Прокладка турбины D4CB KIA HYUNDAI (M=MT) ITB070841-I00 ITE Тайвань
Прокладка турбины ITB070841-I00 производства ITE из Тайваня подходит для использования с двигателем D4CB KIA HYUNDAI с механической или автоматической трансмиссией.
Она предназначена для установки между корпусом турбины и выхлопной системой, обеспечивая герметичность и предотвращая утечку газов.
Эта прокладка является качественным и надежным продуктом, который позволяет продлить срок службы турбины и обеспечить оптимальную работу двигателя.
| Код | 46774 |
| Код | 208567 |
Application
Greddy T517Z T518Z Turbocharger Oil Feed Line for NISSAN 200SX SILVIA S13, S14, S15 / GTIR
Includes
- 2# 30cm teflon hose x 1
- M11XP1.0mm oil banjo bolt kit for turbo side x 1
- M12XP1.25mm water banjo bolt kit for engine side x 1
| Код | 40139 |
| Характеристики | Некомплект |
| Цена до ликвидации | 4884 |
Бренд SIRUDA основан в 2010 году, и на сегодняшний день является немало известным производителем автомобильных прокладок как для бензиновых, так и для дизельных двигателей. Имея богатый профессиональный опыта производства, SIRUDA не уступает конкурентам по качеству своей продукции. Высокая точность изготовления прокладок с максимальным допуском +/- 0,001 достигается самыми современными технологиями и оборудованием.
Целью компании SIRUDA является обеспечение высокого качества продукции для удовлетворения потребности покупателя. Особое внимание уделяется двигателям с турбонаддувом, работающим в экстремальных условиях.
| Код | 72044 |
| Код | 192599 |
Расстояние крепежных болтов 50,8мм
| Код | 31968 |
| Код | 254243 |
TOYOTA YARIS 1NZ-FE 2005-
*Bolt on turbo kit
*Require extra upgrade ECU
*Installation manual supplied
Turbocharger - TD04HL-15G-6 - 1 комплект
Gasket Turbine - IN/OUT - 2 шт
Exhaust Manifold - Bottom Mount T25/28 - 1 комплект
Down Pipe - Stainless Steel - 1 шт
Oil Pan - 1 комплект
Air Filter Assy - High Flow - 1 комплект
Intake Pipe - Aluminum - 1 шт
Intake Pipe - Aluminum - 1 шт
Intake Pipe - Aluminum - 1 шт
Intake Pipe - Aluminum - 1 шт
Intake Pipe - Aluminum - 1 шт
Intercooler - 0.8-1.5L - 1 комплект
Silicone Hose - 51mm*70mm - 6 шт
Silicone Hose - 63mm / 90degree - 2 шт
Silicone Hose - Straight / 35mm - 1 шт
T-clamp - 18 шт
Blow off - 1 комплект
Heat Hose Intake - 1 комплект
Fitting Kit - Oil Feed - 1 комплект
Fitting Kit - Oil Drain - 1 комплект
| Код | 45318 |
Product Details:
The BorgWarner EFR 7064 (179389) Turbo is an excellent turbocharger for drift, road racing and street driven applications. The 7064 delivers incredibly fast spool and response while working well on stock and heavily modified engines. The 70mm OD compressor has a 52.2mm inducer and at 56lb/min max flow - there is potential for 560hp - unheard of for this size compressor wheel. The low inertia 64mm Gamma-Ti turbine wheel is the optimal match for the 70mm FMW compressor wheel and is capable of 45+psi boost. This turbo uses the mid-size EFR ported-shroud compressor housing, great for fitment in cramped engine bays. Ideal for use in single turbo applications for the 350-560hp range, or as twin turbo applications 650-1000+hp. Ceramic Ball Bearing only, watercooling recommended.
Compressor Specifications:
-Compressor Type: Forged-Milled Wheel (FMW) Extended Tip
-Compressor Wheel OD (exducer): 70mm
-Compressor Wheel Inducer: 52.2mm
-Max Flow Rate: 56 lb/min
-Compressor Housing: 3.5" Ported shroud inlet, 2.0" hose coupler outlet
-Built-in BOV: All EFR compressor housings incorporate an integrated BOV.
