![TDM SQ07020072 Лампа AD16DS 230В желтая [26] 134681](/bitrix/templates/aspro_max/images/svg/noimage_product.svg "TDM SQ07020072 Лампа AD16DS 230В желтая [26] 134681")
Лампа AD16DS 230В желтая [26]
Применение: используется в качестве индикатора на панелях управления и в других электронных устройствах.
Описание: лампа AD16DS 230В желтая [26] имеет диаметр 16 мм и высоту 42 мм. Она работает от напряжения 230 В и имеет желтый цвет свечения. Лампа выполнена из прочного материала, что обеспечивает ее долговечность и надежность в эксплуатации.
TDM TDM - производитель электротехнических изделий, включая лампы и индикаторы.
| Код | 134681 |
| Код | 75633 |
Температура усадки + 150°C
Тип - без клеевого слоя
Цвет - черный
| Код | 72160 |
| Код | 10031 |
| Характеристики | белый |
| Промо-акция | 8b3ec553-4dd5-11e3-84e0-78e3b5192d4d |
| Наименование | a:3:{s:5:"VALUE";a:0:{}s:11:"DESCRIPTION";a:0:{}s:2:"ID";a:0:{}} |
| Артикул | a:3:{s:5:"VALUE";a:0:{}s:11:"DESCRIPTION";a:0:{}s:2:"ID";a:0:{}} |
- белый
- желтый
- красный
- синий
- зелёный
- -
| Код | 129197 |
| Код | 75612 |
| Код | 173109 |
0.4m long 'A' loom to suit G4, G4+ and G4X Wire-In ECUs
Perfect for all custom wiring jobs utilising Link WireIn ECUs. The ‘A’ Loom has a Link ‘A’ ECU connector at one end and unterminated wires at the other. All wires are colour coded to match the manual. This loom is also available in 2.5m and 5m lengths.
Suitable for:
All Link G4X WireIn ECU’s (Note: Loom B will also be required for the Storm/Fury/Xtreme)
Link G4+ Atom (NB: Does NOT suit the earlier G4 Atom models. I.e. G4+ only)
Link G4+ Atom II
Link G4+ Monsoon
Link G4 Storm
Link G4+ Storm Blue
Link G4+ Storm Black (Note: Loom B will also be required)
Link G4 RX
| Код | 158537 |
Одной из основных функций LINK G4X является его способность мониторить и контролировать различные параметры двигателя, такие как давление топлива, температура воздуха и многие другие. Это позволяет точно настроить работу двигателя и оптимизировать его работу в различных условиях.
LINK G4X также имеет возможность управления впрыском топлива и зажиганием, что позволяет точно настроить топливную и зажигательную карты для достижения оптимальной производительности двигателя. Он также поддерживает различные типы впрыска топлива.
Еще одной важной функцией LINK G4X является возможность настройки дросселя, которая позволяет точно управлять воздушным потоком в двигателе. Это может быть полезно при установке больших турбонагнетателей или при работе с высокопроизводительными системами наддува.
LINK G4X также имеет широкий диапазон функций для мониторинга и записи данных, которые могут быть использованы для анализа работы двигателя и оптимизации настроек. Это может быть особенно полезно при настройке двигателя для соревнований.
В целом, LINK G4X является мощным и гибким инструментом для настройки и оптимизации работы двигателя, который может быть использован для достижения наилучшей производительности, экономии топлива и надежности. Он предоставляет широкий диапазон функций настройки и мониторинга, что позволяет точно настроить работу двигателя в различных условиях.
Advanced tuning features at an affordable price.
The Link G4X StormX ECU is the latest version of our trusty, mid-sized ECU. With eight injector and eight ignition drives, it allows sequential injection and direct spark on engines with up to eight cylinders or four rotors.
The StormX has all the upgrades of the AtomX and MonsoonX but offers more advanced tuning features like a built in Trigger Oscilloscope, Stepper Motor Idle Control, Rotary Oil Metering Pump Control, Onboard Knock Control, Open and Closed Loop Boost Control plus most Motorsport features including Full Gear Shift Control, Antilag and Launch Control.
