- Пыльник (2 шт)
- Отбойник (2 шт)
Производитель - японская компания KYB, артикул - 910102. Данные комплектующие предназначены для использования в автомобильных подвесках.
Код | 190948 |
Накладка порога ВАЗ 2101-07 4шт. внутрисалон. 2107-51109076/7/8/9 ПЛАСТИК РОССИЯ ПЛАСТИК 2107-51109076/7/8/9
Накладка порога ВАЗ 2101-07 предназначена для защиты порогов автомобиля от механических повреждений и коррозии. Изготовлена из прочного пластика, который не боится воздействия влаги и соли на дорогах зимой.
Комплект включает в себя 4 накладки для всех порогов автомобиля. Установка производится внутри салона автомобиля, что позволяет сохранить эстетический вид машины.
Накладки имеют артикул 2107-51109076/7/8/9 и производятся компанией ПЛАСТИК РОССИЯ. Они подходят для автомобилей ВАЗ 2101-07.
Код | 190368 |
Наконечник рулевой, левая резьба JZ Китай
Наконечник рулевой JZ Китай - это запчасть для автомобилей, которая предназначена для соединения рулевой тяги и рулевого рычага. Она обеспечивает надежную и безопасную работу рулевой системы автомобиля.
Наконечник рулевой JZ Китай имеет левую резьбу и изготавливается в Китае. Она отличается высоким качеством и долговечностью, что обеспечивает длительный срок эксплуатации автомобиля.
Эта запчасть подходит для различных моделей автомобилей и широко применяется в автомобильной индустрии.
Код | 189398 |
Мнение о том, что враг №1 аккумулятора, мороз - это большое и массовое заблуждение!
Жара – это убийца аккумулятора, мороз – это контрольный выстрел!
Летом, уже при температуре воздуха +10 C, в моторном отсеке жарко! Температура в моторном отсеке очень высокая, более +80 C., а в автомобиле тёмного цвета, при движении в пробке эта температура может достигать +100C. Автомобильный аккумулятор постоянно подвергается термоударам внушительной амплитуды и разнонаправленного действия. Учитывая, что основная часть автомобильных аккумуляторов малообслуживаемые и необслуживаемые, автовладелец с трудом может контролировать плотность и уровень электролита, а ускоренная сульфатация пластин, под воздействием жары, быстро приводит АКБ в негодность. Именно поэтому уже при минус 20 0 C, у совсем не старого АКБ, начинаются проблемы, решение которых, мы чаще видим в замене аккумулятора на новый. Как правило, это происходит раньше заявленного производителем срока эксплуатации и в самое неподходящее время года.
Аккумулятор — скромный, но важный труженик автомобиля. Именно благодаря его надежной работе, автовладелец имеет все шансы завести свой автомобиль даже в самый сильный мороз (ниже -30C). В то же время будучи единственным источником энергии, до запуска основного двигателя, он по-прежнему остаётся одним из самых не защищённых устройств автомобиля.
Защитить любую АКБ полностью и на весь срок эксплуатации можно применяя оба устройства Термокейс ТК+НТА. Это разные отдельно реализуемые устройства.
Код | 127556 |
Клипсы изготовлены из прочной, эластичной и не хрупкой пластмассы, устойчивой к маслам, бензинам, охлаждающим и тормозным жидкостям. Выдерживают перепады температуры от −60 до +100°С
Посадочный диаметр: 8.4 мм
Код | 84354 |