Закрыт с двух сторон пыльниками из металлорезины
Внутренний диаметр - 25 мм
Внешний диаметр - 37 мм
Ширина - 7 мм
Рабочая частота вращения - 24000 об/мин
Предельная частота вращения - 38000 об/мин
Грузоподъемность динамическая - 4360 н
Грузоподъемность статическая - 2600 н
Масса - 22 г
| Код | 89788 |
Диск сцепления 160*240*26-23T MBD092U EXEDY Япония
Диск сцепления EXEDY MBD092U предназначен для использования в автомобилях с механической коробкой передач. Он имеет размеры 160*240*26 мм и 23 зуба.
Этот диск сцепления производится в Японии компанией EXEDY, которая является одним из ведущих производителей запчастей для автомобилей. Она использует только высококачественные материалы и современные технологии при производстве своей продукции.
Диск сцепления EXEDY MBD092U обеспечивает надежную передачу крутящего момента от двигателя к коробке передач. Он имеет высокую износостойкость и длительный срок службы.
| Код | 81572 |
OEM: 42021-AC001
Бензонасос — устройство, отвечающее за подачу топлива из бензобака к двигателю автомобиля, один из важных элементов топливной системы. Основная его задача — постоянно стабильное давление в топливной системе, не смотря на качество топлива и иные факторы. Бензонасос нужен потому, что двигатель и бензобак находятся в противоположных концах автомобиля. Даже незначительная неисправность насоса может лишить автомобиль способности к самостоятельному передвижению.
В современных автомобилях устанавливаются два типа бензонасосов: механические и электрические. Механические бензонасосы обычно применяются в автомобилях карбюраторного типа, при этом топливо в карбюратор подается под низких давлением, а электрические — в топливных системах инжекторного типа с подачей топлива под давлением. Электрические бензонасосы крепятся внутри топливного бака. Все электронасосы представляют собой цилиндрический корпус, в котором находятся электродвигатель, насосная секция, шариковые обратный и предохранительный клапаны и, как правило, сетчатый фильтр.
Бензонасосы запускаются при помощи электродвигателя. При повороте замка зажигания на включение, бортовой компьютер дает сигнал на запуск бензонасоса. В бензонасос подается электрозаряд. Мотор внутри бензонасоса начинает вращаться в течение нескольких секунд и создает давление в топливной системе. Если через две секунды компьютер не получает сигнал, что двигатель работает, бензонасос автоматически отключается в целях безопасности. Именно в первые две секунды после запуска двигателя можно слышать работу бензонасоса. Далее топливо засасывается в бензонасос через трубочку и выходит из бензонасоса через односторонний клапан, попадает в топливный фильтр, который задерживает грязь и мусор и далее идет в двигатель. Бензонасос работает, пока работает двигатель.
Чаще всего бензонасос преждевременно ломается по двум причинам: грязные топливные фильтры и привычка ездить на пустом баке.
Все топливные насосы Masuma сделаны по спецификации оригинала изготовителей транспортного средства и отвечают всем техническим требованиям. Отличаются стабильно высокой производительностью, длительным сроком службы и безупречным качеством сборки.
| Код | 88885 |
Подшипник 6*12*4 MR126JZZMC3 NSK Япония
NSK MR126JZZMC3 - это миниатюрный радиальный шариковый подшипник, который производится компанией NSK в Японии. Он имеет размеры 6 мм внутренний диаметр, 12 мм наружный диаметр и 4 мм ширина. Также он имеет металлические защитные крышки, которые защищают подшипник от пыли и грязи.
Этот подшипник используется в различных областях, включая медицинское оборудование, автомобильную промышленность, электронику и другие отрасли. Он может использоваться в качестве радиального или осевого подшипника, в зависимости от требований конкретного приложения.
| Код | 74570 |
Сальник 75*95*10 (б/н) рез. BCC458A NOK Япония
Описание: Данный сальник имеет размеры 75*95*10 мм и изготовлен из резины. Модель BCC458A произведена японской компанией NOK.
