| Код | 231609 |
A/R 0.82
Фланец на входе и выходе v-band
Изготовлена из нержавеющей стали, данная особенность позволяет выдерживать более высокие температуры без деформации и обеспечить лучшее сохранение тепла, что повышает производительность, поскольку выхлопные газы будут оставаться более горячими и, следовательно, двигаться с большей скоростью.
| Код | 213040 |
Car make: MITSUBISHI KATO OFFWAY 6D22T
Application: MITSUBISHI KATO OFFWAY 6D22T
Engine type: DIESEL
OE NO: 49188-01261/ME053934
Repalcement for turbo OE number: 49188-01261
Model: TD08-5-22
Cooling:OIL-COOLED
Compressor wheel: 66.55/95 mm
Turbine wheel: 90.2/79 mm
| Код | 45273 |
A/R 0.82
Фланец на входе и выходе v-band
Изготовлена из нержавеющей стали, данная особенность позволяет выдерживать более высокие температуры без деформации и обеспечить лучшее сохранение тепла, что повышает производительность, поскольку выхлопные газы будут оставаться более горячими и, следовательно, двигаться с большей скоростью.
| Код | 213039 |
| Код | 38597 |
- 4G63T Mitsubishi EVO9 / EVO IX / EVO 4~9
- EVO 4~8 Upgrade
Описание
- Bearing System. Journal Bearing(Journal Bearing / Performance Thrust Bearing Kit with larger thrust ring and flinger)
- Cooling System. Water & Oil
- Turbine Hsg. 10.5cm^2(EVO9 Turbocharger with 10.5 Large Single Puck Turbine Housing)
- Turbine Diameter. 49.1mm / 55.8mm
- Compressor Wheel. 52.5mm / 68mm
- CFM.640
- CHRA Size. TD05HR-20G
- Actuator Pressure 1.2 Bar
- Mitsubishi Part No. 49378-01580
| Код | 26236 |
CHRA Spec: T67-25G
Turbine Wheel: 54.1 / 61.0mm(11 Blades)
Compressor Wheel: 60.5 / 78.0mm
Bearing System: Journal Bearing
Cooling System: Oil Coolant
Compressor Inle: 4" Anti Surge
Turbine A/R: 10cm^2 / T3 Inlet Flange
Max Power: 400~550WHP
В комплекте:
- 1 x Турбина - 1 x Установочный комплект| Код | 37643 |
| Код | 75736 |
EJ20/EJ25 IMPREZA/WRX/STI/GC8-GDB Stock Type Cover
Flange: Std Subaru Single Scroll
Actuator: 1 BAR
Replacement for: Stock TD04L Turbo P/N 49377-04100, 49377-04200, 49377-04300, etc
Max HP: 420+
TURBINE:
Turbine Wheel: TD05H
Diemeter: 49.2/55.8 mm
A/R: 57
Nozzle area: 8cm²
COMPRESSOR:
Compressor Wheel: GT2835-56T
Diemeter: 53.1/71 mm
CFM: 580
| Код | 40698 |
GT28 Housing Option
Flange Materials -304L Stainless
Pipe Size -Inlet Flange: 2.125" OD, Outlet Flange: 3.00" OD
Flanges/Clamps Included? -No
Housing Weight -4.5lbs (largest A/R)
Turbine Wheel -53.9mm 76 Trim
| Код | 35173 |
Она устанавливается горячей частью прямо на выпускной коллектор двигателя, откуда выбрасываются сгоревшие выхлопные газы, за счет выброса этих газов из двигателя турбина раскручивается и приводит в движение холодную часть с лопостями.
GT30 Housing Option Flange Materials -304L Stainless Pipe Size Inlet Flange: 2.125" OD, Outlet Flange: 3.00" OD Flanges/Clamps Included? -No Housing Weight -5.8lbs (largest A/R) Turbine Wheel -60mm 84 Trim* Aprox. 33% turbo weight reduction
* Cast stainless steel provides a beautiful smooth finish inside and out
* Full V-Band utilization eliminates the need for bolts and gaskets
* V-Band inlet design allows for pivoting of the turbo to aid clearance issues and tight fits
* 3 A/R options for EACH turbo
* Overall turbine housing size is smaller while maintaining greater strength
GARRETT GT30| Код | 45735 |
Она устанавливается горячей частью прямо на выпускной коллектор двигателя, откуда выбрасываются сгоревшие выхлопные газы, за счет выброса этих газов из двигателя турбина раскручивается и приводит в движение холодную часть с лопостями.
| Код | 41007 |
- Fits B1 Turbo Frame
- 0.80 A/R
- Volute, Twin Flow Configuration
- T4 Inlet
- 63mm Turbine Wheel Design
- Built-In Wastegate
EFR 7163
| Код | 55191 |
| Код | 208565 |
Она устанавливается горячей частью прямо на выпускной коллектор двигателя, откуда выбрасываются сгоревшие выхлопные газы, за счет выброса этих газов из двигателя турбина раскручивается и приводит в движение холодную часть с лопостями.
| Код | 40705 |
GENESIS COUPE 2.0T Theta G4KC 2008~
Flange: STD Genesis
Actuator: 0.8BAR
Replacement for: Stock TD04L Turbo P/N 49377-06902, etc
Max HP: 380+
Instal billet wheel: +15~25% hp
TURBINE:
Wheel: TD06SL2
Diameter: 54/61 mm
A/R: 57
Nozzle area: 8cm²
COMPRESSOR:
Wheel: 20G
Diameter: 52.5/68 mm
CFM: 640
| Код | 45261 |
| Код | 136225 |
| Код | 151841 |
Kinugawa Nissan Silvia SR20DET S14 S15 TD05H-18G Turbocharger
Replace: Bolt on Turbo to replace and upgrade stock Garrett T25/T28R turbocharger.
Situation: Brand New
Wheel Spec: Compressor wheel : 50.3 / 68 mm ( Upgrade 18G w/ small central & big blade)
Turbine Wheel: 49.2 / 56 mm (TD05H / Hi-Inconel)
Bearing System:
- Journal Bearing
- Oil & Water-cooled
Turbine housing A/R: 8cm / A/R57
Thrust Bearing kit: KAMAK Performance Thrust bearing Kit
Actuator Pressure: 1 bar / 18 psi will go in kinugawa adjustable actuator.
Suggested boost: 1.5 bar / 22 Psi
Turbo Boost Limit: 2.8 Bar (Based on Performance bearing kit with larger thrust bearing )
Balanced By: Cartridge was balanced by SCHENCK MBRS 110 the best balance machine in the world
Kit includes:
- 1 x oil feed line kit
- 2 x water feed and return line kit
- 1 x oil return pipe kit
- 1 x turbine inlet gasket
- 1 x turbine outlet gasket
- 1 x stainless compressor inlet gasket
- 1 x stainless compressor outlet gasket
- 9 x stainless turbine stud with bolt
Supplier: Kinugawa Turbo
| Код | 29778 |
| Код | 230419 |