Car make: TOYOTA
Application: Toyota Chaser/Cresta/Mark II Tourer V (JZX100)
Engine type: Petrol
OE NO: 17201-46040
Model: TOYOTA 1JZ-GTE
Cooling:WATER-COOLED
Compressor wheel: 46/65 mm
Turbine wheel: 48/60 mm
| Код | 45277 |
<div> </div>
<div><font size="4">Model: GT35-1</font></div>
<div><font size="4"> </font></div>
<div><font size="4">Compressor: </font></div>
<div><font size="4">A/R 0.70</font></div>
<div><font size="4">Inducer 61.4mm </font></div>
<div><font size="4">Exducer 82mm</font></div>
<div><font size="4">Inlet 4"</font></div>
<div><font size="4">Outlet 2.5"</font></div>
<div> </div>
<div><font size="4">Turbine:</font></div>
<div><font size="4">A/R 0.63</font></div>
<div><font size="4">Inducer 65.3mm</font></div>
<div><font size="4">Exducer 56mm</font></div>
<div><font size="4">Turbine flange T3</font></div>
<div><font size="4">Outlet 5 bolt</font></div>
<div> </div>
<div><font size="4">Cooled type: oil cold </font></div>
<div> </div>
<div><font size="4">Bearing: journal bearing</font></div>
<div><font size="4"> </font></div>
<div><font size="4">Power: 400-500hp</font></div>
| Код | 61987 |
| Код | 167809 |
Она устанавливается горячей частью прямо на выпускной коллектор двигателя, откуда выбрасываются сгоревшие выхлопные газы, за счет выброса этих газов из двигателя турбина раскручивается и приводит в движение холодную часть с лопостями.
Nozzle Area 8cm^
Wheel Spec 67mm / 58.8mm
| Код | 33865 |
| Код | 54975 |
| Код | 60761 |
Формат Supercore предназначен для профессионалов и энтузиастов, которые предпочитают собирать турбокомпрессор под свои уникальные задачи, выбирая корпуса компрессора и турбины отдельно. Модель рассчитана на до 650-700 л.с. и обеспечивает молниеносный отклик благодаря технологии CEA® (Competition Engineered Aerodynamics) и керамическим шарикоподшипникам
Ключевые особенности и спецификации
1. Компрессорная часть (Supercore в сборе)
Колесо компрессора: 55 мм (Inducer). Эксклюзивное колесо GEN2 CEA®, обработанное из кованой алюминиевой заготовки 2618 . Эта технология обеспечивает на 10% больший расход воздуха по сравнению с турбинами GEN1, более высокую эффективность при больших степенях сжатия и сниженную задержку отклика .
Корпус компрессора (в комплектацию Supercore НЕ входит): Совместим с "Ported S" корпусом с антипомпажными канавками. Входное отверстие — 102 мм (4.0"), выходное — 63 мм (2.5") .
2. Турбинная часть (Supercore в сборе)
Колесо турбины: 58 мм (Exducer). CEA® турбинное колесо, оптимизированное для быстрого спула и минимального противодавления .
Корпус турбины (в комплектацию Supercore НЕ входит)
K26: A/R .82
3. Центральный картридж (CHRA) — Сердце Supercore
Тип подшипников: Dual Ceramic Ball Bearing (Двойной керамический шариковый). Воздушно-масляное охлаждение. Обеспечивает быструю реакцию на педаль газа, повышенную устойчивость к осевым нагрузкам (thrust capacity) и надежность при высоком наддуве .
Направление вращения: Стандартное (Standard Rotation / Right-hand) .
Техническое резюме (Спецификация Supercore)
Параметр Значение
Модель GEN2 PT5558 SP
Артикул 505-5558-B-GEN2
Тип Supercore
Потенциал HP до 650-700 л.с.
Колесо Компрессора (Inducer) 55 мм (Billet CEA®, 2618 алюминий)
Колесо Турбины (Exducer) 58 мм (Billet CEA®)
Подшипниковый узел Dual Ceramic Ball Bearing (Керамический шариковый)
Охлаждение Воздушно-масляное (Air/Oil Cooled)
Вход компрессора (совместимость) 102 мм / 4.0" ("Ported S" корпус)
Выход компрессора (совместимость) 63 мм / 2.5"
Направление вращения Стандартное
| Код | 208561 |
Она устанавливается горячей частью прямо на выпускной коллектор двигателя, откуда выбрасываются сгоревшие выхлопные газы, за счет выброса этих газов из двигателя турбина раскручивается и приводит в движение холодную часть с лопостями.
