Быстрый просмотр
Код: 221714
| Код | 221714 |
Характеристики
1 800 ₽/штука
Под заказ
Наши менеджеры обязательно свяжутся с вами и уточнят условия заказа
Новинка
Быстрый просмотр
Код: 145901
Pro-Series Performance Plus Advanced Technology
The Pro-Series performance you expect and more:
-Fuel injected engines:
up to 2400 FWHP – naturally aspirated
up to 1800 FWHP – forced air induction
-Carbureted engines:
Up to 2600 FWHP – naturally aspirated
Up to 2000 FWHP – forced air induction
E85 Compatible, reduce max FWHP by 30%
Lighter than the traditional Pro-Series pump.
Reduced current draw at higher, EFI pressures.
Extended service life in methanol and ethanol.
New integral spur-gear pumping mechanism.
90-PSI continuous operating pressure and up to 150-PSI peak pressure, base plus boost.
Integral, external brushless controller for clean installation, cooler fuel and enhanced reliability.
ORB-12 inlet and ORB-10 outlet ports.
Requires straight 12-VDC to 16-VDC power supply.
Not compatible with pulse modulated systems or fuel pump speed controllers.
EFI Rated flow of 1,250 lbs./hr. @ 40 psi, 13.5 volts
Carb Rated Flow of 1,350 lbs./hr. @ 9 psi, 13.5 volts
Aeromotive’s True Variable Speed Controller offers the advantages of built-in pump speed control via a dedicated 0-5V analog DC input signal.
The Controller capitalizes on our existing brushless technology by reducing fuel flow during low engine demand and decreasing an already low current draw, therefore minimizing both motor heat the introduction of environmental via reduced fuel recycling.
Weight 5.15 lbs
Dimensions 9.5 × 5.5 × 4.5 in
The Pro-Series performance you expect and more:
-Fuel injected engines:
up to 2400 FWHP – naturally aspirated
up to 1800 FWHP – forced air induction
-Carbureted engines:
Up to 2600 FWHP – naturally aspirated
Up to 2000 FWHP – forced air induction
E85 Compatible, reduce max FWHP by 30%
Lighter than the traditional Pro-Series pump.
Reduced current draw at higher, EFI pressures.
Extended service life in methanol and ethanol.
New integral spur-gear pumping mechanism.
90-PSI continuous operating pressure and up to 150-PSI peak pressure, base plus boost.
Integral, external brushless controller for clean installation, cooler fuel and enhanced reliability.
ORB-12 inlet and ORB-10 outlet ports.
Requires straight 12-VDC to 16-VDC power supply.
Not compatible with pulse modulated systems or fuel pump speed controllers.
EFI Rated flow of 1,250 lbs./hr. @ 40 psi, 13.5 volts
Carb Rated Flow of 1,350 lbs./hr. @ 9 psi, 13.5 volts
Aeromotive’s True Variable Speed Controller offers the advantages of built-in pump speed control via a dedicated 0-5V analog DC input signal.
The Controller capitalizes on our existing brushless technology by reducing fuel flow during low engine demand and decreasing an already low current draw, therefore minimizing both motor heat the introduction of environmental via reduced fuel recycling.
Weight 5.15 lbs
Dimensions 9.5 × 5.5 × 4.5 in
| Код | 145901 |
Характеристики
127 000 ₽/штука
Под заказ
Наши менеджеры обязательно свяжутся с вами и уточнят условия заказа
Новинка
Быстрый просмотр
Код: 135830
| Код | 135830 |
Характеристики
25 000 ₽/штука
Под заказ
Наши менеджеры обязательно свяжутся с вами и уточнят условия заказа
Быстрый просмотр
3 840 ₽/штука
Под заказ
Наши менеджеры обязательно свяжутся с вами и уточнят условия заказа
Быстрый просмотр
6 968 ₽/штука
Под заказ
Наши менеджеры обязательно свяжутся с вами и уточнят условия заказа
Быстрый просмотр
Код: 40177
Топливная рейка + фитинги Nissan Silvia S13 SR20DET ZAGE Тайвань
| Код | 40177 |
Характеристики
8 550 ₽/комплект
Под заказ
Наши менеджеры обязательно свяжутся с вами и уточнят условия заказа
Быстрый просмотр
Код: 156716
ID1050x - это эволюция ID1000 и последнее дополнение к серии X.
Это последнее предложение от партнерства Injector Dynamics и Bosch Motorsport, которое является результатом уроков, извлеченных при разработке ID1300x и ID1700x. Подобно ID1300x и ID1700x, ID1050x не является модифицированным производственным компонентом.
Это инжектор, созданный в соответствии со спецификациями автоспорта, предлагающий оптимизацию критических рабочих параметров, важных для вас.
