| Код | 267956 |
| Код | 267957 |
Погружной топливный насос WALBRO GSS 342 made in USA
Производительность 255 л/ч
Подходит в штатное место subaru wrx sti, mitsubishi lancer evolution,saab 9000, lada 2112 и многих других авто.
Диаметр корпуса 39.4мм
Длина железного корпуса 80мм
Общая длина от носика до носика 121мм
Применим в автомобилях мощностью до 500 л.с.
Встроенный обратный клапан
Давление до 6,5bar
| Код | 15208 |
| Характеристики | Новый |
Универсальный высокопроизводительный насос.
Устанавливается путем врезки в топливную магистраль (снаружи топливного бака).
Рекомендуется установка ближе к топливному баку.
Рекомендуется для двигателей ДО 700 л.с.
Механические характеристики.
Внешний диаметр: 60мм
Вес: 1030г
Входной штуцер: M18 x 1.5мм
Выходной штуцер: M12 x 1.5мм или AN6/AN8 (с переходником, приобретается отдельно)
Производительность/рабочее давление:
300 л/ч при давлении 0 атм (свободный поток)
260 л/ч при давлении 2 атм
240 л/ч при давлении 3 атм
220 л/ч при давлении 4 атм
200 л/ч при давлении 5 атм
Производительность при срабатывании защиты от перегрева: 30 л/ч
Электрические характеристики.
Тип разьема: M6/M5, (плюс/минус), ножевой
Напряжение питания: минимально 12В
| Код | 21001 |
TECHNICAL SPECS:
Weight: 12.5oz (354grams)
Outside Diameter: 60mm OD
External Materials: Black plated steel with laser etching, with zamac discharge end cap
Inlet Fitting: -10AN 7/8"-14 Female
Outlet Fitting: -6AN 9/16"-18 Female
PRV Activation: 150 PSI
Impeller Design: Roller vane with ceramic end plate
VOLTAGE SPECS:
Connector Terminal: 6mm stud positive, 5mm stud negative
Min Voltage Input: 10 volts
Max Voltage Input: 18 volts
Current Draw (40 psi): 9.73 amps no check valve, 10.68 amps with check valve (13.5v)
Current Draw (120 psi): 16.07 amps no check valve, 17.13 amps with check valve (13.5v)
В комплект поставки входит выпускной фитинг AN с наружной резьбой от -6 до -8 со встроенным обратным клапаном высокого давления, клеммными гайками, клеммными чехлами и инструкциями по установке.| Код | 46277 |
| Характеристики | Царапины на корпусе |
- Царапины на корпусе
- -
Это последнее предложение от партнерства Injector Dynamics и Bosch Motorsport, которое является результатом уроков, извлеченных при разработке ID1300x и ID1700x. Подобно ID1300x и ID1700x, ID1050x не является модифицированным производственным компонентом.
Это инжектор, созданный в соответствии со спецификациями автоспорта, предлагающий оптимизацию критических рабочих параметров, важных для вас.
По сравнению с исходным ID1000, ID1050x предлагает множество улучшений и, несомненно, станет новым эталоном.
Коррозионно-стойкие внутренние детали делают его совместимым со всеми известными видами топлива.
Компактный корпус позволяет использовать его в более чем 200 применениях, включая современные и будущие двигатели, использующие форсунки с коротким корпусом.
Улучшенный линия потока увеличивает производительность на 5%
Более сильный магнитный контур обеспечивает стабильную работу до 10 бар.
Сменный фильтр форсунки продлевает срок службы.
Основные характеристики
Номинальный расход - 1065 куб. См / мин при 3,0 бар (43,5 фунта на кв. Дюйм) с использованием бензина при 52 градусах Цельсия (125 градусов F)
Максимальный перепад давления топлива - 10,0 бар (145,0 фунт / кв. Дюйм)
Совместимость топлива - Совместимость со всеми известными видами топлива
Электрический разъем - USCAR
| Код | 156714 |
Универсальный высокотемпературный фильтр, специально разработанный для максимального потока, при этом, не жертвуя фильтрацией, и предназначенный для простоты установки. На обоих концах филитра имеются резьбовые соединения с внутренней резьбой AN10, что позволяет фильтру пропускать топливо до 47 л/мин при давлении в 3 кг/кв.см; 10 л/мин при в 0,45 кг/кв.см. Обработанные пазы с уплотнительными кольцами на торцевых крышках обеспечивают защиту от утечек, а все уплотнительные кольца и прокладки выполнены из полиуретана, для высоких показателей при использовании бензиновых, спиртовых или бензиновых/спиртовых смесей. Сменные фильтровальные картриджи фильтруют частицы размером до 7 микрометров.
| Код | 50567 |
Спортивное топливо BRF Racing E85+, 50 литров
BRF E85+ - это высококачественное спортивное топливо, разработанное специально для гоночных автомобилей и мотоциклов. Оно обладает уникальными характеристиками и позволяет достичь максимальной производительности двигателя.