* Aprox. 33% turbo weight reduction
* Cast stainless steel provides a beautiful smooth finish inside and out
* Full V-Band utilization eliminates the need for bolts and gaskets
* V-Band inlet design allows for pivoting of the turbo to aid clearance issues and tight fits
* 3 A/R options for EACH turbo
* Overall turbine housing size is smaller while maintaining greater strength
| Код | 37269 |
- Fits B1 Turbo Frame
- 0.85 A/R
- Volute, Single Flow Configuration
- T25 Inlet
- 63mm Turbine Wheel Design
- Built-In Wastegate
EFR 7163
| Код | 55192 |
| Код | 138437 |
a/r Value: 0,85ar
Turbine Wheel: 63/63,5mm
Flange type: V-Band
Product Type: Turbine housing (external WG)
Turbocharger: EFR 7163
| Код | 75737 |
Car make: MITSUBISHI 4D56T 2.5TD 1993~
Application: L200,L300,L400,SHOGUN,DELICA,PAJERO 4D56T
Engine type: DIESEL
OE NO: 49177-01510 / MD106720
Repalcement for turbo OE number: 49177-01500/49177-01510/49177-01511
Model: TD04-9B-4
Cooling:OIL-COOLED
Compressor wheel: 34.8/49 mm
Turbine wheel: 40/47.2 mm
| Код | 45267 |
| Код | 138438 |
Application: 49189-06500, 49189-06501. TD04HLA Turbocharger.
Bearing Type: Journal Bearing / Performance Thrust Bearing Kit with larger thrust ring and flinger.
Cooling System: Water cooled (Two coolant hole on same side as picture)
Compressor Wheel: 46 mm / 56 mm (Inducer / Exducer)
Turbine Wheel: 52 mm/ 45.6 mm (Inducer / Exducer)
Turbo Boost Limit: 2.8 Bar (Based on Performance bearing kit with larger thrust bearing )
Condition: Brand New / 150,000 RPM Balanced on Schenck 110 MBRS
| Код | 42962 |
EJ20/EJ25 IMPREZA/WRX/STI/GC8-GDB Stock Type Cover
Flange: Std Subaru Single Scroll
Actuator: 1 BAR
Replacement for: Stock TD04L Turbo P/N 49377-04100, 49377-04200, 49377-04300, etc
Max HP: 360+
TURBINE:
Turbine Wheel: TD05H
Diemeter: 49.2/55.8 mm
A/R: 57
Nozzle area: 8cm²
COMPRESSOR:
Compressor Wheel: 18G
Diemeter: 50.3/68 mm
CFM: 600
| Код | 40697 |
Car make: MITSUBISHI FUSO 6D16T
Application: MITSUBISHI FUSO 6D16T 98~ (EURO 1/ EURO 2)
Engine type: DIESEL
OE NO: 49187-00271/ ME073935
Repalcement for turbo OE number:49187-00270/ 49187-00271/ 49187-00250
Model: TD07-9-13/TD075-25A
Cooling:OIL -COOLED
Compressor wheel: 55/78 mm
Turbine wheel: 62.9/74 mm
| Код | 45271 |
| Код | 236635 |
Car make: MITSUBISHI 4D56T 2.5TD 1993~
Application: L200,L300,L400,SHOGUN,DELICA,PAJERO 4D56T
Engine type: DIESEL
OE NO: 49177-01515 / MR355220
Repalcement for turbo OE number: 49177-01501/ 49177-01504/ 49177-01505/ 49177-01514/ 49177-01515/ 49177-01521/ 49177-01531/49177-01510
Model: TD04-10T-4
Cooling:WATER-COOLED
Compressor wheel: 35.5/49 mm
Turbine wheel: 40/47.2 mm
| Код | 45268 |
a/r Value: 0,92ar
Turbine Wheel: 74mm
Flange type: T4 divided / TwinScroll
Turbocharger: EFR 8374, EFR 9174
| Код | 99498 |
