| Код | 74916 |
| Код | 162879 |
| Код | 186070 |
Nissan Front Tension Spacer
Применяемость: 180SX/240SX/S13/S14/S15
Материал: Сталь S45C
| Код | 34377 |
For Honda Civic
1992-1995 VX Hatchback 3D 1.5L 1493CC SOHC
1992-1995 Si Hatchback 3D 1.6L 1590CC SOHC
1992-1995 LX/DX Sedan 4D 1.5L 1493CC SOHC
1992-1995 EX Sedan 4D 1.6L 1590CC SOHC
1992-1995 CX/DX Hatchback 3D 1.5L 1493CC SOHC
1993-1995 EX Coupe 2D 1.6L 1590CC SOHC
1993-1995 DX Coupe 2D 1.5L 1493CC SOHC
Fit For Honda Civic del Sol
1993-1997 Si Coupe 2D 1.6L 1590CC SOHC
1993-1995 S Coupe 2D 1.5L SOHC
1994-1995 VTEC Coupe 2D 1.6L 1590CC
1996-1997 VTEC Coupe 2D 1.6L 1595CC DOHC
1996-1997 S Coupe 2D 1.6L 1590CC SOHC
Fit for Acura Integra
1994-1996 RS Sedan 4D 1.8L 1834CC DOHC
1994-1998 RS Hatchback 3D 1.8L 1834CC DOHC
1994-2001 LS Sedan 4D 1.8L 1834CC DOHC
1994-2001 LS Hatchback 3D 1.8L 1834CC DOHC
1994-2001 GS-R Sedan 4D 1.8L DOHC
1994-2001 GS-R Hatchback 3D 1.8L 1797CC DOHC
1995-1996 Special Edition Sedan 4D 1.8L 1834CC DOHC
1995-1996 Special Edition Hatchback 3D 1.8L 1834CC DOHC
1997-2001 Type R Hatchback 3D 1.8L 1797CC DOHC
1997-2001 GS Sedan 4D 1.8L 1834CC DOHC
1997-2001 GS Hatchback 3D 1.8L 1834CC DOHC
(Might Fit For Honda Civic/ CR-X 88-91 with Aftermarket Traction Bar Replacement;
Minor Modification might be Require for ED/ EE/ EF Models)
| Код | 247374 |
NISSAN Rear Camber Arms
Рычаг - ключевой элемент в подвеске автомобиля, физически соединяющий колеса с силовыми элементами кузова, определяющий характер перемещения колес относительно друг друга и кузова, передающий на кузов продольные и боковые усилия.
Рычаг в подвеске легкового автомобиля является направляющим элементом, определяющим положение колес относительно кузова и друг друга посредством регулировки. В рычагах N1 регулировка осуществляется путем изменения геометрических размеров самого изделия, что позволяет изменять параметры углов установки колес ("сход-развала", УУК) в широком диапазоне стандартных и специальных спортивных задач.
Все рычаги оснащены шаровыми подшипниками вместо упругих элементов типа "сайлент-блок" для более точной и достоверной передачи усилий от колес к кузову, что позволяет добиться большей жесткости подвески, что благоприятно сказывается на управляемости и качестве работы подвески в гоночных режимах эксплуатации.
Исключительная надежность рычагов N1 опирается на инженерный и практический опыт разработки элементов подвески для гоночных автомобилей, высочайшее качество материалов и изготовления, строгий контроль качества.
Оснастив свой автомобиль рычагами N1 вы получите возможность оптимизировать настройки подвески как под любую из асфальтовых гоночных дисциплин, такие как кольцевые гонки, дрэг, дрифт, так и под задачи, связанные с изменением внешнего вида автомобиля - занижение, stance, либо расширение колеи.
Применяемость: NISSAN GTR R35
Материал: Сталь S45C / Шаровое соединение (Pillow Ball)
| Код | 42990 |
| Код | 239165 |
| Код | 223150 |
| Код | 239162 |
| Код | 223149 |
| Код | 128800 |
| Код | 217578 |
| Код | 247412 |
| Код | 239164 |
| Код | 223147 |
| Код | 219992 |
| Код | 239169 |
| Код | 239168 |
| Код | 234292 |
Nissan Front Lower Arms
Рычаг - ключевой элемент в подвеске автомобиля, физически соединяющий колеса с силовыми элементами кузова, определяющий характер перемещения колес относительно друг друга и кузова, передающий на кузов продольные и боковые усилия.
Рычаг в подвеске легкового автомобиля является направляющим элементом, определяющим положение колес относительно кузова и друг друга посредством регулировки. В рычагах N1 регулировка осуществляется путем изменения геометрических размеров самого изделия, что позволяет изменять параметры углов установки колес ("сход-развала", УУК) в широком диапазоне стандартных и специальных спортивных задач.
Все рычаги оснащены шаровыми подшипниками вместо упругих элементов типа "сайлент-блок" для более точной и достоверной передачи усилий от колес к кузову, что позволяет добиться большей жесткости подвески, что благоприятно сказывается на управляемости и качестве работы подвески в гоночных режимах эксплуатации.
Исключительная надежность рычагов N1 опирается на инженерный и практический опыт разработки элементов подвески для гоночных автомобилей, высочайшее качество материалов и изготовления, строгий контроль качества.
Оснастив свой автомобиль рычагами N1 вы получите возможность оптимизировать настройки подвески как под любую из асфальтовых гоночных дисциплин, такие как кольцевые гонки, дрэг, дрифт, так и под задачи, связанные с изменением внешнего вида автомобиля - занижение, stance, либо расширение колеи.
Применяемость: Nissan Silvia S13 S14 S15 180SX 200SX 240SX SR20 SR20DET SR20VET / Cifiro A31 C33
Материал: СтальS45C / Шаровое соединение (Pillow Ball)
| Код | 31471 |
| Характеристики | Некомплект |
- Не комплект
- -