Подшипник 85*180*41 32317 UBP
Описание: Подшипник 32317 UBP имеет размеры 85*180*41 мм и относится к категории радиально-упорных роликовых подшипников. Он состоит из внутреннего и наружного кольца, роликов и сепаратора, и способен выдерживать как радиальные, так и осевые нагрузки.
Применение: Подшипник 32317 UBP широко используется в различных отраслях промышленности, таких как металлургия, горнодобывающая промышленность, энергетика и машиностроение. Он применяется в тяжелых условиях эксплуатации, где требуются высокая надежность и долговечность.
| Код | 149827 |
Соединитель D=22 (трубка) металл 20000136 КРЕПЕЖ РОССИЯ
Код товара: 20000136
Описание: соединитель D=22 (трубка) из металла, используется в качестве крепежа.
Применение: соединение трубок и других элементов в различных конструкциях.
| Код | 145124 |
| Код | 134108 |
Хомут - пружина 11 мм сталь
Хомут-пружина 11 мм сталь – это крепежное изделие, предназначенное для соединения и фиксации различных элементов в конструкциях и механизмах. Он состоит из пружинной стальной проволоки, имеющей диаметр 11 мм, и двух пластиковых или металлических зажимных элементов, которые крепятся к концам пружины.
Хомут-пружина 11 мм сталь широко используется в автомобильной и строительной отраслях, а также в производстве мебели и бытовой техники. Он обеспечивает надежное соединение и фиксацию элементов, которые могут подвергаться вибрациям, ударам и другим воздействиям.
| Код | 132083 |
Пайпы
Пайпинг
Pipe
Патрубки применяются:
-в системе охлаждения и турбонадува грузовой автотехники
-в магистральных системах дополнительных отопителей (салонов автомобилей и автобусов)
-построении собственных систем на холодной и горячей воде (теплоносителе)
-ремонта бытовой техники тех категорий, где требуется замена устаревших резиновых патрубков, на современные силиконовые
-мототехника и построение Багги
-тюнинг автомобилей (спортивных, специальных).
Эксплуатация
Температура эксплуатации варьируется от -60 до +180 С.
-в магистралях подачи воздуха
-слабоагрессивных средах (тосол, антифриз)
-холодной воде
-горячей воде
Не подходит:
для дизельного топлива и бензина
Данные патрубки зажимаются обычными червячными хомутами, ширина которых должна быть желательно от 12 мм.
В магистралях турбонадува нормально работает при стандартном давлении горячего воздуха в 1,5 кг/см2, а также легко выдерживает резкие изменения при “кик-дауне” или “турбо-яме”.
Максимальное возможное рабочее давление от 5 до 40 кг/см2 (в зависимости от диаметра).
При использовании с агрессивными жидкостями (например бензин или диз.топливо, тормозная жидкость, ГУР) сокращается срок службы патрубков и производитель не несет гарантию в таком случае.
| Код | 93513 |
Тройник D=48 металлический
Тройник D=48 металлический используется для соединения труб одинакового диаметра в трех направлениях под прямым углом. Он имеет три отвода, каждый под углом 90 градусов, и один входной отверстие.
Тройники изготавливаются из различных материалов, в том числе из металла. Металлические тройники имеют высокую прочность и долговечность, что делает их идеальным выбором для использования в системах трубопроводов, работающих при высоких давлениях и температурах.
| Код | 149884 |
| Код | 141949 |
Пайпы
Пайпинг
Pipe
| Код | 135456 |
Пайпы
Пайпинг
Pipe
Патрубки применяются:
-в системе охлаждения и турбонадува грузовой автотехники
-в магистральных системах дополнительных отопителей (салонов автомобилей и автобусов)
-построении собственных систем на холодной и горячей воде (теплоносителе)
-ремонта бытовой техники тех категорий, где требуется замена устаревших резиновых патрубков, на современные силиконовые
-мототехника и построение Багги
-тюнинг автомобилей (спортивных, специальных).
