Стяжка черная 4,8*350мм 100шт 07-0351, REXANT
Артикул: 07-0351
Описание: Стяжки черного цвета, размер 4,8*350мм, поставляются в количестве 100 штук. Производитель - REXANT.
Применение: Используются для крепления и фиксации различных кабелей и проводов, а также других элементов внутри помещений и на улице.
| Код | 158147 |
Зажим для гидролинии. Предназначен для крепежа шлангов к стенкам корпуса при помощи болта. Рекомендованный внешний диаметр шланга для крепежа - 14,3 мм.
| Код | 69221 |
| Характеристики | Новый |
| Код | 50507 |
| Характеристики | белый |
| Промо-акция | 8b3ec553-4dd5-11e3-84e0-78e3b5192d4d |
| Цена до ликвидации | 0 |
- белый
- фиолетовый
- красный
- черный
- синий
- зелёный
- -
| Код | 49152 |
| Код | 135465 |
-в системе охлаждения и турбонадува грузовой автотехники
-в магистральных системах дополнительных отопителей (салонов автомобилей и автобусов)
-построении собственных систем на холодной и горячей воде (теплоносителе)
-ремонта бытовой техники тех категорий, где требуется замена устаревших резиновых патрубков, на современные силиконовые
-мототехника и построение Багги
-тюнинг автомобилей (спортивных, специальных).
Эксплуатация
Температура эксплуатации варьируется от -60 до +180 С.
-в магистралях подачи воздуха
- вакуумных системах
-слабоагрессивных средах (тосол, антифриз)
-холодной воде
-горячей воде
Не подходит:
для дизельного топлива и бензина
Данные патрубки зажимаются обычными червячными хомутами, ширина которых должна быть желательно от 12 мм.
В магистралях турбонадува нормально работает при стандартном давлении горячего воздуха в 1,5 кг/см2, а также легко выдерживает резкие изменения при “кик-дауне” или “турбо-яме”.
Максимальное возможное рабочее давление от 5 до 40 кг/см2 (в зависимости от диаметра).
При использовании с агрессивными жидкостями (например бензин или диз.топливо, тормозная жидкость, ГУР) сокращается срок службы патрубков и производитель не несет гарантию в таком случае.
| Код | 73773 |
| Код | 17966 |
| Код | 49743 |
Соединитель D=8 "елочка" латунь (20) Ф-8ММ НН-075-Т-8ММ TOP AUTO TOP AUTO Ф-8ММ НН-075-Т-8ММ
Этот соединитель предназначен для соединения труб диаметром 8 мм. Он выполнен из латуни и имеет форму "елочки".
Соединитель имеет артикул 20 и код Ф-8ММ НН-075-Т-8ММ TOP AUTO TOP AUTO Ф-8ММ НН-075-Т-8ММ.
Он может использоваться в автомобильной промышленности, в производстве мебели и других отраслях, где необходимо соединять трубы диаметром 8 мм.
| Код | 166893 |
Соединитель D=25*28 (трубка) металл <> РОССИЯ <>
Соединитель D=25*28 (трубка) металл - это элемент трубопроводной системы, который используется для соединения двух труб одинакового диаметра. Он имеет форму трубки и изготавливается из металла, что обеспечивает ему высокую прочность и долговечность.
Соединитель D=25*28 (трубка) металл широко применяется в различных отраслях промышленности, в том числе в строительстве, машиностроении, нефтегазовой отрасли и т.д. Он обеспечивает надежное соединение труб и позволяет создавать сложные трубопроводные системы с разветвлениями и поворотами.
| Код | 149820 |
| Код | 135454 |
Хомут червячный 55-70мм/ 50-70мм OBW1-3 ORBIT Тайвань
Описание: Хомут червячный OBW1-3 производства ORBIT изготовлен из качественных материалов и имеет широкий диапазон размеров (55-70мм/ 50-70мм), что позволяет использовать его для различных целей.
Применение: Хомуты червячные нашли широкое применение в различных областях, таких как строительство, производство, автомобильная и электротехническая промышленности. Они используются для крепления труб, кабелей, проводов и других элементов конструкции.