The StormX has expanded data logging and is more responsive with a higher bandwidth than its G4+ Storm predecessor. G4X features 512 megabytes of logging at 32bit using up to 250 channels, each limited to up to 1kHz per channel (by the Operating System), with a maximum of 100 kSamples/sec.
It also features 8 x faster communications speed, allowing you to download logs 8 x faster and pushes all the logging quickly up to a new and improved PCLink – available for download below in the features tab.
Specifications:
Engine Configurations
1-12 Cylinder Distributed
2-12 Cylinder Wasted Spark
1-8 Cylinder Direct Spark
Odd Fire Engines
2-Stroke, 4 Stroke and Rotary Engines
Configurable Firing Order
Configurable TDC Points (for odd fire)
Inputs/Outputs
8 x High Current Injector Drives (suits high impedance injectors)
8 x Ignition Channels
8 x Auxiliary Outputs (All PWM capable). Aux5-8 can control Stepper Motors and drive High or Low
8 Digital Inputs (All capable of reading frequencies up to 10kHz)
+5V Out
+8V Out
3 Temperature Inputs (Configurable pull-ups on ANT1&2)
8 x 0-5V Analog Inputs
| Код | 158474 |
2 Position On-Off
2 Blade terminals
Bronze Contacts
Rating : 20Amps @ 12Volts DC
Mounting Stem : 15/32” Diameter / 15/32” Long
| Код | 70253 |
| Код | 69091 |
Возможна запись и дальнейшее воспросизведение работы всех приборов до 3-х минут.
Двойная функция срабатывания предупредительного уровня - путем звукового сигнала и сетодиодной сигнальной лампы на самом приборе.
Звуковой сигнал при нажатии управляющих кнопок.
Подсветка цифр и букв в темное время суток.
Возможно подсоединение до 7-ми приборов и дисплеев к одному Control Unit II. Все приборы оснащены микрокомпьютерами для связи с Microcomputers Control Unit II.
Defi-Link Control Unit II можно установить только на автомобили с напряжением бортовой сети 12 Вольт.
Control Unit II необходим для работы приборов серии BF.
Control Unit II необходим для работы приборов серии Defi-Link Meter.
Control Unit II необходим для работы приборов серии Defi-Link Display.
Система Defi-Link позволяет датчикам и другим приборам соединятся друг с другом, последовательно через один провод. Такой способ соединения получил название "DAISY CHAIN".
Все компоненты системы содержат микрокомпьютеры, таким образом вы можете управлять всеми приборами через Control Unit II (Блок управления).
Эта система также позволяет подключить все сенсоры непосредственно к Control Unit II, таким образом отпадает необходимость прокладывать провода от сенсора непосредственно к датчику. Что сводит количество проводов к минимуму.
Рабочее напряжение: 12v
Цвет подсветки: Белый
Имеются выходы под:
- Выход подключения блока к штатной проводке
- Давление турбины
- Давление масла
- Температуру масла
- Температуру охлождающей жидкости
- Давление топлива
- Напряжение бортовой сети
| Код | 31355 |
| Код | 75613 |
Температура усадки + 150°C
Тип - без клеевого слоя
Цвет - черный
| Код | 69096 |
| Код | 156316 |
| Код | 75615 |
FE-A2719G RACING ELECTRIC - это зеленый индикатор, который используется для контроля электрических цепей в автомобиле. Он имеет максимальную нагрузку 12V 16A и производится в Тайване. FE-A2719G RACING ELECTRIC широко используется в автомобильной индустрии для управления различными устройствами, такими как освещение, зарядные устройства и другие электронные устройства.
| Код | 47861 |
The 30-2064 Exhaust Back Pressure Kit is designed for use with the 30-2340 4 Channel
UEGO Wideband controller from AEM Performance Electronics. When mated to the
30-2064 EBP kit, the 30-2340 4 Channel UEGO Wideband controller gives accurate
Air/Fuel ratio readings from UEGO sensors that are mounted pre turbo.
Exhaust gasses can reach very high temperatures and are corrosive. Sensors mounted
directly to the exhaust manifold/header will not survive. The parts included in the EBP
kit were selected to ensure accurate pressure readings without sacrificing sensor life.
NOTE: ALL COMPONENTS IN THIS KIT MUST BE USED.
| Код | 44729 |