По сравнению с исходным ID1000, ID1050x предлагает множество улучшений и, несомненно, станет новым эталоном.
Коррозионно-стойкие внутренние детали делают его совместимым со всеми известными видами топлива.
Компактный корпус позволяет использовать его в более чем 200 применениях, включая современные и будущие двигатели, использующие форсунки с коротким корпусом.
Улучшенный линия потока увеличивает производительность на 5%
Более сильный магнитный контур обеспечивает стабильную работу до 10 бар.
Сменный фильтр форсунки продлевает срок службы.
Основные характеристики
Номинальный расход - 1065 куб. См / мин при 3,0 бар (43,5 фунта на кв. Дюйм) с использованием бензина при 52 градусах Цельсия (125 градусов F)
Максимальный перепад давления топлива - 10,0 бар (145,0 фунт / кв. Дюйм)
Совместимость топлива - Совместимость со всеми известными видами топлива
Электрический разъем - USCAR
Это последнее предложение от партнерства Injector Dynamics и Bosch Motorsport, которое является результатом уроков, извлеченных при разработке ID1300x и ID1700x. Подобно ID1300x и ID1700x, ID1050x не является модифицированным производственным компонентом.
Это инжектор, созданный в соответствии со спецификациями автоспорта, предлагающий оптимизацию критических рабочих параметров, важных для вас.
По сравнению с исходным ID1000, ID1050x предлагает множество улучшений и, несомненно, станет новым эталоном.
Коррозионно-стойкие внутренние детали делают его совместимым со всеми известными видами топлива.
Компактный корпус позволяет использовать его в более чем 200 применениях, включая современные и будущие двигатели, использующие форсунки с коротким корпусом.
Улучшенный линия потока увеличивает производительность на 5%
Более сильный магнитный контур обеспечивает стабильную работу до 10 бар.
Сменный фильтр форсунки продлевает срок службы.
Основные характеристики
Номинальный расход - 1065 куб. См / мин при 3,0 бар (43,5 фунта на кв. Дюйм) с использованием бензина при 52 градусах Цельсия (125 градусов F)
Максимальный перепад давления топлива - 10,0 бар (145,0 фунт / кв. Дюйм)
Совместимость топлива - Совместимость со всеми известными видами топлива
Электрический разъем - USCAR
| Код | 156716 |
Характеристики
95 000 ₽/штука
Под заказ
Наши менеджеры обязательно свяжутся с вами и уточнят условия заказа
Быстрый просмотр
Код: 74677
Топливная рейка + фитинги Toyota 1JZ-GTE, VVT-i RADIUM ENGINEERING США
| Код | 74677 |
Характеристики
22 000 ₽/штука
Под заказ
Наши менеджеры обязательно свяжутся с вами и уточнят условия заказа
Быстрый просмотр
Код: 77063
Губка для топливного бака 370*90*95мм GBVP00302-09-A AB88 Тайвань
| Код | 77063 |
Характеристики
800 ₽/штука
Под заказ
Наши менеджеры обязательно свяжутся с вами и уточнят условия заказа
Быстрый просмотр
Код: 77129
Губка для топливного бака 500*90*95мм GBVP00304-09-A AB88 Тайвань
| Код | 77129 |
Характеристики
1 000 ₽/штука
Под заказ
Наши менеджеры обязательно свяжутся с вами и уточнят условия заказа
Быстрый просмотр
Код: 98854
| Код | 98854 |
Характеристики
56 280 ₽/штука
Под заказ
Наши менеджеры обязательно свяжутся с вами и уточнят условия заказа
Быстрый просмотр
Код: 208406
| Код | 208406 |
Характеристики
143 000 ₽/штука
Под заказ
Наши менеджеры обязательно свяжутся с вами и уточнят условия заказа
Быстрый просмотр
Код: 171843
Топливная рейка + фитинги Nissan RB25DET
Изготовленная с большим внутренним отверстием 0,69 дюйма, топливная рампа может поддерживать все требования к мощности двигателя. Топливная рейка RADIUM ENGINEERING преобразует топливную форсунку с боковой подачей OEM в форсунки с верхней подачей, что позволяет использовать широкий спектр топливных форсунок, доступных на вторичном рынке рынок.
Данный комплект совместим с E85
Топливная рампа имеет четыре порта 8AN ORB, которые можно использовать для впуска, выпуска топлива или дополнительных аксессуаров для водопровода. Все неиспользуемые порты должны быть закрыты.
