A/R 0.82
Фланец на входе и выходе v-band
Изготовлена из нержавеющей стали, данная особенность позволяет выдерживать более высокие температуры без деформации и обеспечить лучшее сохранение тепла, что повышает производительность, поскольку выхлопные газы будут оставаться более горячими и, следовательно, двигаться с большей скоростью.
| Код | 213040 |
ITEM NAME
- Mitsubishi TD02 / TD04 / TD05 / TD06 Turbo
Oil Return Flange Kit
APPLICATION
- Mitsubishi TD02 / T 03 / TD04 / TD05 / TD06 Series
Turbocharger.
FLANGE SPEC
- Bolt Spacing : 38.1 mm central bolt to bolt
- Bolt : M6 x 1.0 mm
- Male 8AN fitting
MATERIAL
- Billet Aluminum
KIT INCLUDES
- 1 x oil return flange
- 1 x oil return gasket
- 2 x M6 x 1.0mm bolt with spring washer
| Код | 170422 |
| Код | 165177 |
| Код | 56245 |
- Kinugawa Adjustable Actuator fit Kinugawa Genesis
Coupe 2.0 TD05H / TD06SL2 Turbo
APPLICATION
- Kinugawa Genesis Coupe 2.0 TD05H, TD06SL2
Turbo
KIT INCLUDES
- 1 x 1.0 bar actuator
| Код | 170399 |
Выпускной клапан размещается между выходом и входом турбо-компрессора (другое название рециркулирующий клапан (перепускной клапан)) - клапан открывается когда определенное количество разряжения (вакуум) образуется во впускном коллекторе.
Когда вы давите на педаль газа и машина набирает наддув - клапан закрыт.
Но когда вы быстро убирате ногу с педали, во впускном коллекторе создается разряжение, это вызывает открытие клапана, соотвественно воздух с выхода турбины направляется обратно на вход. Это предотвращает компрессор (крыльчатку) турбины от повреждений, а также способствует тому что турбина не замедляется, так как поддерживается поток воздуха проходящий через нее.
Наибольшие отверстия в клапане предназначены для соединения с выходом и входом турбины, а для соединения с впускным коллектором используется отверстие маленького диаметра. Клапан не обязательно соединяется с турбиной, а может быть подключен где-нибудь в районе интеркулера. Для удержания клапана в закрытом состоянии, при отсутствии вакуума, - служит пружина.
| Код | 30852 |
| Код | 24850 |
Применяемость:
- Universal Type
- 1800~2500cc
Описание:
- Compressor wheel : 50.5/68 mm (18G inducer / exducer)
- Turbine wheel : 49.1/55.8 mm(TD05H exducer / inducer)
- Turbine Wheel : 11 Blades Inconel
- Turbine Housing A/R : 10cm with AR73 T3 Flanged V-Band
- Compressor Housing : 3" Inlet / 2" Outlet Anti Surge Type
- Bearing System : Journal Bearing (Performance Thrust Bearing Kit)
- Cooling System : Water Cooled
- Max Hp : 300~400 Hp
- Turbo Boost Limit : 2.8 Bar (Based on Performance bearing kit with larger thrust bearing)
- Actuator : 1.5 Bar
В комплекте:
- 1 x Oil feed line kit (70cm)
- 1 x Oil Drain Pipe Kit
- 2 x 24cm 6AN Water Line Kit
- 1 x Turbine Inlet Gasket
- 1 x V-Band Adapter Kit
| Код | 32725 |
- 30 cm braided steel oil hose (4AN) x 3
- M12 x 1.25 mm oil banjo bolt kit to turbo x 1
- M10 x 1.25 mm oil banjo bolt kit to engine x 1
- M14x1.5mm water banjo bolt kit to turbo x 2
- 10mm pipe fitting for genuine silicon hoses x 2
| Код | 40135 |
Бренд SIRUDA основан в 2010 году, и на сегодняшний день является немало известным производителем автомобильных прокладок как для бензиновых, так и для дизельных двигателей. Имея богатый профессиональный опыта производства, SIRUDA не уступает конкурентам по качеству своей продукции. Высокая точность изготовления прокладок с максимальным допуском +/- 0,001 достигается самыми современными технологиями и оборудованием.
Целью компании SIRUDA является обеспечение высокого качества продукции для удовлетворения потребности покупателя. Особое внимание уделяется двигателям с турбонаддувом, работающим в экстремальных условиях.
| Код | 38297 |
Хомут червячный 80-100 (нерж), Autobahn88 2 шт
Хомут червячный 65-85 (нерж), Autobahn88 2 шт
Шланг силиконовый вакуумный 4 мм синий, Autobahn88 5 шт.
Термолента для коллектора L=1100см W=5см + хомуты, Autobahn88 1шт.
Хомут ленточный нержавейка 300 мм, Autobahn88 10 шт.
Патрубок - соединитель алюминиевый 51 мм, Autobahn88 2 шт.
Адаптер воздушного фильтра 1 шт.
Хомут силовой 56-65 мм T-Bolt, Autobahn88 6 шт
Хомут червячный 30-50 (нерж), Autobahn88 1шт
Хомут червячный 17-32 (нерж), Autobahn88 2 шт
Фильтр нулевого сопротивления H Type 76 мм зелёный, Autobahn88 1 шт
Хомут червячный 50-70 (нерж), Autobahn88 5 шт
Патрубок силиконовый 80 - 89 мм прямой синий, Autobahn88 1шт
Патрубок силиконовый 64 - 76 мм прямой синий, Autobahn88 1шт
Патрубок силиконовый 51 мм 90 градусов синий, Autobahn88 1шт
Патрубок силиконовый 51 мм 45 градусов синий, Autobahn88 2 шт
Шланг AN12 высокого давления армированный (вн.D 17,3 мм), Autobahn88 1шт
Аутлет (Outlet) Mitsubishi Lancer Evolution MMC EVO 7 8 9 CT9A 4G63, Autobahn88 1 шт
| Код | 30888 |
| Характеристики | Распродажа |
- Распродажа
- -
| Код | 31970 |
| Код | 43861 |
Application: Hi-Lux, Fortuner and Innova – Kijang/ 2KD-FTV engine 2.5 TDI commonrail diesel from 2004.08 till 2012.08
Engine type: DIESEL
OE NO: 17201-0L030
Repalcement for turbo OE number: 17201-0L030/ 17201-30120/ 17201-30030
Model: CT
Cooling:OIL-COOLED
Compressor wheel: 36/51 mm
Turbine wheel: 38.05/45.7 mm
| Код | 40707 |
| Код | 30863 |
| Код | 146259 |
| Код | 148544 |
| Код | 56342 |
