| Код | 15172 |
| Код | 26723 |
| Код | 174314 |
| Код | 157904 |
Регулятор топлива нужен чтобы сохранять всегда одну и туже реальную разницу в давлении "на кончике форсунки".
А также чтобы мозг управляющий двигателем знал как долго открывать форсунки для достижения определённой смеси.
Устанавливается на автомобиль после замены топливного насоса и форсунок на более производительные.
Топливный регулятор под шланг 8 мм
| Код | 43842 |
| Код | 185917 |
В комплекте:
-Фитинг AN12 штуцер под шланг.
-Шланг маслобензостойкий
-Штуцер соединитель
-Фильтрующий элемент (фильтр-грибок)
| Код | 132686 |
Бак топливный антиотливной в штатное место NISSAN SILVIA S14,S15 является оригинальной запчастью, которая производится компанией Nissan. Он имеет точные размеры и форму, что позволяет установить его в штатное место без дополнительных модификаций.
Применение бака топливного антиотливного в штатное место NISSAN SILVIA S14,S15 заключается в обеспечении безопасности вождения. Благодаря антиотливному механизму, который предотвращает выливание топлива, можно избежать возгорания и других опасных ситуаций на дороге.
Кроме того, бак топливный антиотливной в штатное место NISSAN SILVIA S14,S15 обладает высокой прочностью и долговечностью, что позволяет использовать его в течение длительного времени без замены.
Вывод: Бак топливный антиотливной в штатное место NISSAN SILVIA S14,S15 - это важная запчасть, которая обеспечивает безопасность вождения и является надежным резервуаром для хранения топлива в автомобилях Nissan Silvia S14 и S15.
| Код | 59204 |
| Код | 40130 |
Топливный фильтр, предназначен для фильтрации топлива. С обоих концов корпуса, имеются фитинги с наружной резьбой AN6. Фильтруемый элемент - сменный.
| Код | 01698 |
Насос погружной топливный , высокой производительности
Производительность насоса 255 л/ч.
Применим в автомобилях мощностью до 500 л.с.
| Код | 39872 |
Компания AUTOBAHN 88 — является крупным игроком на рынке по выпуску деталей для тюнинга ваших автомобилей. В частности это касается алюминиевых топливных баков как со встроенными насосами, так и без таковых.
Бензобаки различных объёмов сделаны из листов алюминия толщиной в 3 мм и сварены по специальной технологии TIG. Процесс проводится в условиях инертного газа - аргона и неплавкого электрода. Данные баки могут использоваться только для бензинового топлива.
У большинства ёмкостей имеется заливная горловина из металла с резиновым уплотнением и плотно запирающим замком. Также сверху и снизу присутствуют входные и выходные отверстия под дюймовую резьбу AN.
На некоторых из топливных баков располагаются отверстия и крепления для топливных насосов различных производителей (Bosch, Walbro, AEM и т.д.).
Внутри корпуса бачка имеется специальная паралоновая губка препятствующая образованию бензиновых паров и их взрыва, а также замедлению раскачивания топлива при резких поворотах и манёврах гоночного автомобиля, что привело бы к «голоданию» топливного насоса и, соответственно, его выходу из строя.
Установка алюминиевых баков на автомобиль ведёт к облегчению гонки и её лучшей развесовке. Также немаловажный фактор касающийся бензобаков в общем — это сопротивление к ударам и их деформации. Алюминиевые баки выдерживают удары вдвое больше чем стандартные, но при этом необходима их замена, если деформация всё-таки случилась.
| Код | 27053 |
| Код | 98855 |
Вы можете подобрать под топливный бак топливную станцию Radium 20-0491, укомплектовать определенным количеством топливных насосов определенной мощности для достижения нужного вам результата.
Так же оборудовать датчиком уровня топлива 20-0247-09 и заливной горловинной 20-0197.
Совместим со всеми видами топлива, включая метанол и этанол.
Объём= 37,85л. (10gal)
Размеры: 25.625" x 10.125" x 10.125"
Ширина = 650мм
Длина = 257мм
Высота = 257мм
| Код | 76408 |
Injector Dynamics ID 1000cc Injector Set SR20DET KA24DE
The ID1000 was the first offering from Injector Dynamics, and was also the first injector to deliver a number of innovative features to the performance aftermarket.
This series of innovations and "firsts" have made it the most popular injector on the market today.
The ID1000 was the first injector offered with full dynamic characterization providing tuners with the data they needed to do their job properly, the first injector to be offered in dead time matched sets, first high impedance high flow injector available providing stock idle and drivability on engines as small as 325cc per cylinder, and first injector offered with the now famous "Top Hat Adapter" making it plug and play in nearly any application.
With a maximum pressure capability of 7 bar and excellent low pulsewidth extension, this is a versatile injector that will be at home in many different applications.
From high power high boost daily drivers, to NHRA Pro Stock Motorcycles and record setting turbo road race sedans, the ID1000 set the standard and marked the beginning of a new era in fuel injector performance.
-Nominal Flow Rate - 1015cc/min @ 3.0 Bar (43.5 psi) Using Gasoline at 52 Degrees C (125 Degrees F)
-Maximum Differential Fuel Pressure - 7.0 Bar (101.5 psi)
-Fuel Compatibility - Compatible With All Known Fuels
-Electrical Connector - USCAR
-ID1000, for SR20DET RWD. Top feed only. 11mm (blue) adapter tops. Denso / 14mm lower o-ring. Set of 4.
| Код | 42524 |
Компания AUTOBAHN 88 — является крупным игроком на рынке по выпуску деталей для тюнинга ваших автомобилей. В частности это касается алюминиевых топливных баков как со встроенными насосами, так и без таковых.
Бензобаки различных объёмов сделаны из листов алюминия толщиной в 3 мм и сварены по специальной технологии TIG. Процесс проводится в условиях инертного газа - аргона и неплавкого электрода. Данные баки могут использоваться только для бензинового топлива.
У большинства ёмкостей имеется заливная горловина из металла с резиновым уплотнением и плотно запирающим замком. Также сверху и снизу присутствуют входные и выходные отверстия под дюймовую резьбу AN.
На некоторых из топливных баков располагаются отверстия и крепления для топливных насосов различных производителей (Bosch, Walbro, AEM и т.д.). В том числе, ряд баков снабжается топливомерным датчиком.
Внутри корпуса бачка имеется специальная паралоновая губка препятствующая образованию бензиновых паров и их взрыва, а также замедлению раскачивания топлива при резких поворотах и манёврах гоночного автомобиля, что привело бы к «голоданию» топливного насоса и, соответственно, его выходу из строя.
Установка алюминиевых баков на автомобиль ведёт к облегчению гонки и её лучшей развесовке. Также немаловажный фактор касающийся бензобаков в общем — это сопротивление к ударам и их деформации. Алюминиевые баки выдерживают удары вдвое больше чем стандартные, но при этом необходима их замена, если деформация всё-таки случилась.
| Код | 30777 |
| Код | 145625 |
Skyline - R33 GTS-t S2 - ECR33
Skyline - R33 GTS-t S1 - ECR33
Silvia - PS13 (Red Top)
Silvia - S14 S1
Silvia - S14 S2
Silvia - S15
180SX - RPS13 S2 (Black Head)
180SX - RPS13 S1 (Red Head)
180SX - RPS13 S3 (Black Head)
Fairlady - Z32
| Код | 43333 |
| Код | 193368 |