Тройник TRS 15-6-15 обладает высокой прочностью и долговечностью, устойчив к коррозии и высоким температурам. Он применяется в различных отраслях промышленности, в том числе в химической, пищевой и фармацевтической, а также в бытовых условиях для соединения трубопроводов в системах водоснабжения, отопления и других коммуникаций.
Тройник TRS 15-6-15 от компании NORMA является надежным и удобным элементом для соединения трубопроводов, который обеспечивает безопасность и эффективность работы системы.
| Код | 166915 |
Тройник D=32*20*32мм Т-образный 902° металл
Описание: данная деталь представляет собой тройник с различными диаметрами на входе и выходе, выполненный из металла. Угол поворота составляет 902°, что обеспечивает более гладкий поток жидкости или газа в системе.
Применение: тройники Т-образные широко используются в системах водоснабжения, отопления и вентиляции для соединения труб различных диаметров и направлений. Они также могут использоваться в промышленных системах для перенаправления потока жидкости или газа в нужном направлении.
| Код | 149875 |
| Код | 255060 |
| Код | 145457 |
| Код | 145538 |
| Код | 79242 |
Температура в подкапотном пространстве автомобилей прошлого, незначительно превышала температуру окружающей среды. Вокруг двигателя было достаточно места, чтобы легко проводить любые операции по обслуживанию, а свечи зажигания можно было заменить без демонтажа чего-либо сопутствующего. С ростом сложности конструкции, увеличения плотности монтажа узлов и агрегатов, температура подкапотного пространства увеличивается постоянно.
Современные автомобили имеют компактные моторные отсеки, гораздо меньшую циркуляцию воздуха и увеличенный нагрев двигателя с навесным оборудованием. Все эти факторы обусловлены экономичностью, экологичностью, стремлением сделать автомобили более удобными и эффективными, что приводит нас к возникновению нового явления - агрессивной среды под капотом. "Рабочее место" для компонентов силового агрегата становится все более суровым и враждебным.
Материалы же, которые применяются в изготовлении деталей, не всегда успевают за прогрессом требований, которые к ним предъявляются, и это ведет к снижению надежности.
Заменив резиновые, либо этилен-пропилен каучуковые (EPDM) патрубки и шланги на силиконовые, Вы получите превосходную сопротивляемость температурному воздействию - как к нагреву, так и к охлаждению, воздействию высоких давлений и разрежения.
Даже в автоспорте установка силиконовых патрубков и шлангов уже не рассматривается, как элемент тюнинга, либо усовершенствования - это базовый элемент, без которого невозможно создание надежного и эффективного силового агрегата.
Патрубки и шланги не входят в список деталей, подлежащих регулярной замене и демонтируются только при выходе из строя, когда поломка уже произошла, и узел вышел из строя. Именно поэтому они подлежат тщательной регулярной проверке и профилактической замене при малейших признаках износа, либо увеличении нагрузки на силовой агрегат.
Силиконовые детали, в отличие от резиновых, не боятся высоких т низких температур, высоких давлений и не подвержены растрескиванию и потере герметичности.
| Код | 01708 |
Температура в подкапотном пространстве автомобилей прошлого, незначительно превышала температуру окружающей среды. Вокруг двигателя было достаточно места, чтобы легко проводить любые операции по обслуживанию, а свечи зажигания можно было заменить без демонтажа чего-либо сопутствующего. С ростом сложности конструкции, увеличения плотности монтажа узлов и агрегатов, температура подкапотного пространства увеличивается постоянно.
Современные автомобили имеют компактные моторные отсеки, гораздо меньшую циркуляцию воздуха и увеличенный нагрев двигателя с навесным оборудованием. Все эти факторы обусловлены экономичностью, экологичностью, стремлением сделать автомобили более удобными и эффективными, что приводит нас к возникновению нового явления - агрессивной среды под капотом. "Рабочее место" для компонентов силового агрегата становится все более суровым и враждебным.
Материалы же, которые применяются в изготовлении деталей, не всегда успевают за прогрессом требований, которые к ним предъявляются, и это ведет к снижению надежности.
Заменив резиновые, либо этилен-пропилен каучуковые (EPDM) патрубки и шланги на силиконовые, Вы получите превосходную сопротивляемость температурному воздействию - как к нагреву, так и к охлаждению, воздействию высоких давлений и разрежения.
Даже в автоспорте установка силиконовых патрубков и шлангов уже не рассматривается, как элемент тюнинга, либо усовершенствования - это базовый элемент, без которого невозможно создание надежного и эффективного силового агрегата.
Патрубки и шланги не входят в список деталей, подлежащих регулярной замене и демонтируются только при выходе из строя, когда поломка уже произошла, и узел вышел из строя. Именно поэтому они подлежат тщательной регулярной проверке и профилактической замене при малейших признаках износа, либо увеличении нагрузки на силовой агрегат.
Силиконовые детали, в отличие от резиновых, не боятся высоких т низких температур, высоких давлений и не подвержены растрескиванию и потере герметичности.
| Код | 30603 |
Соединитель D=6*8 (трубка) металл
Данный соединитель представляет собой трубку с диаметром 6 мм и толщиной стенки 8 мм, выполненную из металла.
Он используется для соединения различных элементов конструкций, например, металлических труб или профилей. Соединитель обладает высокой прочностью и устойчивостью к коррозии, что делает его надежным элементом в строительстве и производстве.
| Код | 175899 |
| Код | 164625 |
Тройник d 12/12/12 (звездочка)
| Код | 126564 |
| Код | 77291 |
Хомут - пружина 15 мм сталь
Хомут-пружина 15 мм сталь - это устройство, состоящее из кольца и пружины, которые позволяют сжимать и удерживать различные предметы. Они широко используются в автомобильной и промышленной отраслях для фиксации труб, шлангов, кабелей и других объектов.
Хомут-пружина 15 мм сталь обладает высокой прочностью и долговечностью, что позволяет использовать его в условиях высоких нагрузок и вибраций. Он также обеспечивает надежную фиксацию объектов и предотвращает их перемещение или выпадение.
Хомут-пружина 15 мм сталь находит применение в различных отраслях промышленности, таких как автомобильная, машиностроительная, электротехническая и другие. Он может использоваться для фиксации труб и шлангов в системах вентиляции, отопления и кондиционирования воздуха, а также для установки кабелей и проводов в электрических системах.
| Код | 192359 |
Соединитель D=10 (угол 90) пластик
<> <> описание: данный соединитель предназначен для соединения двух труб диаметром 10 мм под углом 90 градусов. Он выполнен из пластика, что обеспечивает надежность и долговечность соединения.
<> <> применение: соединитель D=10 (угол 90) пластик может использоваться в различных областях, где требуется соединение труб под углом 90 градусов. Например, он может применяться в системах водоснабжения, отопления, вентиляции и других инженерных сетях.
| Код | 185154 |
Тройник D=38*16*38мм Т-образный 90° металл
Тройник D=38*16*38мм Т-образный 90° металл - это трубопроводный элемент, имеющий форму буквы T и используемый для соединения трех труб одного диаметра в одном месте. Он изготавливается из металла и имеет размеры 38*16*38мм.
Тройник применяется в различных отраслях промышленности, где необходимо распределение и перенаправление потока жидкости или газа в трубопроводе. Он может использоваться в системах отопления, вентиляции, кондиционирования воздуха, а также в производстве и переработке нефти и газа.
| Код | 146367 |
| Код | 55324 |
| Код | 49147 |