Эксплуатация
Температура эксплуатации варьируется от -60 до +180 С.
-в магистралях подачи воздуха
- вакуумных системах
-слабоагрессивных средах (тосол, антифриз)
-холодной воде
-горячей воде
Не подходит:
для дизельного топлива и бензина
Данные патрубки зажимаются обычными червячными хомутами, ширина которых должна быть желательно от 12 мм.
В магистралях турбонадува нормально работает при стандартном давлении горячего воздуха в 1,5 кг/см2, а также легко выдерживает резкие изменения при “кик-дауне” или “турбо-яме”.
Максимальное возможное рабочее давление от 5 до 40 кг/см2 (в зависимости от диаметра).
При использовании с агрессивными жидкостями (например бензин или диз.топливо, тормозная жидкость, ГУР) сокращается срок службы патрубков и производитель не несет гарантию в таком случае.
| Код | 77458 |
| Код | 49148 |
Специальное гофрирование патрубка позволяет сильно изгибать его, не образуя складок.
| Код | 52178 |
| Код | 234643 |
Соединитель D=12*16 (трубка) ST-055-12-16:
- Описание: это соединитель для труб диаметром 12 мм и 16 мм, который используется для соединения двух труб в одной точке.
- Применение: данный соединитель может использоваться в различных отраслях промышленности, таких как машиностроение, строительство, автомобильная промышленность и др.
| Код | 149809 |
| Код | 78553 |
-в системе охлаждения и турбонадува грузовой автотехники
-в магистральных системах дополнительных отопителей (салонов автомобилей и автобусов)
-построении собственных систем на холодной и горячей воде (теплоносителе)
-ремонта бытовой техники тех категорий, где требуется замена устаревших резиновых патрубков, на современные силиконовые
-мототехника и построение Багги
-тюнинг автомобилей (спортивных, специальных).
Эксплуатация
Температура эксплуатации варьируется от -60 до +180 С.
-в магистралях подачи воздуха
-слабоагрессивных средах (тосол, антифриз)
-холодной воде
-горячей воде
Не подходит:
для дизельного топлива и бензина
Данные патрубки зажимаются обычными червячными хомутами, ширина которых должна быть желательно от 12 мм.
В магистралях турбонадува нормально работает при стандартном давлении горячего воздуха в 1,5 кг/см2, а также легко выдерживает резкие изменения при “кик-дауне” или “турбо-яме”.
Максимальное возможное рабочее давление от 5 до 40 кг/см2 (в зависимости от диаметра).
При использовании с агрессивными жидкостями (например бензин или диз.топливо, тормозная жидкость, ГУР) сокращается срок службы патрубков и производитель не несет гарантию в таком случае.
| Код | 73704 |
-в системе охлаждения и турбонадува грузовой автотехники
-в магистральных системах дополнительных отопителей (салонов автомобилей и автобусов)
-построении собственных систем на холодной и горячей воде (теплоносителе)
-ремонта бытовой техники тех категорий, где требуется замена устаревших резиновых патрубков, на современные силиконовые
-мототехника и построение Багги
-тюнинг автомобилей (спортивных, специальных).
Эксплуатация
Температура эксплуатации варьируется от -60 до +180 С.
-в магистралях подачи воздуха
-слабоагрессивных средах (тосол, антифриз)
-холодной воде
-горячей воде
Не подходит:
для дизельного топлива и бензина
Данные патрубки зажимаются обычными червячными хомутами, ширина которых должна быть желательно от 12 мм.
В магистралях турбонадува нормально работает при стандартном давлении горячего воздуха в 1,5 кг/см2, а также легко выдерживает резкие изменения при “кик-дауне” или “турбо-яме”.
Максимальное возможное рабочее давление от 5 до 40 кг/см2 (в зависимости от диаметра).
При использовании с агрессивными жидкостями (например бензин или диз.топливо, тормозная жидкость, ГУР) сокращается срок службы патрубков и производитель не несет гарантию в таком случае.
| Код | 73680 |
| Код | 49150 |
