| Код | 63092 |
| Код | 127449 |
Соединитель D=18 (угол 90°) металл желтый 33000101
Описание: данный соединитель предназначен для соединения труб D=18 под углом 90°. Изготовлен из металла желтого цвета.
Применение: используется в системах водоснабжения, отопления, газоснабжения и других технических системах.
Артикул: 33000101
| Код | 198141 |
Внутренний диаметр: 11 мм.
Длинна: 1000 мм.
Выдерживаемое давление:от 0.3 Mpa (43.5 PSI) до 0.9 Mpa (130.5 PSI)
Температурный режим: -60/+180
Температура в подкапотном пространстве автомобилей прошлого, незначительно превышала температуру окружающей среды. Вокруг двигателя было достаточно места, чтобы легко проводить любые операции по обслуживанию, а свечи зажигания можно было заменить без демонтажа чего-либо сопутствующего. С ростом сложности конструкции, увеличения плотности монтажа узлов и агрегатов, температура подкапотного пространства увеличивается постоянно.
Современные автомобили имеют компактные моторные отсеки, гораздо меньшую циркуляцию воздуха и увеличенный нагрев двигателя с навесным оборудованием. Все эти факторы обусловлены экономичностью, экологичностью, стремлением сделать автомобили более удобными и эффективными, что приводит нас к возникновению нового явления - агрессивной среды под капотом. "Рабочее место" для компонентов силового агрегата становится все более суровым и враждебным.
Материалы же, которые применяются в изготовлении деталей, не всегда успевают за прогрессом требований, которые к ним предъявляются, и это ведет к снижению надежности.
Заменив резиновые, либо этилен-пропилен каучуковые (EPDM) патрубки и шланги на силиконовые, Вы получите превосходную сопротивляемость температурному воздействию - как к нагреву, так и к охлаждению, воздействию высоких давлений и разрежения.
Даже в автоспорте установка силиконовых патрубков и шлангов уже не рассматривается, как элемент тюнинга, либо усовершенствования - это базовый элемент, без которого невозможно создание надежного и эффективного силового агрегата.
Патрубки и шланги не входят в список деталей, подлежащих регулярной замене и демонтируются только при выходе из строя, когда поломка уже произошла, и узел вышел из строя. Именно поэтому они подлежат тщательной регулярной проверке и профилактической замене при малейших признаках износа, либо увеличении нагрузки на силовой агрегат.
Силиконовые детали, в отличие от резиновых, не боятся высоких т низких температур, высоких давлений и не подвержены растрескиванию и потере герметичности.
| Код | 24336 |
| Код | 20540 |
| Код | 48201 |
Температура в подкапотном пространстве автомобилей прошлого, незначительно превышала температуру окружающей среды. Вокруг двигателя было достаточно места, чтобы легко проводить любые операции по обслуживанию, а свечи зажигания можно было заменить без демонтажа чего-либо сопутствующего. С ростом сложности конструкции, увеличения плотности монтажа узлов и агрегатов, температура подкапотного пространства увеличивается постоянно.
Современные автомобили имеют компактные моторные отсеки, гораздо меньшую циркуляцию воздуха и увеличенный нагрев двигателя с навесным оборудованием. Все эти факторы обусловлены экономичностью, экологичностью, стремлением сделать автомобили более удобными и эффективными, что приводит нас к возникновению нового явления - агрессивной среды под капотом. "Рабочее место" для компонентов силового агрегата становится все более суровым и враждебным.
Материалы же, которые применяются в изготовлении деталей, не всегда успевают за прогрессом требований, которые к ним предъявляются, и это ведет к снижению надежности.
Заменив резиновые, либо этилен-пропилен каучуковые (EPDM) патрубки и шланги на силиконовые, Вы получите превосходную сопротивляемость температурному воздействию - как к нагреву, так и к охлаждению, воздействию высоких давлений и разрежения.
Даже в автоспорте установка силиконовых патрубков и шлангов уже не рассматривается, как элемент тюнинга, либо усовершенствования - это базовый элемент, без которого невозможно создание надежного и эффективного силового агрегата.
Патрубки и шланги не входят в список деталей, подлежащих регулярной замене и демонтируются только при выходе из строя, когда поломка уже произошла, и узел вышел из строя. Именно поэтому они подлежат тщательной регулярной проверке и профилактической замене при малейших признаках износа, либо увеличении нагрузки на силовой агрегат.
Силиконовые детали, в отличие от резиновых, не боятся высоких т низких температур, высоких давлений и не подвержены растрескиванию и потере герметичности.
| Код | 01716 |
| Код | 48129 |
| Код | 63124 |
Стяжка бесцвет 7,5*200мм 100шт, SapiSelco SAPISELCO
Стяжки SapiSelco предназначены для крепления проводов и кабелей в различных условиях эксплуатации.
Данный вид стяжек выполнен из высококачественного бесцветного материала и имеет размеры 7,5*200мм. В упаковке находится 100 штук стяжек.
Стяжки SapiSelco применяются в различных отраслях промышленности, таких как электротехника, телекоммуникации, автомобильная промышленность и др.
| Код | 155364 |
11 грамм
| Код | 33776 |
| Код | 28433 |
| Код | 93837 |
| Код | 56742 |
Эти алюминиевые патрубки для системы впуска универсального вида, предназначаются для качественного соединения всех элементов системы впуска, что даёт возможность в результате образовывать качественную воздушно-топливную смесь для оптимальной работы двигателя.
Эти алюминиевые патрубки для системы впуска производятся из высококачественного долговечного и очень прочного материала, что позволяет гарантировать продолжительный безпроблемный срок эксплуатации деталей.
Представленные алюминиевые патрубки для системы впуска станут по-настоящему неотъемлемой частью впускной системы, с помощью которой будет доступна возможность несколько увеличить мощностные характеристики силовой установки, при помощи обеспечения высококачественной смеси.
| Код | 01704 |
Тройник ID4-ID4-ID4 NS03-Y7 NASOSA Россия
Тройник ID4-ID4-ID4 NS03-Y7 NASOSA Россия - это высококачественный элемент системы водоснабжения и отопления, который используется для соединения трех труб одного диаметра. Он изготавливается из прочного и долговечного материала и имеет устойчивость к коррозии и высоким температурам.
Применение тройника ID4-ID4-ID4 NS03-Y7 NASOSA Россия может быть разнообразным - он может использоваться в системах водоснабжения, отопления, кондиционирования воздуха и других промышленных системах. Он обеспечивает надежное и безопасное соединение труб и уменьшает вероятность утечек в системе.
Тройник ID4-ID4-ID4 NS03-Y7 NASOSA Россия имеет высокую степень точности и качества производства, что гарантирует его долговечность и надежность в эксплуатации. Он также имеет привлекательный внешний вид и легко монтируется на месте.
Описание тройника ID4-ID4-ID4 NS03-Y7 NASOSA Россия
- Диаметр трех труб: ID4-ID4-ID4
- Материал: высококачественный сплав
- Страна производства: Россия
- Максимальная рабочая температура: 120°C
- Максимальное рабочее давление: 16 бар
Применение тройника ID4-ID4-ID4 NS03-Y7 NASOSA Россия
- Системы водоснабжения
- Системы отопления
- Системы кондиционирования воздуха
- Промышленные системы
| Код | 189617 |
