| Код | 225619 |
| Код | 194988 |
| Код | 165177 |
| Код | 56338 |
ITEM NAME
- M10x1.25 mm To 4AN Adapter Fitting without Restrictor
APPLICATION
- 4G63T EVO VR4 DSM EVO1~10 engine Oil Feed
KIT INCLUDES
- 1 x M10 x 1.25mm to 4AN fitting without restrictor
- 1 X M10 washer
MATERIAL
- Mild Steel with Ni coated.
| Код | 170542 |
Application
Greddy T517Z T518Z Turbocharger Oil Feed Line for NISSAN 200SX SILVIA S13, S14, S15 / GTIR
Includes
- 2# 30cm teflon hose x 1
- M11XP1.0mm oil banjo bolt kit for turbo side x 1
- M12XP1.25mm water banjo bolt kit for engine side x 1
| Код | 40183 |
2.0-3.0L-V-clamp
Flange: Inlet T3,Outlet V-clamp
Actuator: External
Max HP: 540+
Instal billet wheel: +15~25% hp
TURBINE:
Wheel: TE06H
Diameter: 58.8/67.14 mm
A/R: 73
Nozzle area: 10cm²
COMPRESSOR:
Wheel: 25G
Diameter: 60.5/78 mm
CFM: 780
| Код | 45264 |
Фитинг соединительный, переходной, прямой формы. С одного конца фитинга трубка под шланг диаметром 6 мм, а с другой - наружная резьба М6*1,0 мм. Герметичность с резьбовой стороны достигается за счёт резинового кольца.
| Код | 61191 |
| Код | 142458 |
| Код | 56392 |
| Код | 56341 |
- Kinugawa Adjustable Actuator fit Kinugawa Genesis
Coupe 2.0 TD05H / TD06SL2 Turbo
APPLICATION
- Kinugawa Genesis Coupe 2.0 TD05H, TD06SL2
Turbo
KIT INCLUDES
- 1 x 1.0 bar actuator
| Код | 170399 |
| Код | 56245 |
| Код | 50529 |
- 30 cm braided steel oil hose (4AN) x 3
- M12 x 1.25 mm oil banjo bolt kit to turbo x 1
- M10 x 1.25 mm oil banjo bolt kit to engine x 1
- M14x1.5mm water banjo bolt kit to turbo x 2
- 10mm pipe fitting for genuine silicon hoses x 2
| Код | 40135 |
CHRA Spec: T67-25G
Turbine Wheel: 54.1 / 61.0mm(11 Blades)
Compressor Wheel: 60.5 / 78.0mm
Bearing System: Journal Bearing
Cooling System: Oil Coolant
Compressor Inle: 4" Anti Surge
Turbine A/R: 10cm^2 / T3 Inlet Flange
Max Power: 400~550WHP
В комплекте:
- 1 x Турбина - 1 x Установочный комплект| Код | 37643 |
Выпускной клапан размещается между выходом и входом турбо-компрессора (другое название рециркулирующий клапан (перепускной клапан)) - клапан открывается когда определенное количество разряжения (вакуум) образуется во впускном коллекторе.
Когда вы давите на педаль газа и машина набирает наддув - клапан закрыт.
Но когда вы быстро убирате ногу с педали, во впускном коллекторе создается разряжение, это вызывает открытие клапана, соотвественно воздух с выхода турбины направляется обратно на вход. Это предотвращает компрессор (крыльчатку) турбины от повреждений, а также способствует тому что турбина не замедляется, так как поддерживается поток воздуха проходящий через нее.
Наибольшие отверстия в клапане предназначены для соединения с выходом и входом турбины, а для соединения с впускным коллектором используется отверстие маленького диаметра. Клапан не обязательно соединяется с турбиной, а может быть подключен где-нибудь в районе интеркулера. Для удержания клапана в закрытом состоянии, при отсутствии вакуума, - служит пружина.
| Код | 30853 |
ITEM NAME
- Turbo Oil Feed Adapter M10x1.0mm to M14x 1.5mm
APPLICATION
- Borgwarner BV39-020 / 057 Turbocharger
- 2004~ VW T4 Transport TD 1.9D
- 2006~ VW T5 Transport TD 1.9D
ITEM SPEC
- M10x1.0mm to M14x1.5mm
KIT INCLUDES
- 1 x adapter
- 1 xwasher
MATERIAL
- Middle steel
| Код | 170526 |