| Код | 158903 |
<br/>
Передача высоковольтного импульса от катушки на свечу;<br/>
Максимальное снижение потерь мощности электрического импульса на пути между катушкой и свечой;<br/>
Защита автомобильной электроники и расположенных поблизости электронных приборов от электрических и радиопомех;<br/>
Защита системы от электрического пробоя.
| Код | 18726 |
Выключатель массы АКБ 12V, 4-х контактный FE-A3612, RACING ELECTRIC
FE-A3612 - это 4-х контактный выключатель массы АКБ, который произведен компанией RACING ELECTRIC. Он предназначен для использования в автомобильных электрических системах и позволяет быстро и легко отключать массу АКБ для предотвращения разрядки аккумулятора во время хранения автомобиля или при проведении ремонтных работ.
Выключатель имеет прочный корпус и надежные контакты, что обеспечивает длительный срок службы и надежную работу в различных условиях эксплуатации.
FE-A3612 легко устанавливается и подключается к автомобильной электрической системе, что позволяет использовать его в качестве надежного элемента защиты АКБ.
Применение: выключатель массы АКБ 12V FE-A3612 может использоваться в любых автомобилях с 12-вольтовой электрической системой.
| Код | 71104 |
Одной из основных функций LINK G4X является его способность мониторить и контролировать различные параметры двигателя, такие как давление топлива, температура воздуха и многие другие. Это позволяет точно настроить работу двигателя и оптимизировать его работу в различных условиях.
LINK G4X также имеет возможность управления впрыском топлива и зажиганием, что позволяет точно настроить топливную и зажигательную карты для достижения оптимальной производительности двигателя. Он также поддерживает различные типы впрыска топлива.
Еще одной важной функцией LINK G4X является возможность настройки дросселя, которая позволяет точно управлять воздушным потоком в двигателе. Это может быть полезно при установке больших турбонагнетателей или при работе с высокопроизводительными системами наддува.
LINK G4X также имеет широкий диапазон функций для мониторинга и записи данных, которые могут быть использованы для анализа работы двигателя и оптимизации настроек. Это может быть особенно полезно при настройке двигателя для соревнований.
В целом, LINK G4X является мощным и гибким инструментом для настройки и оптимизации работы двигателя, который может быть использован для достижения наилучшей производительности, экономии топлива и надежности. Он предоставляет широкий диапазон функций настройки и мониторинга, что позволяет точно настроить работу двигателя в различных условиях.
Easy to install. Affordable. Reliable.
G4X PlugIn ECUs offer the latest in engine management technology, designed to easily maximize the potential from your car.
This ECU fits inside the factory OEM enclosure. Installation is a breeze, with no alteration of the factory wiring loom required for the models listed below.
This ECU is designed for the E36 M50TUB25 engine.
Please check your connector matches the header in the listed photo before purchasing.
This ECU only works with the Engine Code M50TUB25 (Bosch ECU from factory).
Works with manual & automatic transmissions.
Built in 4 Bar MAP sensor included.
Most factory features are supported.
Check the features tab for I/O expansion options
Suitable applications:
M50TUB25 engine with the Bosch M3.3.1 ECU from factory
| Код | 158503 |
Индикатор синий (без лампочки) FE-A1002-BL, RACING ELECTRIC
FE-A1002-BL - это синий индикатор без лампочки от производителя Racing Electric. Он предназначен для использования в различных электрических устройствах и системах.
Описание
Индикатор FE-A1002-BL имеет синий цвет и не имеет лампочки. Он оснащен двумя выводами для подключения к электрической цепи. Размеры индикатора составляют 12 мм в диаметре и 25 мм в длину.
Применение
Индикатор FE-A1002-BL может использоваться для отображения состояния различных устройств и систем, таких как электрические панели, сигнальные лампы, автомобильные приборы и т.д. Он может быть также использован для декоративных целей.
| Код | 72667 |
| Код | 75609 |
Температура усадки + 150°C
Тип - без клеевого слоя
Цвет - черный
| Код | 72167 |
| Код | 177257 |
| Код | 150641 |
| Код | 83088 |
| Код | 68994 |
| Код | 69101 |
Кнопка 2 положения без фиксации (нормально замкнутая) ON-(OFF) квадратная SPA-108-BN.
