| Код | 60759 |
| Код | 31659 |
Выпускной клапан размещается между выходом и входом турбо-компрессора (другое название рециркулирующий клапан (перепускной клапан)) - клапан открывается когда определенное количество разряжения (вакуум) образуется во впускном коллекторе.
Когда вы давите на педаль газа и машина набирает наддув - клапан закрыт.
Но когда вы быстро убирате ногу с педали, во впускном коллекторе создается разряжение, это вызывает открытие клапана, соотвественно воздух с выхода турбины направляется обратно на вход. Это предотвращает компрессор (крыльчатку) турбины от повреждений, а также способствует тому что турбина не замедляется, так как поддерживается поток воздуха проходящий через нее.
Наибольшие отверстия в клапане предназначены для соединения с выходом и входом турбины, а для соединения с впускным коллектором используется отверстие маленького диаметра. Клапан не обязательно соединяется с турбиной, а может быть подключен где-нибудь в районе интеркулера. Для удержания клапана в закрытом состоянии, при отсутствии вакуума, - служит пружина.
| Код | 30859 |
EJ25 08~ IMPREZA STI GRF
Flange: Std Subaru Single Scroll
Actuator: 0.8 BAR
Replacement for: Stock TD04 Turbo P/N 49377-04502, TD05H P/N 49178-06310, etc
Max HP: 340+
TURBINE:
Turbine Wheel: TD05H
Diemeter: 49.2/55.8 mm
A/R: 49
Nozzle area: 7cm²
COMPRESSOR:
Compressor Wheel: Big16G
Diemeter: 48.3/68 mm
CFM: 580
| Код | 40699 |
| Код | 21766 |
| Код | 85117 |
Буст контроллер механический, Autobahn88.
Универсальный механический буст контроллер.
Полный комплект для установки, включая шланг и крепеж.
Идеальный вариант для небольшого увеличения наддува в стоковый двигатель без глубоких переделок
Давление воздуха на выходе из турбины поддерживается блоком управления двигателем в заданных производителем пределах. Для повышения мощности мотора это давление следует увеличить. Для этого существуют два подхода: 1) - чип-тюнинг - изменение программы блока управления с целью увеличения поддерживаемого давления, и 2) установка устройств, типа буст-контроллера, который "обманывает" штатный блок управления, искажая показания датчиков, отвечающих за определение давления (это могут быть не только датчики давления) и/или вмешивается в цепь управления давлением с целью его увеличения.
| Код | 18650 |
SR20DET(Silvia S14/15 200sx)
Flange: T25
Actuator: 1 BAR
Replacement for: Stock TB2809, TB2815 Turbo
Max HP: 420+
Instal billet wheel: +15~25% hp
TURBINE:
Turbine Wheel: TD06SL2
Diemeter: 54/61 mm
A/R: 57
Nozzle area: 8cm²
COMPRESSOR:
Compressor Wheel: 20G
Diemeter: 52.5/68 mm
CFM: 640
| Код | 45308 |
| Код | 26058 |
Диаметр клапана 60 мм (наибольший в линейке)
Максимальный поток ~100 lb/min (ок. 45.4 кг/мин)
Диапазон давления пружин от 0.15 до 1.36 Бар (в зависимости от пружины в комплекте)
Материалы Клапан: высокотемпературный сплав (NiCrFe), корпус: 347SS, седло и втулка: Nitronic 60
Диафрагма Термостойкий силикон, армированный Nomex
Пружина Нержавеющая сталь 17-7 PH (сохраняет упругость до 483°C)
Порты управления M10 x 1.0 (3 нижних / 2 верхних)
Тип крепления V-Band
Диаметр патрубков Вход: 2.50", Выход: 2.375"
Комплектация Клапан в сборе, седло, V-Band хомуты и фланцы, фитинги
| Код | 184684 |
SR20DET(Silvia S14/15 200sx)
Flange: T25
Actuator: 1 BAR
Replacement for: Stock TB2809, TB2815 Turbo
Max HP: 420+
TURBINE:
Turbine Wheel: TD06SL2
Diemeter: 54/61 mm
A/R: 57
Nozzle area: 8cm²
COMPRESSOR:
Compressor Wheel: 20G
Diemeter: 52.5/68 mm
CFM: 640
| Код | 45312 |
EJ20/EJ25 IMPREZA/WRX/STI/GC8-GDB Stock Type Cover
Flange: Std Subaru Single Scroll
Actuator: 1 BAR
Replacement for: Stock TD04L Turbo P/N 49377-04100, 49377-04200, 49377-04300, etc
Max HP: 340+
Instal billet wheel: +15~25% hp
TURBINE:
Turbine Wheel: TD05H
Diemeter: 49.2/55.8 mm
A/R: 57
Nozzle area: 8cm²
COMPRESSOR:
Compressor Wheel: Big16G
Diemeter: 48.3/68 mm
CFM: 580
| Код | 40696 |
EJ25 08~ IMPREZA STI GRF
Flange: Std Subaru Single Scroll
Actuator: 0.8 BAR
Replacement for: Stock TD04 Turbo P/N 49377-04502, TD05H P/N 49178-06310, etc
Max HP: 420+
Instal billet wheel: +15~25% hp
TURBINE:
Turbine Wheel: TD06H (11B)
Diemeter: 58.8/67.1 mm
A/R: 57
Nozzle area: 8cm²
COMPRESSOR:
Compressor Wheel: 20G
Diemeter: 52.5/68 mm
CFM: 640
| Код | 45258 |
SR20DET(Silvia S14/15 200sx)
Flange: T25
Actuator: 1 BAR
Replacement for: Stock TB2809, TB2815 Turbo
Max HP: 380+
TURBINE:
Turbine Wheel: TD05H
Diemeter: 49.2/55.8 mm
A/R: 57
Nozzle area: 8cm²
COMPRESSOR:
Compressor Wheel: 20G
Diemeter: 52.5/68 mm
CFM: 640
| Код | 40704 |
EJ25 08~ IMPREZA STI GRF
Flange: Std Subaru Single Scroll
Actuator: 0.8 BAR
Replacement for: Stock TD04 Turbo P/N 49377-04502, TD05H P/N 49178-06310, etc
Max HP: 410+
TURBINE:
Turbine Wheel: TD06SL2
Diemeter: 54/61 mm
A/R: 57
Nozzle area: 8cm²
COMPRESSOR:
Compressor Wheel: 20G
Diemeter: 52.5/68 mm
CFM: 640
| Код | 40701 |
| Код | 91045 |