Connections:
-Inlet: 3.5" Hose Coupler
-Outlet: 2.0" Hose Coupler
Turbine Specifications:
-Turbine type: Low Inertia Gamma-Ti Turbine Wheel
-Turbine Wheel OD: 64mm
-Stainless Steel Sand cast Housing
-0.92 A/R T4 Undivided (Internal WG)
-Turbine outlet: GT-Vband (aka small 3" vband) ~92mm OD for all EFR turbos
Product Features:
-Dual Row Ceramic Ball Bearings - lowest friction and fastest spool/response, most extreme durability, built-in oil control orifice - (aka oil restrictor)
-Watercooled Center Section - watercooling is recommended, 14mm banjo bolts
-Double seals on both turbine and compressor end for extreme durability and resistance to any oil seepage
-Boost Control Solenoid Valve Integrated to Compressor Housing
-Integrated Speed Sensor mounting provisions
| Код | 39518 |
Электромагнитный клапан (соленоид) для регулировки давления наддува.
Возможно подсоединить к любому электронному буст контролеру или блоку управления двигателем, если у блока есть возможность управлять клапаном.
| Код | 21541 |
-G SERIES COMPRESSOR AERODYNAMICS FOR MAXIMUM HP
-54mm TURBOCHARGER COMPRESSOR WHEEL
-79% MAXIMUM COMPRESSOR EFFICIENCY
-MAR-M ALLOY TURBINE WHEEL RATED UP TO 1050° C
-NEW TURBINE AERO PROVIDES HIGHER FLOW AND EFFICIENCY
-STAINLESS STEEL TURBINE HOUSINGS RATED UP TO 1050° C
-OIL RESTRICTOR AND WATER FITTINGS INCLUDED
-FULLY MACHINED SPEED SENSOR AND PRESSURE PORTS
-TURBOCHARGER ASSEMBLIES ARE CALIBRATED WITH A 0.5 BAR ACTUATOR
| Код | 167808 |
Application: 06~07 BP5 / BL5 Legacy Liberty GT Bolt on to replace VF38, VF44, VF45 direclty without modification.
Bearing Type: Journal Bearing / Performance Thrust Bearing Kit with larger thrust ring and flinger.
Cooling System: Water cooled
Compressor Wheel: 42/56 mm ( 19T Billet Wheel )
Turbine Wheel: TD04HL / 11 (Blade High Flow Inconel Wheel)
Turbine Housing: Twin Scroll 8.5cm Housing
Wastegate Actuator: 1.0 Bar / 15 psi / - 0.5Bar, 0.8 Bar, 1 Bar, 1.2 Bar, 1.5 bar actuators are available, please contact us if you need it.
Kit Incl.: Everything shown on picture is included.
Condition: Brand New
| Код | 39449 |
Horsepower: 300 - 550 Displacement: 1.4L - 3.0L
-G SERIES COMPRESSOR AERODYNAMICS FOR MAXIMUM HP
-48mm TURBOCHARGER COMPRESSOR WHEEL
-80% MAXIMUM COMPRESSOR EFFICIENCY
-MAR-M ALLOY TURBINE WHEEL RATED UP TO 1050° C
-NEW TURBINE AERO PROVIDES HIGHER FLOW AND EFFICIENCY
-TURBOCHARGER ASSEMBLIES ARE CALIBRATED WITH A 0.5 BAR ACTUATOR
-STAINLESS STEEL TURBINE HOUSINGS RATED UP TO 1050° C
-OIL RESTRICTOR AND WATER FITTINGS INCLUDED
-FULLY MACHINED SPEED SENSOR AND PRESSURE PORTS
| Код | 167807 |
| Код | 261677 |
Product Details:
The BorgWarner EFR 7670 Turbo (179392) is engineered for early spool and capable of 64lb/min compressor flow with unmatched response, EFR 7670 is ideal for road racing and time attack applications, as well as responsive street driven vehicles. BW utilizes their 70mm Gamma-Ti turbine wheel as the optimal match for the 57.2mm inducer / 76mm exducer FMW compressor, and is capable of 45+psi boost. This turbo uses the mid-size EFR ported-shroud compressor housing, great for fitment in cramped engine bays. Ideal for use in single turbo applications for the 400-650hp range (up to 2.8L), or as twin turbo applications 800-1200+hp. Ceramic Ball Bearing only, watercooling recommended.