В комплекте -
Топливнаярейка из черногоанодированного алюминия -Феноловые распорки для монтажных болтов, короткие (x3) -
Фенольные распорки для монтажных болтов, высокие (x3) -
Фенольные шайбы для монтажных болтов (x3) -
Radium 20-0161-06, седла форсунок 25 мм -
Монтаж из нержавеющей стали Болты, короткие (x3) -
Монтажные болты из нержавеющей стали, высокие (x3)
Изготовленная с большим внутренним отверстием 0,69 дюйма, топливная рампа может поддерживать все требования к мощности двигателя. Топливная рейка RADIUM ENGINEERING преобразует топливную форсунку с боковой подачей OEM в форсунки с верхней подачей, что позволяет использовать широкий спектр топливных форсунок, доступных на вторичном рынке рынок.
Данный комплект совместим с E85
Топливная рампа имеет четыре порта 8AN ORB, которые можно использовать для впуска, выпуска топлива или дополнительных аксессуаров для водопровода. Все неиспользуемые порты должны быть закрыты.
В комплекте -
Топливнаярейка из черногоанодированного алюминия -Феноловые распорки для монтажных болтов, короткие (x3) -
Фенольные распорки для монтажных болтов, высокие (x3) -
Фенольные шайбы для монтажных болтов (x3) -
Radium 20-0161-06, седла форсунок 25 мм -
Монтаж из нержавеющей стали Болты, короткие (x3) -
Монтажные болты из нержавеющей стали, высокие (x3)
| Код | 171843 |
Характеристики
28 500 ₽/комплект
Под заказ
Наши менеджеры обязательно свяжутся с вами и уточнят условия заказа
Быстрый просмотр
Код: 131093
Противоотливной элемент 20-0492-00 может использоваться в топливных баках: Radium, ATL, FuelSafe, Pyrotect, Harmon, Jaz и т. д.
В 20-0492-00 конструкция расчитана на один подъемный насос и до трех насосов в компактном противоотливном корпусе.
Противоотливной элемент можете укомплектовать определенным количеством топливных насосов определенной мощности для достижения нужного вам результата.
Так же оборудовать датчиком уровня топлива 20-0247-09 и заливной горловинной 20-0197.
Насосы не входят в комплект, приобретаются отдельно.
В 20-0492-00 конструкция расчитана на один подъемный насос и до трех насосов в компактном противоотливном корпусе.
Противоотливной элемент можете укомплектовать определенным количеством топливных насосов определенной мощности для достижения нужного вам результата.
Так же оборудовать датчиком уровня топлива 20-0247-09 и заливной горловинной 20-0197.
Насосы не входят в комплект, приобретаются отдельно.
| Код | 131093 |
Характеристики
от
В корзину
Быстрый просмотр
Код: 74716
Топливная рейка + фитинги Nissan SR20DET (S14/S15) RADIUM ENGINEERING США
| Код | 74716 |
Характеристики
31 000 ₽/комплект
Под заказ
Наши менеджеры обязательно свяжутся с вами и уточнят условия заказа
Быстрый просмотр
Код: 170059
| Код | 170059 |
Характеристики
24 000 ₽/комплект
Под заказ
Наши менеджеры обязательно свяжутся с вами и уточнят условия заказа
Быстрый просмотр
Код: 63216
ID1700x - это предложение, полученное в результате партнерства Injector Dynamics и Bosch Motorsport.
ID1700x был разработан, чтобы заполнить пробел между ID1300x и ID2000, и, как и ID1300x, он имеет устойчивые к коррозии внутренние компоненты, что делает его совместимым со всеми известными автомобильными видами топлива.
Уникальная магнитная цепь, созданная в результате длительной программы разработки, делает ID1700x невосприимчивым к проблемам чувствительности к напряжению и давлению, которые характерны для других высокоомных форсунок с большим расходом.
ID1700x отлично работает при высоких давлениях, типичных для современных автомобильных систем, и будет безупречно работать в этих приложениях.
ID1700x был разработан как совместимый с любым топливом инжектор, способный работать с очень высокими расходами.
Таким образом, он будет чаще всего использоваться для доставки E85 в форсированные двигатели или иногда для бензина в приложениях с очень высокой мощностью.
Ни одно из этих приложений не требует расширенной линейности при низких расходах, поэтому в процессе проектирования этому уделялось пропорционально более низкий приоритет.
ID1700x обеспечит безупречную стехиометрическую смесь холостого хода и круиз на E85, но, как и ID2000, этого не следует ожидать на бензине.
Если вам нужна безупречная управляемость на бензине, ID1300x обеспечит это и способен развивать мощность примерно 150 л.с. на инжектор на E85.