Страна производитель: Тайвань
| Код | 130495 |
-в системе охлаждения и турбонадува грузовой автотехники
-в магистральных системах дополнительных отопителей (салонов автомобилей и автобусов)
-построении собственных систем на холодной и горячей воде (теплоносителе)
-ремонта бытовой техники тех категорий, где требуется замена устаревших резиновых патрубков, на современные силиконовые
-мототехника и построение Багги
-тюнинг автомобилей (спортивных, специальных).
Эксплуатация
Температура эксплуатации варьируется от -60 до +180 С.
-в магистралях подачи воздуха
- вакуумных системах
-слабоагрессивных средах (тосол, антифриз)
-холодной воде
-горячей воде
Не подходит:
для дизельного топлива и бензина
Данные патрубки зажимаются обычными червячными хомутами, ширина которых должна быть желательно от 12 мм.
В магистралях турбонадува нормально работает при стандартном давлении горячего воздуха в 1,5 кг/см2, а также легко выдерживает резкие изменения при “кик-дауне” или “турбо-яме”.
Максимальное возможное рабочее давление от 5 до 40 кг/см2 (в зависимости от диаметра).
При использовании с агрессивными жидкостями (например бензин или диз.топливо, тормозная жидкость, ГУР) сокращается срок службы патрубков и производитель не несет гарантию в таком случае.
| Код | 73745 |
Температура в подкапотном пространстве автомобилей прошлого, незначительно превышала температуру окружающей среды. Вокруг двигателя было достаточно места, чтобы легко проводить любые операции по обслуживанию, а свечи зажигания можно было заменить без демонтажа чего-либо сопутствующего. С ростом сложности конструкции, увеличения плотности монтажа узлов и агрегатов, температура подкапотного пространства увеличивается постоянно.
Современные автомобили имеют компактные моторные отсеки, гораздо меньшую циркуляцию воздуха и увеличенный нагрев двигателя с навесным оборудованием. Все эти факторы обусловлены экономичностью, экологичностью, стремлением сделать автомобили более удобными и эффективными, что приводит нас к возникновению нового явления - агрессивной среды под капотом. "Рабочее место" для компонентов силового агрегата становится все более суровым и враждебным.
Материалы же, которые применяются в изготовлении деталей, не всегда успевают за прогрессом требований, которые к ним предъявляются, и это ведет к снижению надежности.
Заменив резиновые, либо этилен-пропилен каучуковые (EPDM) патрубки и шланги на силиконовые, Вы получите превосходную сопротивляемость температурному воздействию - как к нагреву, так и к охлаждению, воздействию высоких давлений и разрежения.
Даже в автоспорте установка силиконовых патрубков и шлангов уже не рассматривается, как элемент тюнинга, либо усовершенствования - это базовый элемент, без которого невозможно создание надежного и эффективного силового агрегата.
Патрубки и шланги не входят в список деталей, подлежащих регулярной замене и демонтируются только при выходе из строя, когда поломка уже произошла, и узел вышел из строя. Именно поэтому они подлежат тщательной регулярной проверке и профилактической замене при малейших признаках износа, либо увеличении нагрузки на силовой агрегат.
Силиконовые детали, в отличие от резиновых, не боятся высоких т низких температур, высоких давлений и не подвержены растрескиванию и потере герметичности.
| Код | 17672 |
Она используется для группировки проводов, фиксации их к несущим конструкциям и т. д.
Диаметр: 55 мм
Длина: 200 мм
Материал: Нейлон
Страна изготовителя: Италия
Цвет: Черный
Ширина: 3,5 ммСтяжка пластиковая является одним из важнейших элементов профессионального электрокрепежа, благодаря тому, что позволяет выполнять электромонтажные работы максимально оперативно, качественно, экономично. Нейлоновая кабельная стяжка предназначена для бандажирования электропроводов, их маркировки и крепления к несущим поверхностям. Пластиковые стяжки обеспечивают высокую надежность фиксации связок кабелей. Они просты и удобны в эксплуатации. Стяжка представляет собой полоску из гибкого прочного полимера. От ширины стяжки зависит максимально выдерживаемая им нагрузка. Стяжки различаются по цветам.
| Код | 125505 |
