Application
Greddy T517Z T518Z Turbocharger Oil Feed Line for NISSAN 200SX SILVIA S13, S14, S15 / GTIR
Includes
- 2# 30cm teflon hose x 1
- M11XP1.0mm oil banjo bolt kit for turbo side x 1
- M12XP1.25mm water banjo bolt kit for engine side x 1
| Код | 40142 |
Термостойкость: -60°С +260°С (длительная эксплуатация + 200°С).
Оплетка изготовлена из нержавеющей стали, внутренний канал: Теflon (фторопласт).
Предназначен для следующих жидкостей: масла на минеральн. основе, масла на минеральной основе с добавлением до 40% ароматических частей, биомасла, масла из рапса, масла на базе полигликоля, вода и водно-масляные эмульсии, водно-гликольные эмульсии, водяной пар и почти все химикаты.
| Код | 43870 |
| Код | 42326 |
| Код | 208563 |
Она устанавливается горячей частью прямо на выпускной коллектор двигателя, откуда выбрасываются сгоревшие выхлопные газы, за счет выброса этих газов из двигателя турбина раскручивается и приводит в движение холодную часть с лопостями.
Применение:
Turbo Type: HKS GT3037 / Garrett GT3076R
Turbine wheel Spec : 84 Trim / 60.0 Major / 55.0 mm Exducer
A/R 10cm^(0.73)
Включает в себя
1 x Turbine Housing (корпус турбины)
1 x установочный комплект
Nozzle Area 10cm^(0.73)
Входной фланец T3 фланец
Выходном фланце типа 3 "V-Band
| Код | 28281 |
Выпускной клапан размещается между выходом и входом турбо-компрессора (другое название рециркулирующий клапан (перепускной клапан)) - клапан открывается когда определенное количество разряжения (вакуум) образуется во впускном коллекторе.
Когда вы давите на педаль газа и машина набирает наддув - клапан закрыт.
Но когда вы быстро убирате ногу с педали, во впускном коллекторе создается разряжение, это вызывает открытие клапана, соотвественно воздух с выхода турбины направляется обратно на вход. Это предотвращает компрессор (крыльчатку) турбины от повреждений, а также способствует тому что турбина не замедляется, так как поддерживается поток воздуха проходящий через нее.
Наибольшие отверстия в клапане предназначены для соединения с выходом и входом турбины, а для соединения с впускным коллектором используется отверстие маленького диаметра. Клапан не обязательно соединяется с турбиной, а может быть подключен где-нибудь в районе интеркулера. Для удержания клапана в закрытом состоянии, при отсутствии вакуума, - служит пружина.
| Код | 30851 |
Она устанавливается горячей частью прямо на выпускной коллектор двигателя, откуда выбрасываются сгоревшие выхлопные газы, за счет выброса этих газов из двигателя турбина раскручивается и приводит в движение холодную часть с лопостями.
| Код | 41006 |
| Код | 42325 |
Шаг резьбы: 1/2
Диаметр отвертсия: 18 мм.
| Код | 24852 |
Выпускной клапан размещается между выходом и входом турбо-компрессора (другое название рециркулирующий клапан (перепускной клапан)) - клапан открывается когда определенное количество разряжения (вакуум) образуется во впускном коллекторе.
Когда вы давите на педаль газа и машина набирает наддув - клапан закрыт.
Но когда вы быстро убирате ногу с педали, во впускном коллекторе создается разряжение, это вызывает открытие клапана, соотвественно воздух с выхода турбины направляется обратно на вход. Это предотвращает компрессор (крыльчатку) турбины от повреждений, а также способствует тому что турбина не замедляется, так как поддерживается поток воздуха проходящий через нее.
Наибольшие отверстия в клапане предназначены для соединения с выходом и входом турбины, а для соединения с впускным коллектором используется отверстие маленького диаметра. Клапан не обязательно соединяется с турбиной, а может быть подключен где-нибудь в районе интеркулера. Для удержания клапана в закрытом состоянии, при отсутствии вакуума, - служит пружина.
| Код | 31892 |
| Код | 192599 |
| Код | 26725 |
- For Nissan CA18DET Silvia S13 180SX/ 200SX (Europe)/ 240SX (North America)
- For Nissan SR20DET Silvia S13 S14 S15/ 200SX (AUS/NZ)/ 240SX (North America)
- Replace and refresh the stock for the Garrett T28 TURBO directly.
CHRA Size
TD05H-16KX
Wheels Spec
- Compressor wheel: 49.96 / 68.0 mm (7+7 Point-Milled)
This high-performance 68mm compressor blends quick response and top-end power with OE reliability. The billet 16KX billet compressor wheel utilizes their latest generation blade aero with 7 primary blades and 7 splitter blades.
Turbines Housing A/R
8cm ^ 2 / .57
Compressor Housing
- A/R .60
- 3" inlet
- 2" outlet
Bearing Type
- Dual Ceramic Ball Bearing
Cooling Type
- oil and water cooling
Actuator Pressure
-1.0 bar / 14.7 psi-drive will go with Turbo.
Max hp
300~450HP
The set includes
- 1 x turbine inlet/outlet gasket
- 1 x compressor input / Output gasket
- 1 x Return gasket
- 1 x Oil supply set
- 1 x Return Oil Pipeline
- 1 x water supply kit for water (6AN hose)
- 8 x cloves and nut set
- 1 x Balance Report with anti-counterfeit tag
Situation
Brand New
Provider
Kinugawa Turbo Systems
| Код | 214328 |
| Код | 27273 |
| Код | 31967 |