Номинальный расход - 1725 см3 / мин при 3,0 бар (43,5 фунта на квадратный дюйм) с использованием изооктана при 52 градусах Цельсия (125 градусов F)
Максимальный перепад давления топлива - 7,0 бар (101,5 фунта на квадратный дюйм)
Совместимость топлива - совместимость с метанолом / этанолом / всеми известными углеводородами Топливо.
Электрический разъем - USCAR
ID1700x был разработан, чтобы заполнить пробел между ID1300x и ID2000, и, как и ID1300x, он имеет устойчивые к коррозии внутренние компоненты, что делает его совместимым со всеми известными автомобильными видами топлива.
Уникальная магнитная цепь, созданная в результате длительной программы разработки, делает ID1700x невосприимчивым к проблемам чувствительности к напряжению и давлению, которые характерны для других высокоомных форсунок с большим расходом.
ID1700x отлично работает при высоких давлениях, типичных для современных автомобильных систем, и будет безупречно работать в этих приложениях.
ID1700x был разработан как совместимый с любым топливом инжектор, способный работать с очень высокими расходами.
Таким образом, он будет чаще всего использоваться для доставки E85 в форсированные двигатели или иногда для бензина в приложениях с очень высокой мощностью.
Ни одно из этих приложений не требует расширенной линейности при низких расходах, поэтому в процессе проектирования этому уделялось пропорционально более низкий приоритет.
ID1700x обеспечит безупречную стехиометрическую смесь холостого хода и круиз на E85, но, как и ID2000, этого не следует ожидать на бензине.
Если вам нужна безупречная управляемость на бензине, ID1300x обеспечит это и способен развивать мощность примерно 150 л.с. на инжектор на E85.
Номинальный расход - 1725 см3 / мин при 3,0 бар (43,5 фунта на квадратный дюйм) с использованием изооктана при 52 градусах Цельсия (125 градусов F)
Максимальный перепад давления топлива - 7,0 бар (101,5 фунта на квадратный дюйм)
Совместимость топлива - совместимость с метанолом / этанолом / всеми известными углеводородами Топливо.
Электрический разъем - USCAR
| Код | 63216 |
Характеристики
140 000 ₽/комплект
Под заказ
Наши менеджеры обязательно свяжутся с вами и уточнят условия заказа
Быстрый просмотр
Код: 172266
| Код | 172266 |
Характеристики
6 400 ₽/штука
Под заказ
Наши менеджеры обязательно свяжутся с вами и уточнят условия заказа
Быстрый просмотр
Код: 017959
Более производительный спортивный бензонасос 285 литров в час.
Используется в автоспорте и тюнинге для подачи большего количества топлива.
Комплект для подключения.
Погружной.
ОЕМ номер: 23221-46110
Toyota Altezza, JCE15, JCE10 Toyota Aristo, JZS147, UZS143, JZS160 Toyota Caldina, ST215, ST246 Toyota Camry, VCV10 Toyota Celica, ST205 Toyota Century, GZG50 Toyota Chaser, JZX90, JZX91, JZX100 Toyota Corolla Ceres, AE101 Toyota Corolla Levin, AE101 Toyota Cresta, JZX91, JZX90, JZX100 Toyota Crown Majesta, JZS179, JZS147, JZS149, UZS145, UZS157, UZS147, UZS141, UZS175, UZS143, UZS155, UZS171, UZS151, UZS173, JZS143, JZS155, JZS145 Toyota Crown, UZS141, UZS173, UZS151, UZS171, UZS145, UZS155, UZS175, UZS143, UZS147, UZS157, JZS135, JZS179, JZS145, JZS133, JZS155, JZS143, JZS149, JZS147 Toyota Estima, TCR11, TCR10, TCR21, TCR20 Toyota GS300, JZS147, UZS160, JZS160 Toyota IS300, JCE10 Toyota Land Cruiser, FZJ71, FZJ74, FZJ80, FZJ70, UZJ100, FZJ100, FZJ105, FZJ79, FZJ75, FZJ76, FZJ78 Toyota Mark II, JZX100, JZX90, JZX101, JZX91 Toyota Origin, JCG17 Toyota Previa, TCR10, TCR20 Toyota Progres, JCG11 Toyota Sequoia, UCK45, UCK35 Toyota Soarer, UZZ31, UZZ32, UZZ30, JZZ31, JZZ30 Toyota Sprinter Marino, AE101 Toyota Sprinter Trueno, AE101 Toyota Supra, JZA80 Toyota Tundra, UCK30, UCK40| Код | 017959 |
Характеристики
11 556 ₽/штука
Под заказ
Наши менеджеры обязательно свяжутся с вами и уточнят условия заказа
Быстрый просмотр
19 000 ₽/штука
Под заказ
Наши менеджеры обязательно свяжутся с вами и уточнят условия заказа