Код: 40980
Есть в наличии
4 000 ₽/пара
Код: 129025
Есть в наличии
14 000 ₽/комплект
28 679 ₽/штука
22 050 ₽/комплект
Код: 176676
Нет в наличии
16 200 ₽/штука
Код: 172991
Нет в наличии
12 000 ₽/штука
Код: 176677
Нет в наличии
от
Код: 176756
Нет в наличии
от
Код: 175808
Нет в наличии
13 000 ₽/штука
Код: 176675
Нет в наличии
16 200 ₽/штука
Код: 176673
Нет в наличии
9 100 ₽/штука
Код: 176678
Нет в наличии
от
Код: 189707
Нет в наличии
17 200 ₽/штука
35 910 ₽/штука
Код: 176730
Нет в наличии
19 900 ₽/штука
Код: 176674
Нет в наличии
17 200 ₽/штука
Код: 210677
Нет в наличии
146 360 ₽/штука
Код: 176755
Нет в наличии
от
В автомобиле все должно быть настроено под водителя, и в первую очередь важно настроить «кокпит», где на первом месте конечно же водительское сидение, в котором можно управлять автомобилем в напряженных ситуациях.
Гоночные сидения, благодаря жесткой, не реглуируемой конструкции, отличаются плотной и фиксированной посадкой для более точного управления автомобиля, но затрудняют посадку в автомобиль и передают все неровности и вибрации, рекомендуются для установки при постоянных заездах на треках.
Спортивные сидения внешне похожи на гоночные, но имеют регулировки спинок, отличаются плотным обхватом водителя, что понравится любителям активной езды и любительского автоспорта
Гоночные сидения, благодаря жесткой, не реглуируемой конструкции, отличаются плотной и фиксированной посадкой для более точного управления автомобиля, но затрудняют посадку в автомобиль и передают все неровности и вибрации, рекомендуются для установки при постоянных заездах на треках.
Спортивные сидения внешне похожи на гоночные, но имеют регулировки спинок, отличаются плотным обхватом водителя, что понравится любителям активной езды и любительского автоспорта