BRF E85+ производится компанией BRFuel в России и соответствует самым высоким стандартам качества. Оно содержит более 85% этилового спирта и дополнительные компоненты, которые обеспечивают оптимальную работу двигателя.
Характеристики:
- Объем: 50 литров
- Содержание этилового спирта: более 85%
- Специально разработано для гоночных автомобилей и мотоциклов
- Соответствует самым высоким стандартам качества
| Код | 170707 |
| Характеристики | Добровольский Тимофей (по контракту) |
- Добровольский Тимофей (по контракту)
- Бородин Пётр
- -
EV14
Specifications:
Coil Resistance: 9.1 Ohms / High Impedance
Dead Time: 0.45ms at 14 volts
Static Flow Rate @ 43.5 PSI ( 300kPa ) w/Gas: 1700 cc/min = 160 lb/hr
Static Flow Rate @ 50 PSI ( 350kPa ) w/Gas: 1875 cc/min = 180 lb/hr
Static Flow Rate @ 58 PSI ( 400kPa ) w/Gas: 2000 cc/min = 195 lb/hr
Connector: Bosch EV1
Injector Length: O-Ring to O-Ring: 62 mm
Injector Overall Length: 74 mm
Injector Body Diameter: 16mm
O-Ring: 14.5mm Viton
Acceptable Fuels: Gas/Petrol, alcohol/methanol, E85, CN
Эти форсунки способны работать при высоком давлении топлива и не имеют проблем с работой при высоком давлении топлива, присущих многим другим форсункам с большим расходом и высоким импедансом. Это делает эти форсунки очень подходящими для двигателей с турбонаддувом и наддувом, которые испытывают высокое давление в топливной системе.
| Код | 181771 |
| Код | 258001 |
| Код | 170709 |
Также применена углеводородная комбинация высшего качества, что позволяет добиться максимального результата в мощности и надежности работы двигателя.
Только для применения в двигателях адаптированных для данного вида топлива.
| Код | 151330 |
Bosch 040 Топливный насос
Технические характеристики:
Bosch Part Number: 0 580 254 040
Минимальный ток: 12 Вольт
Рабочее давление: 94 PSI (6,5 бар)
Минимальный расход - Выход: 80 GPH (300 ЛПХ)
Расположение: в баке
Понижение температуры: 8 GPH (30 ЛПХ
)Вес: 930 грамм (2,05 фунта)
Номинальная 600HP, 40psi наддува.
Выход: M10 х 1,0
| Код | 36137 |
| Характеристики | Новый |
Смазывает верхнюю стенку цилиндра и топливную систему, увеличивает мощность за счет большего кольцевого уплотнения
Заменяет смазку, потерянную при промывке сухого топлива.
Не обнаруживается при обычном тестировании топлива, смешивается только при легком перемешивании.
Используйте 1 унцию на 5 галлонов, одна бутылка рассчитана на 55 галлонов.
Не использовать с каталитическими нейтрализаторами
Подходит для использования с топливом, содержащим E85, метанол и нитрометан.
1 бутылка на 20 галлонов гоночного бензина показала увеличение крутящего момента на 1,5% на динамометрическом стенде, аналогичное или лучшее ожидаемое улучшение при использовании спиртового топлива.
| Код | 156259 |
| Характеристики | Новый |
Применение топлива увеличивает мощность двигателя до 11%, а крутящий момент до 23%.
Для применения в спортивной и гражданской технике.
| Код | 168465 |
| Код | 74681 |
Топливный насос Aeromotive 340 Stealth Fuel Pump 11142 устанавливается взамен штатного насоса и не требует дополнительного крепежа. Топливный насос Aeromotive 340 обеспечивает расход более 340 литров в час при давлении 40 psi.
В комплект входит :
- насос Aeromotive 340 Stealth Fuel Pump 11142
- фильтр
- разъем с проводами
- резиновый шланг
- хомуты 2 шт.
| Код | 34154 |
| Код | 74676 |
| Код | 154371 |
300 Litres Per Hour Flow Rate
| Код | 201787 |