Compressor Specifications:
-Compressor Type: Forged-Milled Wheel (FMW) Extended Tip
-Compressor Wheel OD (exducer): 76mm
-Compressor Wheel Inducer: 57.2mm
-Max Flow Rate: 64 lb/min
-Built-in BOV: All EFR compressor housings incorporate an integrated BOV.
Compressor Housing Connections:
-Inlet: 3.5" Hose Coupler
-Outlet: 2.0" Hose Coupler
Turbine Specifications:
-Turbine Type: Low Inertia Gamma-Ti Turbine Wheel
-Turbine Wheel OD: 70mm
-Stainless Steel Sand cast Housing
-1.05 A/R T4 Twin Scroll (External WG)
Product Features:
-Dual Row Ceramic Ball Bearings - lowest friction and fastest spool/response, most extreme durability, built-in oil control orifice - (aka oil restrictor)
-Watercooled Center Section - watercooling is recommended, 14mm banjo bolts
-Double seals on both turbine and compressor end for extreme durability and resistance to any oil seepage
-Boost Control Solenoid Valve Integrated to Compressor Housing
-Integrated Speed Sensor mounting provisions
| Код | 43048 |
Применение:
- Универсальный тип
- 2000 ~ 3000cc
Описания
- Compressor wheel: 66.5/84 mm (inducer / exducer)
- Turbine wheel: 64.6/74.2 mm(exducer / inducer) T4 P trim wheel
- Turbine Housing A/R: 1.0 T4 Twin Scroll Flange
- Bearing System: Journal Bearing
- Cooling System: OilCooled
- Max Hp: 500~750 Hp
- Turbo Boost Limit: 2.5 Bar (Based on Performance bearing kit with larger thrust bearing )
| Код | 43366 |
| Код | 61851 |
Буст-контроллер AVC-R – это цифровой контроллер давления воздуха, позволяющий пользователю изменять уровень давления воздуха на автомобилях, оборудованных турбонагнетателем.
Среди огромного количества бустконтроллеров на рынке ни один другой не включает в себя такое количество дополнительных функций и возможностей по настройке, как A'PEXi AVC-R. И несмотря на обилие функциональных возможностей, заключенных в этом приборе, он имеет достаточно гибкий и понятный даже новичку интерфейс.
Для тех, кто раньше не сталкивался с настройкой бустконтроллера, достаточно только ввести желаемый уровень давления воздуха, а самообучающийся процессор AVC-R выставит остальные параметры автоматически.
AVC-R используется вместе с очень надежным высокоскоростным соленоидом, точно контролирующим давление. Движения этого клапана (рабочий диапазон турбины) также может быть изменен в зависимости от размера установленной турбины. Так как турбина большого размера требует больше времени для установления требуемого давления (плохой отзыв на низах), то рабочий диапазон должен быть смещен на более низкие обороты для лучшего отклика на нажатие педали акселератора. И наоборот для маленьких турбин.
Инженеры A'PEXi включили также дополнительные пункты меню для контроля давления наддува в зависимости от оборотов двигателя.
Драг-рэйсерам будет полезна функция контроля давления наддува в зависимости от выбранной передачи. AVC-R также включает в себя функцию «Scramble Boost» которая позволяет мгновенно повышать или понижать давление наддува нажатием одной кнопки. Такое повышение давления обычно используют когда требуется повышенная мощность для кратковременного ускорения, например при выезде на шоссе, обгоне или перестроении. Эта опция также может быть полезна и при старте с места.
Водитель может установить рабочий уровень наддува на низком уровне для лучшего сцепления с дорожным полотном, и как только автомобиль получит уверенное сцепление, функция «Scramble Boost» позволит моментально выйти на повышенное давление с полной отдачей мощности от мотора.
| Код | 23289 |
| Код | 48467 |
| Характеристики | 24V |
- 12V
- 24V
- -