Изготовленный на станке с ЧПУ из легких алюминиевых заготовок, топливный насос и монтажный кронштейн фильтра — это простой инструмент, помогающий настроить топливную систему.
Он использует прямую конструкцию зажима для легкой установки, а его диаметр рассчитан на топливный насос типа Bosch 044 и магистральный топливный фильтр.
Код | 201840 |
Код | 74681 |
300 Litres Per Hour Flow Rate
Код | 201787 |
Применение топлива увеличивает мощность двигателя до 11%, а крутящий момент до 23%.
Для применения в спортивной и гражданской технике.
Код | 168465 |
Weight: 35.8oz (1015 grams)
Outside Diameter: 60mm OD
External Materials: Black plated steel with laser etching
Inlet Fitting: M18X1.5 female
Outlet Fitting: M12x1.5 male
PRV Activation: 150 PSI
Impeller Design: Roller vane with ceramic end plate
VOLTAGE SPECS:
Connector Terminal: 6mm stud positive, 5mm stud negative
Min Voltage Input: 10 volts
Max Voltage Input: 18 volts
Current Draw (40 psi): 9.73 amps no check valve, 10.68 amps with check valve (13.5v)
Current Draw (120 psi): 16.07 amps no check valve, 17.13 amps with check valve (13.5v)
Fuse: 25 amps (13.5v)
Код | 76663 |
Код | 154371 |
WALBRO GSL392 Насос топливный выносной
Это ответ на ваши многочисленные потребности и желания. Ничто так не портит ощущения от разгона и динамики автомобиля, как сообщение о нехватке топлива.
Даже самые большие форсунки не смогут помочь, если топливный насос качает недостаточно топлива. При увеличении мощности автомобиля эта проблема тем более актуальна, так как производительность штатного насоса ограничена.
Этот простой, легкий в установке и не дорогой топливный насос в состоянии решить эту проблему. Производительность насоса 255 л/ч.
Применим в автомобилях мощностью до 500 л.с.
Код | 21769 |
Код | 73593 |
· 300LPH Flow
· Can be installed along with a high performance intank fuel pump or alone
· Positive terminal is M6, ground terminal is M5
· Eexternal Fuel Pump x 1
· Internal Fuel Filter (already fitted) x 1
· Rubber connection covers x 2
· Clips x 2
· Nuts x 2
· Washers x 2
. 8MM BANJO FITTING KIT x 1
Technical Data
· Operating Voltage:12V
· Operating Pressure: 72 PSI(5.0 bar)
· Fow Rate: 200 LPH(53 GPH) under 72PSI(5.0 BAR)
OEM No,: 0580254044
Dimension
· Length : 196mm
· Diameter : 60mm
· Inlet : M18x1.5 Metric Thread
· Outlet : M12X1.5 Metric Thread
Код | 226266 |
Код | 201852 |
Топливный бак (расширительный топливный бак), предназначен для предотвращения попадания воздушных карманов идущих внутри топливопровода в насос и топливную рампу. Объем топлива внутри расширительного бачка действует как накопительный буфер, чтобы всегда поддерживать нужный объём топлива необходимый насосу и рампе. Этот объем поддерживается насосом основного топливного бака, а также возвращающимся топливом из регулятора давления топлива. Избыточное горючее в расширительном бачке идёт обратно в основной топливный бак автомобиля.
Расширительный резервуар, также обеспечивает быстрый и простой способ улучшения любой стандартной топливной системы, не занимая при этом много места. Это отличное решение для автомобилей с высокой мощностью двигателя.
Топливный бак состоит из:
- Холоднокатанного и обработанного алюминия 6061. Он анодирован для длительной защиты от агрессивных видов топлива, таких как этанол. Все внутренние компоненты соответствуют бензину, этанолу и метанолу;
- Плотноприлигающих крышкек бака с резиновыми уплотнительными кольцами;
- Различных анодированных фитингов, подписанных по назначению, на корпусе бака лазерной гравировкой;
Компания Radium Engineering даёт на свою продукцию для топливных систем - пожизненную гарантию!
Код | 74707 |
Смазывает верхнюю стенку цилиндра и топливную систему, увеличивает мощность за счет большего кольцевого уплотнения
Заменяет смазку, потерянную при промывке сухого топлива.
Не обнаруживается при обычном тестировании топлива, смешивается только при легком перемешивании.
Используйте 1 унцию на 5 галлонов, одна бутылка рассчитана на 55 галлонов.
Не использовать с каталитическими нейтрализаторами
Подходит для использования с топливом, содержащим E85, метанол и нитрометан.
1 бутылка на 20 галлонов гоночного бензина показала увеличение крутящего момента на 1,5% на динамометрическом стенде, аналогичное или лучшее ожидаемое улучшение при использовании спиртового топлива.
Код | 156259 |
Код | 199282 |
Адаптеры предназначены под топливные форсунки с посадочным диаметром 14мм, внешний диаметр адаптера 22мм.
These are the same machined aluminum injector seats used in Radium fuel rails. They are required when converting an aftermarket injector that uses a 14mm lower O-ring.
These engines include the 2JZ-GTE and 1JZ-GTE Non VVT-i (above) as well as the 2JZ-GE (shown below). There are many other engines not listed. They simply "pop" into the intake manifold (1 required per injector).
They seal into the machined injector counterbore using the included Viton O-ring. The injector seats are CNC machined with a common 14mm bore for the lower injector O-ring.
Features
-CNC machined 6061 aluminum
-Laser etched logo
-Viton O-rings
Код | 74686 |
Насос топливный DFP-0105 DENSO
Производитель: DENSO Германия
Производительность: 80 л/ч
Давление: 3 кг/см2
Описание: Насос топливный DFP-0105 DENSO предназначен для обеспечения подачи топлива в систему впрыска двигателя. Он обладает высокой производительностью, что позволяет обеспечить безопасную и эффективную работу двигателя. Также насос имеет высокую надежность и долговечность.
Применение: Насос топливный DFP-0105 DENSO используется в автомобилях и других транспортных средствах, оснащенных двигателями внутреннего сгорания.
Код | 164542 |
Base pressure adjustable from 40-75 PSI.
Gasoline and alcohol compatible.
Fuel pressure rises on a 1:1 ratio with boost.
1/8" Npt gauge port
Код | 73590 |
Позволяет достигнуть мгновенного прироста мощности двигателя и улучшения его рабочих характеристик. Применение с бензинами марки Аи-95 и Аи-98 увеличивает октановое число до 100 и 102 соответственно.
Для бензиновых двигателей всех типов и конфигураций.
Рекомендации к смешиванию: 4 литра octamax к 25-26 литрам бензина
Код | 168468 |
Код | 184298 |