Артикул: 33-20-006
Описание: ДИАПАЗОН ПРИМЕНИМЫХ ДИАМЕТРОВ: 70 — 210 мм. длина ребристой части от опорной площадки равна примерно 26-27см длина ремня с прорезями от опорной площадки равна 36см длина основания между ребристой частью и ремнем равна 9см,общая её длина 15-16см
Примечание: Зажим универсальный 33-20-006 позволяет легко монтировать инструменты, снаряжение и оборудование в любом удобном для Вас месте: дома, на даче, в гараже, автомобиле. Прочный, эластичный материал: изделия из полиуретанов хорошо переносят растяжение и многократные изгибы без разрушения. Устойчив к агрессивным средам, в том числе: к нефтесодержащим продуктам, щелочам, кислотам, к озону, ультрафиолетовым лучам и морской воде. Долговечней резиновых аналогов. Рассчитан для крепления предметов диаметром от 70 до 210 мм. Удобен для закрепления и хранения огнетушителя, баллонов, термосов (малого диаметра) и другого инструмента и оборудования. Площадка в основании служит для предотвращения соприкосновения фиксируемого изделия с поверхностью. Крепится тремя болтами (не поставляются в комплекте).
Материал: Полиуретан
Вес без упаковки (kg.): 0.211
| Код | 06585 |
| Код | 242867 |
Большая шляпка позволяет плотнее прижимать закрепляемый материал, служит как шайба. Имеют диаметр 4,2мм, длина от самых коротких на 13мм, до самых длинных на 64мм.
| Код | 102506 |
| Код | 236497 |
Пыльник опоры шаровой 17*30 ASB26506 ANTO - это деталь, которая используется в автомобильной промышленности для защиты от пыли и грязи шаровой опоры размером 17*30 мм.
Данный пыльник производится компанией ANTO и имеет артикул ASB26506. Он изготовлен из качественных материалов, что обеспечивает ему долгий срок службы и надежную защиту опоры.
Применение пыльника опоры шаровой 17*30 ASB26506 ANTO позволяет увеличить срок службы опоры и предотвратить ее поломку из-за попадания пыли и грязи внутрь.
| Код | 201250 |
Цилиндр сцепления главный GC112 AMD
Цилиндр сцепления главный GC112 AMD предназначен для использования в автомобилях марки AMD. Он является важной частью системы сцепления, которая отвечает за передачу крутящего момента от двигателя к трансмиссии.
Описание: цилиндр сцепления главный GC112 AMD имеет металлический корпус и гидравлический привод. Он устанавливается на главном валу двигателя и соединяется с трансмиссией с помощью муфты сцепления.
Применение: цилиндр сцепления главный GC112 AMD используется в автомобилях марки AMD, которые оснащены механической коробкой передач. Он обеспечивает бесперебойную работу системы сцепления и позволяет точно передавать крутящий момент от двигателя к трансмиссии.
| Код | 98986 |
Прокладка VAG 059 129 069 A изготовлена из высококачественных материалов, что обеспечивает ее долговечность и надежность. Она имеет точную форму и размеры, что обеспечивает идеальную посадку и герметичность.
Прокладка VAG 059 129 069 A является оригинальной деталью, которая рекомендуется к использованию в автомобилях концерна VAG. Она обеспечивает надежную работу двигателя и предотвращает утечку воздуха и других жидкостей.
Вывод: Прокладка VAG 059 129 069 A - это надежная и высококачественная деталь, которая обеспечивает идеальную посадку и герметичность соединения между двигателем и впускным коллектором в автомобилях концерна VAG. Она рекомендуется к использованию в автомобилях Audi, Volkswagen, Skoda и Seat.
| Код | 148680 |
Применяемость:
VOLKSWAGEN JETTA III 1K2
VOLKSWAGEN JETTA IV 162, 163, AV3, AV2
| Код | 24037 |
Подшипник 30*52*22 (шариковый) ACB30x52x22, SNR SNR ACB30x52x22
Шариковый подшипник ACB30x52x22 предназначен для передачи нагрузок и обеспечения плавной работы вращающихся механизмов. Он имеет внутренний диаметр 30 мм, внешний диаметр 52 мм и ширину 22 мм.
Подшипник ACB30x52x22 производится компанией SNR и относится к категории высокопроизводительных подшипников, которые обладают высокой точностью и надежностью. Он может использоваться в различных отраслях промышленности, таких как машиностроение, автомобильная промышленность, электроэнергетика и другие.
| Код | 187072 |