Эта кнопка широко используется в электронике и электротехнике для управления различными устройствами. Она может быть использована для включения и выключения света, звуковых систем, моторов, и других устройств. Кнопка SPA-108-BN имеет квадратную форму и два положения, ON и OFF. Она не имеет фиксации, то есть возвращается в исходное положение после отпускания. Кнопка выполнена в стильном дизайне и легко монтируется на плату или на поверхность корпуса устройства.
| Код | 169206 |
FE-B1602, RACING ELECTRIC
Панель управления с ключом, 6 - 32V, 360A
Описание
FE-B1602 - это панель управления с ключом, которая позволяет управлять электрическими устройствами в диапазоне от 6 до 32 вольт и с максимальным током до 360 ампер. Она оснащена высококачественными компонентами и обеспечивает надежную работу в самых экстремальных условиях.
Применение
FE-B1602 может использоваться в различных сферах, включая автомобильную промышленность, морскую и авиационную отрасли, а также в производстве промышленного оборудования. Она идеально подходит для управления электродвигателями, светодиодными лампами, электронными устройствами и другими электрическими устройствами.
| Код | 47878 |
| Код | 156250 |
| Код | 69087 |
Одной из основных функций LINK G4X является его способность мониторить и контролировать различные параметры двигателя, такие как давление топлива, температура воздуха и многие другие. Это позволяет точно настроить работу двигателя и оптимизировать его работу в различных условиях.
LINK G4X также имеет возможность управления впрыском топлива и зажиганием, что позволяет точно настроить топливную и зажигательную карты для достижения оптимальной производительности двигателя. Он также поддерживает различные типы впрыска топлива.
Еще одной важной функцией LINK G4X является возможность настройки дросселя, которая позволяет точно управлять воздушным потоком в двигателе. Это может быть полезно при установке больших турбонагнетателей или при работе с высокопроизводительными системами наддува.
LINK G4X также имеет широкий диапазон функций для мониторинга и записи данных, которые могут быть использованы для анализа работы двигателя и оптимизации настроек. Это может быть особенно полезно при настройке двигателя для соревнований.
В целом, LINK G4X является мощным и гибким инструментом для настройки и оптимизации работы двигателя, который может быть использован для достижения наилучшей производительности, экономии топлива и надежности. Он предоставляет широкий диапазон функций настройки и мониторинга, что позволяет точно настроить работу двигателя в различных условиях.
MonsoonX
More features, more powerful.
The MonsoonX has been upgraded to provide 512 megabytes of data logging, meaning you can log much more data at a faster sample rate. Control loops are also more precise compared to its G4+ predecessor, along with advancements such as single precision floating point format fuel tables, better resolution within ignition timing and faster communications. These upgrades make the G4X Monsoon a true powerhouse in a small shell.
G4X features 512 megabytes of logging at 32bit using up to 250 channels, each limited to up to 1kHz per channel (by the Operating System), with a maximum of 100 kSamples/sec.
With the MonsoonX you have all the tuning capabilities of the AtomX, but you can also choose to run some of the following features: Launch Control, Anti-lag, VVT Control and Closed Loop Boost Control. It also comes with a built in 4Bar MAP sensor further reducing installation cost.
Note: The MonsoonX will run any of the above features, but it cannot run them all at once. The number of features you can run is dependent on how many of the limited Inputs and Outputs each feature needs.
The MonsoonX will control up to 2 rotors or 4 cylinders with sequential injection and direct spark. This makes it ideal for naturally aspirated or turbocharged engines that just need a retune and one or two extra features, so you don’t need to jump up to one of our higher-level ECUs.
Requires A Loom
Specifications:
Engine Configurations
1-12 Cylinder Distributed
2-8 Cylinder Wasted Spark
1-4 Cylinder Direct Spark
Odd Fire Engines
2-Stroke Engines
Configurable Firing Order
Configurable TDC Points (for odd fire)
Fueling Adjustments
Up to 440 Zone Fuel Table with configurable load and RPM centers. Configurable X and Y Axis Parameters
Multiple Fuel Tables
Up to 6D Fuel Mapping (3D Fuel Table + 3x3D Overlay trim tables)
Injection Rate Control for Group Injection Modes
Master Enrichment for Traditional Fuel tuning
Pre-Crank Prime
First Crank Prime
Crank Enrichment
| Код | 158473 |