| Код | 49957 |
| Код | 177315 |
| Код | 97047 |
Выключатель осевой, 4 положения, 5 контактов FE-A1811, RACING ELECTRIC
FE-A1811 - это выключатель осевой, который имеет 4 положения и 5 контактов. Он произведен компанией RACING ELECTRIC и используется в различных электрических устройствах.
Описание
Этот выключатель осевой имеет диаметр 19 мм и высоту 35 мм. Он имеет 4 положения: выключено, первое положение, второе положение и третье положение. Каждое положение соответствует определенному контакту. Кроме того, выключатель оснащен 5 контактами, что позволяет использовать его в различных электрических схемах.
Применение
FE-A1811 используется в различных электрических устройствах, таких как автомобильные приборные панели, электрические инструменты, бытовая техника и другие устройства. Он обеспечивает надежное и простое управление электрическими схемами и может быть использован в широком диапазоне приложений.
| Код | 72645 |
Тумблер 2 положения 31*25 12V, большой (с подсветкой)
Производитель: Тайвань
Описание: Данный тумблер имеет два положения и размеры 31*25 мм. Он также оснащен подсветкой, что позволяет использовать его в условиях недостаточной освещенности. Рабочее напряжение составляет 12 В.
Применение: Тумблеры используются в электронике для переключения сигналов и управления различными устройствами. Данный тумблер может быть использован в автомобильной электронике для переключения режимов работы освещения, в бытовой технике для управления функциями устройств, а также в других областях, где требуется переключение сигналов.
| Код | 39247 |
| Характеристики | красный |
| Промо-акция | d198af67-4b45-11e3-beb7-78e3b5192d4d |
| Наименование | a:3:{s:5:"VALUE";a:0:{}s:11:"DESCRIPTION";a:0:{}s:2:"ID";a:0:{}} |
| Артикул | a:3:{s:5:"VALUE";a:0:{}s:11:"DESCRIPTION";a:0:{}s:2:"ID";a:0:{}} |
- красный
- зелёный
- -
| Код | 70102 |
| Характеристики | Новый |
- Тип контакта: SPDT (однополюсный двухпозиционный переключатель)
- Номинальное напряжение: 250 В переменного тока или 30 В постоянного тока
- Номинальный ток: 15 А
- Монтаж: на панель или в отверстие диаметром 12 мм
- Материал корпуса: никелированная латунь
- Рабочая температура: от -20 до +85 градусов Цельсия
FE-A1737 может использоваться в автомобильной, промышленной и бытовой электронике для управления освещением, вентиляторами, насосами, электродвигателями и т.д. Его третье положение может быть использовано для включения двух разных устройств в зависимости от положения тумблера. Например, в автомобилях он может использоваться для переключения между передними и задними фарами или для управления двумя различными режимами работы кондиционера воздуха.
| Код | 72661 |
Применим к:
Cross-compatible to Econoseal J-series Mk II p/n: 178449-4
Toyota 90980-10737, 90980-11062
Ford 3U2Z-14S411-BA, WPT-410 (Green body, Gold plated terminals) pigtail connector
Ford 3U2Z-14S411-BB (Green body, terminals) pigtail connector
Intake temp sensor on various Suzuki motorcycles
Coolant temp sensor on various Suzuki motorcycles
Номер ответной части: SSC-2P-D
| Код | 136308 |
| Код | 247380 |
| Код | 72628 |
Выключатель осевой, 2 положения, 2 контакта FE-A1902, RACING ELECTRIC
Описание: Этот выключатель осевой имеет 2 положения и 2 контакта. Он производится компанией RACING ELECTRIC и имеет артикул FE-A1902.
Применение: Выключатель осевой FE-A1902 используется для управления электрическими цепями в различных устройствах и системах. Он может использоваться в автомобилях, лодках, самолетах, а также в промышленных и домашних приборах.
| Код | 72641 |
| Код | 72998 |
Во время езды с большими нагрузками (постоянные торможения и разгоны или езда с высокой скоростью) турбина постоянно включена в целях поддержки силового агрегата. Турбина приводится в движение выхлопными газами, выходящими из двигателя, из-за чего ее рабочая температура держится на уровне нескольких сотен градусов Цельсия. Во время езды это не является проблемой, т.к. поддержанием соответствующей температуры занимается моторное масло. Оно постоянно и равномерно охлаждает турбину и не допускает ее перегрева. Ситуация меняется, когда двигатель выключается. Когда глушим мотор, прекращается циркуляция моторного масла. Разогретая докрасна турбина предоставляется сама себе без какого-либо охлаждения. В этот момент разница температур между турбиной и окружающим воздухом достигает нескольких сотен градусов. Возникающее в результате этого внутреннее напряжение может повредить структуру металла, а также уничтожить ротор подшипника. Это может привести к заклиниванию.
Всех этих неприятностей можно избежать. Нужно лишь знать, как правильно позаботиться о турбине в нашем двигателе. Основой является невыключение мотора непосредственно после поездки, в которой турбина хорошо потрудилась. В зависимости от того, какова была нагрузка, рекомендуется перед тем, как заглушить мотор, дать ему поработать на холостом ходу от 1 до 5 минут. Понятно, что не у всех есть на это время и терпение. Многие могут об этом просто забыть. Хорошим решением является установка турбо-таймера. Благодаря ему даже после извлечения ключа, выхода из автомобиля и включения сигнализации система поддерживает работу двигателя на низких оборотах до того момента, пока турбина не достигнет нужной температуры.
| Код | 28030 |
Тумблер 2 положения с защитной крышкой красный
Производитель: Тайвань
Описание: Тумблер с двумя положениями и защитной крышкой, выполненный в красном цвете. Может использоваться для включения/выключения различных электрических устройств.
Применение: Тумблеры с двумя положениями широко применяются в электронике и электротехнике для управления различными устройствами. Защитная крышка предназначена для защиты тумблера от случайных ударов или повреждений.
| Код | 33855 |
MITSUBISHI
- Lancer 97
- Virage 97
- Sarvin 97
- Lancer Evolution 4 - 9
SUZUKI
- Solio
- Swift
- Jimny
| Код | 29734 |
| Код | 156058 |
The Force GDI is our first ECU built specially to control Gasoline Direct Injection engines.
As well as full GDI control, the Force GDI offers on-board digital wideband, E-throttle control, high voltage injector and high pressure fuel pump management, plus all the other features you have come to expect from one of Link’s world leading ECUs.
The Force GDI can control up to 4 cylinders with direct injection.
| Код | 158487 |