Применение: Сальник BCC458A используется для уплотнения механизмов в различных областях промышленности, в том числе в автомобильной и судостроительной отраслях.
| Код | 66416 |
<p>Описание: сальник BEE299A производства NOK Япония предназначен для герметизации соединений в механизмах, где имеется движение вала. Он обеспечивает надежную защиту от проникновения пыли, грязи, влаги и других вредных веществ внутрь механизма, что позволяет увеличить срок его службы.</p>
<p>Применение: сальник BEE299A широко используется в автомобильной промышленности, машиностроении, гидравлике, пневматике и других отраслях, где требуется надежная герметизация соединений.</p>
| Код | 50057 |
<p>Описание: Сальник 29283-66J00 предназначен для использования в двигателях автомобилей SUZUKI. Он представляет собой уплотнительное устройство, которое предотвращает выход масла из двигателя и защищает его от попадания пыли и грязи.</p>
<p>Применение: Сальник 29283-66J00 используется в качестве запасной части при ремонте двигателей автомобилей SUZUKI различных моделей.</p>
| Код | 44756 |
<p>KOYO DAC3063W-1CS44 - открытый подшипник размером 30*63*42 мм, предназначенный для использования в ступицах автомобилей. Он произведен компанией KOYO в Японии и отличается высоким качеством и надежностью.</p>
<p>Этот подшипник имеет широкое применение в автомобильной промышленности и часто используется в качестве компонента ступицы колеса. Он обеспечивает гладкую работу колеса и устойчивость автомобиля на дороге.</p>
| Код | 02208 |
| Код | 03333 |
<p>Сальник BH4300-E0 производства японской компании NOK предназначен для использования в механизмах, где требуется герметизация между движущимися элементами. Он имеет размеры 27*41*8 мм и выполнен из резины.</p>
<p>Сальник BH4300-E0 обеспечивает надежную защиту от пыли, грязи и воды, что позволяет увеличить срок эксплуатации оборудования. Он применяется в различных отраслях промышленности, включая машиностроение, автомобильную и судостроительную промышленность.</p>
| Код | 11755 |
<p><strong>Артикул:</strong> 27370-23120</p>
<p><strong>Производитель:</strong> TOYOTA Япония</p>
<p><strong>Описание:</strong> Щеточный узел генератора предназначен для обеспечения эффективной работы генератора в автомобилях TOYOTA. Он состоит из щеток и пружин, которые обеспечивают эффективный контакт с коллектором генератора, что позволяет обеспечить надежную и стабильную работу электрооборудования автомобиля.</p>
<p><strong>Применение:</strong> Щеточный узел генератора 27370-23120 подходит для использования в автомобилях TOYOTA различных моделей и годов выпуска.</p>
| Код | 44802 |
| Код | 232135 |
| Код | 207796 |
Тяга рулевая передняя, правая CR0560R CTR Корея
Описание: Тяга рулевая передняя правая CR0560R CTR Корея предназначена для управления передними колесами автомобиля. Она является важной деталью рулевой системы и обеспечивает точное и надежное управление автомобилем.
Применение: Тяга рулевая передняя правая CR0560R CTR Корея подходит для использования на различных моделях автомобилей, произведенных в Южной Корее.
| Код | 205405 |
Лампа H4B 12V 60/55W 52421 МАЯК Корея
Лампа H4B 12V 60/55W 52421 МАЯК Корея - это автомобильная лампа, которая используется в фарах автомобилей. Она имеет мощность 60/55 Вт и напряжение 12 В. Лампа производится компанией МАЯК в Корее и имеет код 52421.
Лампа H4B 12V 60/55W 52421 МАЯК Корея используется в качестве основного и дальнего света в автомобильных фарах. Она обладает высокой яркостью и дальностью свечения, что обеспечивает хорошую видимость на дороге в темное время суток.
Лампа H4B 12V 60/55W 52421 МАЯК Корея является надежным и долговечным элементом автомобильной оптики. Она имеет высокую степень защиты от вибраций и ударов, что обеспечивает ее долгий срок службы.
| Код | 200950 |
